縱剪線（分條機）--冷軋-鍍鋅卷

電鍍鋅鋼板用帶鋼連續(xù)電鍍法生產(chǎn)，最早始于20世紀30年代，到60年代以后才有所發(fā)展，80年代中主要由于汽車工業(yè)的需求，生產(chǎn)又成倍增長。

與熱鍍鋅鋼板比較，電鍍鋅鋼板的特點是鍍層薄而均勻，表面平直沒有鋅花，因此涂漆以后比熱鍍的美觀，但也由于鍍層薄而防蝕能力不如熱鍍產(chǎn)品。該鋼板通常適用于表面需涂漆加以保護和裝飾的用途，例如汽車、家用電器、辦公自動化設(shè)備以及在戶內(nèi)環(huán)境使用的物品組件等。

電鍍鋅鋼板的品種規(guī)格也是國際化的。按鍍鋅量，由于電鍍法很容易生產(chǎn)單面鍍層和兩面差厚鍍層，所以都以單面鍍鋅量表示，在3～50g/m2的范圍內(nèi)分為3、10、20、30、40、50g／m26個等級，組合成雙面等厚的、差厚的或單面鍍層。按力學(xué)性能，由于電鍍過程是冷法生產(chǎn)，帶鋼原有的力學(xué)性能保持不變，所以性能種類比熱鍍鋅鋼板多，可以按冷軋鋼板的性能種類供貨。按鍍后處理，有磷酸鹽處理、鉻酸鹽處理、特殊鉻酸鹽處理、涂油或無處理等種類。電鍍鋅鋼板提高性能的方向是電鍍鋅合金，其中最成熟的是電鍍鋅-鎳合金（含鎳10％～15％）鋼板，其鹽霧試驗?zāi)臀g壽命是電鍍鋅鋼板的4～5倍。這種電鍍鋅-鎳合金鋼板是從20世紀80年代初開始為適應(yīng)汽車工業(yè)延長車身耐蝕壽命的需求而開發(fā)的，80年代中先后在日本、美國和德國投入生產(chǎn)，這些國家此后新建的電鍍鋅鋼板生產(chǎn)線也大多建成鍍鋅和鍍鋅-鎳合金的多功能生產(chǎn)線。由于電鍍鋅鋼板大多是涂漆后使用，有些新建的電鍍鋅生產(chǎn)線在鍍鋅段之后專門增加在線的有機涂層裝置，直接生產(chǎn)出具有鍍鋅層加有機涂層的產(chǎn)品，即稱為有機復(fù)合涂層鋼板的新-類品種。此品種具有附加的耐指紋性、自潤滑性、更優(yōu)良的涂裝性等綜合性能，適應(yīng)汽車、家電等工業(yè)部門的多方面需求。電鍍鋅鋼板生產(chǎn)今后將向合金化，多層化和復(fù)合化的方向發(fā)展。

金屬分條機出現(xiàn)故障處理方法

   任何一部機器使用長久了難免會出現(xiàn)各個方面的問題，這些都是在所難免的，畢竟機器使用久了也會逐漸老化的。金屬分條機也是如此，在日常的數(shù)控生產(chǎn)線上縱剪線的一些基本的常見故障還是可以輕松處理的。

   眾所周知，在金屬分條機中開卷機裝置在整個鋼卷縱剪分條工序了也起到了很重要的角色，看一下常見故障之常見的故障我就來講解一下分條機常見故障和處理方法。

   一、分條機不能正常轉(zhuǎn)動 可能的原因及對策：

   1、分條機過載，變頻器出現(xiàn)過流報警。

   解決方法，關(guān)掉電控系統(tǒng)總電源，重新啟動即可。  

   2、變速箱齒輪損壞。

   首先關(guān)掉總電源，然后用手轉(zhuǎn)動分條機，觀察是否有卡死現(xiàn)象。如有檢查變速箱齒輪，及時更換損壞的器件。

   3、在分條機導(dǎo)料裝置的上面光電式接近開關(guān)或緩沖坑底部的光電式接近開關(guān)損壞，不能檢測到硅鋼片接近信號，應(yīng)給予更換。

如何來控制分條機的制造缺陷

   分條機控制設(shè)備的不安全狀態(tài)需要加強對設(shè)備的日常檢查(包括對其安全裝置的檢查),及時發(fā)現(xiàn)各種隱患并改善之,并確保安全裝置正常有效。各設(shè)備開發(fā)部門還應(yīng)及時開發(fā)、更換安全性能更高的設(shè)備。

   據(jù)相關(guān)專家表示，基礎(chǔ)件制造業(yè)在裝備制造業(yè)中是不可或缺的，金屬鈑金沖壓加工行業(yè)未來要實現(xiàn)規(guī)模化、批量化乃至個性化生產(chǎn)，還需要各相關(guān)企業(yè)不斷地改進并采用先進制造工藝等。

   分條機主動開卷放料或回收卷料。 結(jié)構(gòu)：雙柱頭液壓擴張式  卷筒為四瓣式，液壓擴張,本體漲縮范圍Φ465-515mm，加橡膠套靴漲至 615mm。卷筒由交流電機通過減速機、傳動齒輪帶動正反旋轉(zhuǎn)，傳動系統(tǒng)帶氣動離 合裝置。  主軸尾端帶氣動蝶剎制動器，可產(chǎn)生開卷張力，也可剎車制動。兩機頭由油缸推動開合。