熱熔標線涂料出口的具體流程如下：

1．客戶詢盤：一般在客戶下perchase Order之前，都會有相關的Order Inquiry給業(yè)務部，做一些細節(jié)上的了解。

2．報價：業(yè)務部及時回復客人查詢，確定貨物品名，型號，生產(chǎn)廠家，數(shù)量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等，peroforma Invoice 給客戶做正式報價。

3．得到訂單：經(jīng)過洽談，收到客戶正式的訂單perchase Order。

4．下生產(chǎn)訂單：得到客人的訂單確認后，給工廠下訂單，安排生產(chǎn)計劃。

5．制備基本文件。工廠提供的裝箱資料，制作出口合同，出口商業(yè) ，裝箱單等文件。

6． 租船訂倉：

．如果跟客人簽定的合同是FOB CHINA條款，通常客人會定運輸代理公司或船公司。應盡早與貨代聯(lián)系，告知發(fā)貨意向，了解將要安排的熱熔標線涂料出口口岸，船期等情況，確認工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前，以及船期能否達到客人要求的交貨期。5mm，撒布量為150-180/m2，微珠要嵌入涂層深度超過玻璃的直徑，這樣既能提高標線的耐磨性能，能確保標線能夠提供反光效果，同時350熱熔標線涂料本身的逆反射系數(shù)就超過350了，所以反光效果都是很持續(xù)的。應在交貨期兩周之前向貨運公司發(fā)出書面定倉通知（ING ORDER），通常在開船一周前可拿到定倉紙。

如果熱熔標線涂料出口不夠一個小柜，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時，還要了解截關時間，入倉報關要求，等內(nèi)容。

．向運輸公司定倉時，一定要傳真書面定倉紙，注明所定船期，柜型及數(shù)量，目的港等內(nèi)容，以避免差錯。

7安排拖柜：

．貨物做好委托拖車公司提柜，裝柜。拖車公司應選擇安全可靠，價格合理的公司簽定協(xié)議長期合作，以確保安全及準時。要給拖車公司傳真以下資料：定倉確認書/放柜紙，船公司，定倉號，拖柜委托書，注明裝柜時間，柜型及數(shù)量，裝柜地址，報關行，及裝船口岸等。3、涂料使用在加工的時候溫度要控制在180-220℃之間，再用劃線機進行施工劃線，涂膜表層的厚度要控制在1。如果有驗貨公司看裝柜，要專門聲明，不能晚到。

8.委托報關：在拖柜同時將報關所需資料交給合作報關行，委托出口報關及做商檢通關換單。通常要給報關留出三天時間（船截關前）。海南最近研發(fā)的道路組合熱熔標線涂料不但使用年限較長，可以減少重復施工次數(shù)。委托報關時，應提供一份裝柜資料，內(nèi)容包括所裝貨物及數(shù)量，口岸，船公司，定倉號，柜號，船開截關時間，拖車公司，柜型及數(shù)量，本公司的聯(lián)系人和電話等。

9.獲得運輸文件：

．最遲在開船后兩天內(nèi)，要將提單補料內(nèi)容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按客人的要求來做，并給出正確的熱熔標線涂料出口數(shù)量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。

督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細核對樣本無誤后，向船公司書面確認提單內(nèi)容。及時支付運雜費，付款后通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應做登記。

10． 準備其他文件

．FORMA ， Form E........(客戶需要在前期要溝通清楚）

．一般原產(chǎn)地證：

．裝運通知：一般是要求在開船后幾天之內(nèi)，要通知客人發(fā)貨的細節(jié)，包括船名，航班次，開船日，預計抵港日子，貨物及數(shù)量，金額，包裝件數(shù)，嘜頭，目的港代理人等。

．裝箱單：裝箱單應清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內(nèi)裝的數(shù)量，每箱的毛重，凈重，外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號，以便于客人查找。裝箱單的重量，體積要于提單相符。

11．交單：

采用L/C收匯的，應在規(guī)定的交單時間內(nèi)，備齊全部單證，并嚴格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。

采用T/T收匯的，在取得提單后馬上傳真提單給客人付款，確認受到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。

如果T/T收匯的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。

廣州路虎交通設施有限公司是一家專業(yè)從事標線涂料和交安設施產(chǎn)品的一家公司，公司主要是通過生產(chǎn)，銷售，施工，服務于一體的公司，具有科學的管理團隊和雄厚的技術力量，在國內(nèi)交通行業(yè)中享有好評。

 高亮反光熱熔標線涂料在一定程度上的逆反反光系數(shù)，各方面的指標都比其他普通的熱熔涂料要高，熱熔標線涂料是由合成樹脂、玻璃珠、著色顏料、體質顏料、添加劑、溶劑等成分構成。。高亮反光熱熔標線涂料在一定程度上，反光系數(shù)好，無論是在白天還是雨夜基本都是很明顯。二、放樣由于熱熔標線涂料施工基本一次成型，所以施工前需要防線或者放一些模型，特別是用劃箭頭的時候，把大概形狀標示出來。而高亮反光熱熔標線涂料，一方面取決在玻璃微珠上，玻璃微珠分為粗珠和細珠，在玻璃珠的選擇上是需要一定的選擇的。

      高亮反光熱熔標線涂料在一些舊路段施工的時候要注意，如果該路段有舊標線，則需要將舊標線清楚完畢，才可以進行施工，如果原標線如果清除不徹底會嚴重影響行車安全，因此，必須要把原標線清除后再重新施劃新標線，厚度在1.2-2.5mm的熱熔標線，需要使用除舊線機對原標線進行打磨處理，把表面標線磨掉，露出原路面，再進行刮鋪超表處混合材料。美國和歐洲常溫溶劑型涂料和熱熔型涂料的使用比例大致是6：4，溶劑型占主要比重。

廣州市路虎交通設施有限公司是一家專業(yè)從事熱熔標線涂料和交安設施產(chǎn)品，集生產(chǎn)、銷售、安裝、服務于一體的公司，具有科學的管理團隊和雄厚的技術力量，在國內(nèi)交通行業(yè)中享有良好的口碑。公司位于廣州市白云區(qū)，擁有自己的機械設備及專業(yè)隊伍，有十多年專業(yè)從事交通行業(yè)的管理經(jīng)驗。熱熔標線涂料的施工固化時間要求熱熔標線涂料施工的時候需要快速改造，施工的時候如果路面有大量的車流，而且是不間斷的，會對施工有一定影響，即使在夜間也會有一定的車流量。 

  

熱熔反光標線涂料作為現(xiàn)在的主流標線涂料，在反光系數(shù)成面上也需要很嚴格的規(guī)定的，特別是在晚上，在郊外沒有照明燈的情況下，由汽車前照燈照射在反光標線上產(chǎn)生的定向反光特性來識別路況的，因此反光標線逆反射系數(shù)

的高低，是直接影響司機在夜間行車的安全的，350熱熔標線涂料作為逆反射系數(shù)超過350的一種涂料，無論是在白提前或者黑夜，逆反射系數(shù)都是很強的。

        350熱熔標線涂料本身的優(yōu)勢決定了現(xiàn)在它成為主流涂料，一方面是干燥快，附著力好，色澤鮮艷，耐磨。在施工的時候要注意一些路況的特殊情況，比如1、在標線的時候，要吧標志的路面清掃干凈2、施工的時候溫度不能太高也不能太低，一般不能低于15℃。五、修正涂敷完成后，要在熱熔涂料完全固化前進行修正，去除不符合要求的標線，鏟掉溢出的涂膜，并檢查尺寸、厚度，玻璃珠的撒布情況等細節(jié)。3、涂料使用在加工的時候溫度要控制在180-220℃之間，再用劃線機進行施工劃線，涂膜表層的厚度要控制在1.0-1.5mm之間4、在用涂料標線的同時，要在其表面上撒布適量

都不理微珠，玻璃微珠的直徑較好的是0.13-0.5mm，撒布量為150-180/m2，微珠要嵌入涂層深度超過玻璃的直徑，這樣既能提高標線的耐磨性能，能確保標線能夠提供反光效果，同時350熱熔標線涂料本身的逆反射系數(shù)就超過350了，所以反光效果都是很持續(xù)的。在之前的玻璃珠檢測數(shù)據(jù)的基礎上選擇國內(nèi)產(chǎn)品和施工實力都具有代表性的熱熔標線涂料生產(chǎn)和施工廠家路虎交通，作為路面標線用玻璃珠標準研究。