掛車(chē)懸架與半掛車(chē)懸架的區(qū)別

    普通半掛車(chē)包括車(chē)身、車(chē)橋和懸架系統(tǒng)，車(chē)橋和懸架系統(tǒng)位于車(chē)身底部，其中，車(chē)橋呈杠鈴狀，在該車(chē)橋兩端設(shè)置有車(chē)輪，其橫向設(shè)置于車(chē)身底部，懸架系統(tǒng)位于車(chē)身與車(chē)橋之間用以連接車(chē)橋和車(chē)身：當(dāng)車(chē)身受到外力拖動(dòng)時(shí)，該車(chē)身通過(guò)懸架系統(tǒng)帶動(dòng)位于車(chē)橋兩端的車(chē)輪運(yùn)動(dòng)。 

    半掛車(chē)鋼板彈簧懸架(簡(jiǎn)稱(chēng)板簧懸架)又分為少片變截面鋼板懸架與等截面多片板簧懸架。目前國(guó)內(nèi)95%以上的重卡懸架系統(tǒng)是以鋼板彈簧為彈性元件兼作導(dǎo)向裝置的非獨(dú)立懸架，其主要優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，維修方便，工藝成熟，工作可靠。 

    掛車(chē)懸架是把掛車(chē)車(chē)架與車(chē)軸式車(chē)輪連接起來(lái)的裝置。其主要功能是傳遞作用在車(chē)輪和車(chē)架之間的各種力和力矩，并減輕和消除路面通過(guò)車(chē)軸傳給車(chē)架的沖擊載荷和振動(dòng)，以改善掛車(chē)行駛的平順性。