青州市超越礦砂機(jī)械有限公司主營(yíng)：洗砂機(jī),洗沙機(jī)械,破碎風(fēng)化砂設(shè)備,制砂機(jī),篩沙機(jī),水洗沙設(shè)備

挖泥船的船體電化學(xué)腐蝕比化學(xué)腐蝕有更大的危害性。為了防止和減少金屬的腐蝕，一般采用以下幾種方法：

(1)保護(hù)板法：就是在船體構(gòu)件上如車葉附近的尾架和船殼外板等處安置電位比鋼鐵低的小塊鋅板或鎂板，小型挖泥船，使電化學(xué)腐蝕集中在鋅或鎂上，以減輕鋼鐵船體和構(gòu)件的腐蝕。因此在修船時(shí)必須檢查保護(hù)板腐蝕情況，挖泥船，，決定是否換新。

(2)涂保護(hù)層：在鋼鐵表面涂裝涂料、油脂、水泥漿或塑料薄膜等非金屬保護(hù)層，使金屬表面和外界的電解液等腐蝕性物質(zhì)隔開而避免腐蝕。常見的是涂以涂料。也曾試驗(yàn)在油輪的貨油艙內(nèi)壁煬一層塑料薄膜，沼澤地挖泥船，效果良好。

挖泥船的注意事項(xiàng)

⑴ 挖泥原則  挖泥船縱向上由東向西，橫向上由中間向兩側(cè)開挖，將航道沿縱向劃分為三段，按段施工，各挖泥船在劃定區(qū)段施工。

⑵挖泥方法  挖泥按照“縱移挖長(zhǎng)、橫移挖寬”方法進(jìn)行。 挖泥船移位一次的寬度為挖泥船自身船寬的寬度；挖泥船每次前移長(zhǎng)度為抓斗一次向前開挖的長(zhǎng)度。每一挖泥區(qū)作業(yè)前，應(yīng)根據(jù)航開挖寬度和船寬計(jì)算該航道橫向開挖條數(shù)。  挖泥船縱向挖完一個(gè)斷面后，應(yīng)絞錨前進(jìn)一定距離開始下一斷面開挖，前進(jìn)的距離略小于抓斗張開長(zhǎng)度，防止漏挖。

⑶分層開挖及高程與平整度控制  根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及泥層厚度，采取分層開挖的方法進(jìn)行航道疏浚，每層開挖厚度以一斗的抓深為一層，每層厚度控制在2m以內(nèi)。后一層應(yīng)嚴(yán)格控制下抓深度及抓距，保證開挖至設(shè)計(jì)底高程及預(yù)留一定的超挖深度。上一斗與下一斗之間應(yīng)重疊1/4或1/3，防止漏抓及保證開挖的平整度。

安裝密封圈密封能夠防止挖泥船的油缸出現(xiàn)漏油的情況，不過(guò)在安裝密封圈的時(shí)候我們要注意一些問題。

1.為了降低裝配時(shí)的阻力，在安裝的過(guò)程中，唇形圈和裝入部位涂抹潤(rùn)滑脂。

2.在安裝時(shí)，盡量減少拉伸度過(guò)大，避免塑性發(fā)生變形。如果安裝的場(chǎng)合氣溫較低的話，可以把唇形圈放置到60℃左右的熱油中加熱，但是不能夠超出唇形倒的使用溫度。

3.如果工作的壓力大于20MPa時(shí)，除了要復(fù)合唇形圈之外，還要添加擋圈，以免唇形圈被擠出。擋圈裝在唇形圈的根部一旁，當(dāng)隨著唇形圈王缸筒里面裝入的時(shí)候，為了避免擋圈的斜切口被切斷，在放入槽溝之后，要使用潤(rùn)滑脂把斜切口粘接固定好再裝進(jìn)去。