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浮筒可以攔截河流漂浮物

 浮筒可以攔截河流漂浮物

1、就目前來說，僅僅依靠攔污排；攔污漂來攔截所有的漂浮物是不現(xiàn)實(shí)的，對漂浮物的處理必須采用攔、導(dǎo)、清、排的綜合處理措施。主要作用是攔污及導(dǎo)漂，所以，攔污漂的下游端應(yīng)盡量布置在排漂孔的閘墩前沿上或附近，以便排漂。及時(shí)的清污與排污對攔污排；攔污漂的應(yīng)用效果很重要。

2、攔污漂的縱向軸線與攔污排；攔污漂處水流主流方向的夾角不宜過大。水流主流方向應(yīng)按正常發(fā)電和泄洪兩種工況來分別考慮。攔污排縱軸線與主流方向的夾角越小，污物對攔污排的沖擊力就越小，污物繞過攔污排的可能性就越小，攔污效果也就越好；此外，夾角越小，沿?cái)r污排；攔污漂軸線的分向力就越大，導(dǎo)漂效果就越好。根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)，建議該夾角的角度小于30°。

3、攔污漂處的過水流速不宜太大，流態(tài)不宜太復(fù)雜。攔污排處過水流速的大小對攔污排；攔污漂成功與否至關(guān)重要。流速越大，污物對攔污排的沖擊力越大；攔污漂的牽引力也越大，污物隨水流繞過攔污排的幾率就越大，攔污效果也就越差；流速越小，污物的行進(jìn)速度也就越小，攔阻的成功機(jī)率就越高，水頭損失也越小。

浮體

攔船浮筒pe材質(zhì)密度小浮力強(qiáng)

   攔船浮筒pe材質(zhì)密度小浮力強(qiáng)

   攔船浮筒采用聚乙烯塑料作為浮體外殼，具有很高的強(qiáng)度；內(nèi)部采用聚氨酯硬泡作為填充物內(nèi)芯，其填充材料的密度小，吸水率低，漂浮力強(qiáng)，并能增強(qiáng)浮體抗撞擊強(qiáng)度與變形；浮體中間部分為圓柱形狀，兩端為圓臺形狀，外形設(shè)計(jì)Ｄ型流線，大大減少了在水中拖曳時(shí)的阻力；外殼為鮮艷的橘黃色，對過往船只起警示作用。

   攔船浮筒之間及浮筒與支承裝置、過渡裝置均采用十字絞座和銷軸連接。這樣，在流速和流向改變時(shí)，浮筒在左右方向有一定程度偏轉(zhuǎn)，攔污漂排略成弧線，能保持良好的工作狀態(tài)。為方便實(shí)地和檢查維護(hù)，漂排上設(shè)置有步行走板和護(hù)攔。

浮體

攔船浮筒技術(shù)要求是抗沉性

攔船浮筒技術(shù)要求是抗沉性

攔船浮筒主要技術(shù)要求是抗沉性。所有的焊縫不能有滲漏，尤其封板焊縫都在水線以下，對封板的焊接質(zhì)量要求更為重要。

由于封板焊接是封閉攔船浮筒的后一道工序，對其焊道的檢查，不能采用射線照相法或滲透法，只能采用肉眼或放大鏡觀察焊縫外觀。焊縫外觀的檢查主要是判斷是否存在夾渣、裂縫咬肉、未焊透、弧坑、燒穿、焊縫表面粗細(xì)不勻以及砂眼、氣孔等焊接缺陷。

砂眼氣孔是檢查的重點(diǎn)。檢查的步驟，就是要清除焊道表面的藥渣。發(fā)現(xiàn)，封板焊道的藥渣難以清除，必須用扁鏟一點(diǎn)一點(diǎn)鏟除。這給焊縫的檢查帶來很大的困難。

浮體