預(yù)應(yīng)力壓漿臺(tái)車智能壓漿臺(tái)車-智能壓漿臺(tái)車數(shù)控壓漿機(jī)
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山西特普機(jī)械制造有限公司
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山西省太原市
智能壓漿機(jī)產(chǎn)品介紹:
高速攪拌智能壓漿臺(tái)車集自動(dòng)上料、高速攪拌、低速儲(chǔ)料防凝固和泵送注漿等設(shè)備為一體,可用于攪拌水泥、灰漿和快速水泥灰漿,適用于道路、鐵路和橋梁等工程施工,是現(xiàn)場(chǎng)施工的理想設(shè)備。
本壓漿臺(tái)車屬于移動(dòng)式灰漿攪拌儲(chǔ)料設(shè)備,主要包括水泥灰漿高速攪拌系統(tǒng)和水泥灰漿儲(chǔ)料(低速攪拌防凝固)系統(tǒng)。每次可高速攪拌灰漿400升,每小時(shí)可攪拌6-10立方米。高速攪拌桶設(shè)有稱重計(jì)量裝置、自動(dòng)上料,可大大減輕施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
本臺(tái)車結(jié)構(gòu)新穎,具有生產(chǎn)效率高,攪拌質(zhì)量好,造型美觀等特點(diǎn)
使用流程:
壓漿前準(zhǔn)備:檢查臺(tái)車上料電機(jī)和壓漿電機(jī)的電源接線及電機(jī)正反轉(zhuǎn)情況。正轉(zhuǎn)為正常。水箱的水源要充分加滿,料斗灰漿要準(zhǔn)備充足。
檢查臺(tái)車油池里面的油量是否加滿充足,不足要及時(shí)添加液壓油。
螺桿泵啟動(dòng)前首先要用管鉗活動(dòng)一下電機(jī)軸承。為了更好減少電機(jī)啟動(dòng)時(shí)間的摩阻力。以便順利啟動(dòng)雄安新區(qū)綜合交通體系邁步:多條高鐵明確將設(shè)雄安站繼上周提出要建設(shè)21世紀(jì)的地下管廊式基礎(chǔ)設(shè)施、將城市交通等系統(tǒng)放到地下之后。
打開(kāi)電器箱,按照要求在屏幕參數(shù)設(shè)置欄內(nèi)正確輸入壓漿所需的相關(guān)參數(shù),確保參數(shù)無(wú)誤。
臺(tái)車在每次使用“上料”之前一定要在主面頁(yè)點(diǎn)擊“清零”按鈕,把當(dāng)前重量數(shù)據(jù)清楚。保證設(shè)備數(shù)據(jù)準(zhǔn)確更新。
此時(shí),即可啟動(dòng)臺(tái)車系統(tǒng),點(diǎn)擊主畫(huà)面的“啟動(dòng)”按鈕,進(jìn)行自動(dòng)上料、自動(dòng)上水、自動(dòng)攪拌等一系列工作這標(biāo)志著我公司與一流的采埃孚傳動(dòng)件技術(shù)合作又邁上了一個(gè)新臺(tái)階。
在高速攪拌系統(tǒng)達(dá)到所設(shè)定重量之后,設(shè)備會(huì)按照所設(shè)定的攪拌時(shí)間完成攪拌。該項(xiàng)工作達(dá)到攪拌時(shí)間后,設(shè)備自動(dòng)停止攪拌。
此時(shí),操作人員要手動(dòng)打開(kāi)“高速攪拌閥門”,將灰漿倒入低速攪拌料斗內(nèi),開(kāi)始低速攪拌工作。在高速攪拌料筒灰料放完之后,即可關(guān)閉高速攪拌閥門,點(diǎn)擊主屏幕“清零按鈕”再點(diǎn)擊“啟動(dòng)”按鈕,開(kāi)始第二次上料。
預(yù)應(yīng)力孔道智能壓漿臺(tái)車 橋梁專用智能壓漿臺(tái)車 智能數(shù)控壓漿機(jī) 全自動(dòng)壓漿臺(tái)車廠家供應(yīng)!
全自動(dòng)數(shù)控壓漿臺(tái)要由自動(dòng)上料、自動(dòng)稱重、微電腦自動(dòng)控制、高低速攪拌、供水和行走等部分組成。低速攪拌部分電機(jī):2.2kw攪拌轉(zhuǎn)速:60v/min智能壓漿臺(tái)車高速攪拌部分一次多可攪拌350公斤漿料,每小時(shí)攪拌4000至7000公斤漿料(手動(dòng)控制時(shí))。另外設(shè)有低速攪拌儲(chǔ)料桶,可容納高速攪拌桶已經(jīng)攪拌完成的漿料。高速低速攪拌桶配合,可實(shí)現(xiàn)向壓漿設(shè)備不間斷供料?!?shí)時(shí)跟蹤,及時(shí)糾錯(cuò),性能好,大大工程和效率。
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