精密數(shù)控機(jī)床加工 凱恩利 自動(dòng)數(shù)控機(jī)床供應(yīng) 大型數(shù)控機(jī)床訂做
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精密數(shù)控機(jī)床加工-凱恩利-自動(dòng)數(shù)控機(jī)床供應(yīng)

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中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司

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車(chē)床

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刀架最大裝刀量 8把排刀
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
最大行程(X/Z) 360/580
主電機(jī)功率 4kw/5.5kw(可選)
定位精度 0.005mm
產(chǎn)品編號(hào) 7475805
商品介紹




   CK6146D-Y斜床身車(chē)銑復(fù)合機(jī)(刀塔+帶Y軸+4側(cè)動(dòng)力頭+4端動(dòng)力頭) 新型車(chē)銑復(fù)合加工中心

     由凱恩利開(kāi)發(fā)的CK6146D-Y斜床身車(chē)銑復(fù)合機(jī)(刀塔+帶Y軸+4側(cè)動(dòng)力頭+4端動(dòng)力頭)車(chē)銑復(fù)合機(jī)具有以下特點(diǎn):

①高柔性:集成了車(chē)、銑、鉆、鏜等各種加工能力,可對(duì)各種外形復(fù)雜、精度要求高的零件在一次裝夾中進(jìn)行完全加工;

②高效性:主軸高轉(zhuǎn)速達(dá)4000-4500轉(zhuǎn)/分(加工速),理論設(shè)計(jì)速度:6000轉(zhuǎn)/分


 開(kāi)始關(guān)注汽車(chē)模具、航空航天和發(fā)電產(chǎn)業(yè)的大型件生產(chǎn)


機(jī)床行業(yè)國(guó)際化發(fā)展的五大誤區(qū)解析


據(jù)了解,近年來(lái)國(guó)際化發(fā)展已成為各行各業(yè)的發(fā)展目標(biāo),機(jī)床行業(yè)也不例外,在沖擊國(guó)際化發(fā)展道路中,機(jī)械行業(yè)容易陷入誤區(qū)之中。機(jī)床是工業(yè)生產(chǎn)的母機(jī),大連機(jī)床、沈陽(yáng)機(jī)床、大光長(zhǎng)榮等企業(yè)作為數(shù)控機(jī)床行業(yè)的知名企業(yè),也應(yīng)當(dāng)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),以免走入生產(chǎn)誤區(qū)。

誤區(qū)一:國(guó)際化必須從營(yíng)銷(xiāo)開(kāi)始。企業(yè)不僅需要從產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)輸出開(kāi)始,更需要吸入國(guó)外先進(jìn)的創(chuàng)新技術(shù)、國(guó)際化管理經(jīng)驗(yàn)等等。

誤區(qū)二:國(guó)際化比國(guó)內(nèi)更重要。機(jī)床企業(yè)不能為了繁榮國(guó)際市場(chǎng)而忽略了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。中國(guó)機(jī)床企業(yè)本土市場(chǎng)尚未真正打贏,這是國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的大障礙。

誤區(qū)三:并購(gòu)是國(guó)際化極佳路徑。合適的國(guó)際并購(gòu)如果操作運(yùn)行得當(dāng),可能是發(fā)揮優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),取長(zhǎng)補(bǔ)短取得雙贏的一種可行途徑。不過(guò),跨國(guó)并購(gòu)其中也隱藏著巨大的風(fēng)險(xiǎn),尤其是并購(gòu)后的整合風(fēng)險(xiǎn)。

誤區(qū)四:追求經(jīng)營(yíng)全盤(pán)國(guó)際化。機(jī)床企業(yè)在起步階段,立足核心資源和比較優(yōu)勢(shì)開(kāi)展國(guó)際化業(yè)務(wù),進(jìn)而不斷拓展和延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈、提高綜合競(jìng)爭(zhēng)能力,由專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)向綜合化經(jīng)營(yíng)方向發(fā)展,由單一產(chǎn)品服務(wù)提供商向綜合產(chǎn)品服務(wù)提供商轉(zhuǎn)變。

誤區(qū)五:國(guó)際品牌中國(guó)化,或者中國(guó)品牌國(guó)際化。有三種情況要注意:第NO2,急于品牌置換,即在并購(gòu)后急于貼上中國(guó)“品牌”;第二,急于創(chuàng)新境外品牌,對(duì)境外品牌進(jìn)行中國(guó)化改造,缺乏合理的過(guò)渡空間;第三,認(rèn)為中國(guó)名牌或中國(guó)商標(biāo)就是全球品牌。

       



              如何提高數(shù)控車(chē)床的加工精度(第三扁)

1.3在編程中出現(xiàn)的誤差的影響——?jiǎng)P恩利機(jī)械廠怎么做比較好

數(shù)控車(chē)床與普通車(chē)床之間的區(qū)別就在于零件的精度不同,但是由于程序在編制過(guò)程中出現(xiàn)的誤差是可以盡量縮小的,這就要求我們從幾個(gè)方面來(lái)減低誤差,從而提高數(shù)控車(chē)床加工的精度。

第壹,是由于插補(bǔ)誤差對(duì)車(chē)床精度造成的影響。所以要盡量采用一定的方式來(lái)減少編程出現(xiàn)的問(wèn)題,采用方式編程,還有可以消除誤差的是要用插入會(huì)參考點(diǎn)質(zhì)量來(lái)進(jìn)行程序中的編程。

第二,逼近誤差對(duì)于最后精度的影響。由于在過(guò)程中有采用近似的情況所以這樣就會(huì)出現(xiàn)誤差。所以要盡量的掌握廓形方程來(lái)編程時(shí)就會(huì)在很大程度上減少誤差,這樣就可以消除對(duì)于數(shù)控車(chē)床加工的精度的影響了。

第三,編程過(guò)程中由于圓整誤差的影響降低了數(shù)控車(chē)床的加工精度,所以我們?cè)诩庸r(shí)要選擇脈沖當(dāng)量所決定的直線位移的較小值來(lái)進(jìn)行參考。所以在編程的時(shí)候要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙上面的規(guī)格作為基準(zhǔn)進(jìn)行工作。


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