扣環(huán)

      擋圈和密封圈配套使用，防止在壓力的作用下密封圈被擠入低壓側(cè)的間隙，而保持原先的密封效果。擋圈是密封圈的補(bǔ)充，其本身不是密封件，但提高了密封圈工作壓力范圍。橡膠墊圈的材質(zhì)通常有NBR(膠)、SBR(丁膠)、HNBR（氫化膠）、EPDM（三元乙丙膠）、SILICONE（硅膠）、VITON（氟膠）、CR（氯丁膠），F(xiàn)FKM(全氟橡膠)等。橡膠墊圈的材質(zhì)選用以NBR膠的使用最普遍，其，而FFKM全氟橡膠墊圈的使用一般在較領(lǐng)域，如航天火箭領(lǐng)域。因?yàn)槠鋬r(jià)格相當(dāng)昂貴，但其性能卓越，可以超過許多金屬材料。開口擋圈分軸用和孔用兩種：1.軸用擋圈對內(nèi)徑要求較高；2.孔用擋圈對外徑要求較高；兩者的內(nèi)徑都可以用卡尺就測量的。

扣環(huán)

       孔用彈性擋圈,軸承外圈安裝在軸承箱內(nèi)，其一端一般由箱上凸肩固定位置，另一端用端蓋、螺紋環(huán)和孔用彈性擋圈等緊固。軸承箱上的凸肩和軸向緊固零件與軸承套圈接觸部位的尺寸，可按樣本軸承尺寸表格中所列各類軸承的安裝尺寸確定，用于所有類型的向心軸承和向心推力軸承，在軸承轉(zhuǎn)速高、軸向負(fù)荷大的情況下使用。端蓋用螺釘緊固以壓緊軸承外圈，端蓋也可帶曲路密封。這種緊固方法占的軸向位置小，安裝拆卸方便、制造簡單，用于承受較小的軸向負(fù)荷處。在軸承與彈簧之間加一調(diào)整環(huán)，可便于調(diào)整軸向位置。

扣環(huán)

       軸用擋圈的材料特性：它是用途較廣的碳素彈簧鋼，與65鋼相比，具有較高的強(qiáng)度、硬度、彈性和淬透性，臨界淬透直徑在水中一般為30~50mm，油中一般為16-32mm，熱處理時(shí)有過熱敏感性和回火脆性傾向，水淬時(shí)易開裂，一般采用油淬，截面尺寸＞80的宜水淬油冷：退火后切削性尚好，但冷變形塑性低，焊接性能差。常規(guī)包裝以油紙或塑料為一個批次包裝，表面一般以磷化發(fā)黑為主，俗稱外卡。軸用擋圈生產(chǎn)時(shí)需要注意的幾方面；一是表面平整；二是硬度彈性合格；三是不能有邊角毛刺，國內(nèi)目前廠家有質(zhì)品五金，具備了擋圈成熟化工藝