據(jù)消息稱，截至今年6月，全國充電樁有望達(dá)到100萬臺，其中公共交流充電樁23.6萬臺、公共直流充電樁17.5萬臺、交直流一體充電樁0.05萬臺。公共充電樁分布的前十省份分別為北京、上海、江蘇、廣東、山東、浙江、河北、安徽、天津、湖北，這些地區(qū)的公共充電樁的保有量超過31萬，占比達(dá)75.33%。據(jù)消息稱，截至今年6月，全國充電樁有望達(dá)到100萬臺，其中公共交流充電樁23。由此看來，充電樁的數(shù)量正在不斷增加，這對于新能源車企們來說是好事，并且還有人認(rèn)為，受新能源汽車補(bǔ)貼新政策的影響，充電樁會保持高速增長。

目前，交流充電樁和直流充電樁是兩大主流充電樁，兩者在使用情況方面差異較大。直流充電樁直接為電動汽車電池充直流電，功率一般為60kw、120kw、200kw等，充電效率平均在一小時左右。從私人充電樁細(xì)分領(lǐng)域看，近一年來，全國私人充電樁新增27萬臺，月均新增2。交流充電樁為車載充電機(jī)充交流電，然后經(jīng)過充電機(jī)轉(zhuǎn)化為直流電后再給電池充電，功率較小一般為3.5kw、7kw等，充電效率在4~8小時。

如何確定充電樁選址？

車輛資源：周邊是新能源車主聚集區(qū)域，如運(yùn)營司機(jī)集中區(qū)域等等。

電力資源：有電價優(yōu)勢，且允許電容增容，能夠滿足充電場站建設(shè)的電容需求。

土地資源：有較大的空間規(guī)劃停車位，且停車位可控可管理，避免油車占位，停車費(fèi)低或者可以免停車費(fèi)，降低車主充電門檻和成本。

地理位置：人1流集中的商圈、配套設(shè)施齊全位（周邊有衛(wèi)生間、超市、餐飲休息室）等，并且導(dǎo)航容易識別到達(dá)，避免路況過于復(fù)雜難以到達(dá)的地方。