現(xiàn)有技術(shù)中自動(dòng)鎖螺絲機(jī)中的螺絲電批都是采用吸氣方式吸取螺絲，這樣的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，且需要考慮氣路的設(shè)計(jì)，且易發(fā)生卡料現(xiàn)象，且由于氣路原因無(wú)法進(jìn)行深孔鎖螺絲，對(duì)使用者造成極大的困擾。 隨著道路設(shè)施的不斷完善，在大多數(shù)城市的道路中間上下行車(chē)道的分隔位置設(shè)置護(hù)欄，同時(shí)在機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道之間也設(shè)置了護(hù)欄，護(hù)欄的立柱底部設(shè)置底座，底座通常是采用鋼釘固定的，固定時(shí)先要在柏油路上鉆變形孔，然后再將鋼釘敲入變形孔內(nèi)，因?yàn)檫@種鋼釘?shù)耐獗跒闉橹?，?duì)地面的摩擦力較小，在護(hù)欄受到外部撞擊力時(shí)，鋼釘很容易從柏油路中脫離，使道路護(hù)欄失去固定。有的地方采用了膨脹螺釘來(lái)對(duì)欄桿進(jìn)行固定，但是膨脹螺釘在擰緊過(guò)程中，膨脹片是受到頂桿的作用力而張開(kāi)，張開(kāi)的角度較小，因此，與變形孔壁面的作用力有限，在受到較大撞擊時(shí)，欄桿還是會(huì)倒下，因此，需要設(shè)計(jì)一種專(zhuān)用于柏油路面的欄桿固定的螺絲。 廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司提供了一種螺絲定位銷(xiāo)，由主體部件和插入部件組成，所述主體部件為圓形凸臺(tái)結(jié)構(gòu)，該圓形凸臺(tái)結(jié)構(gòu)的底部設(shè)有矩形凹槽，所述插入部件固定于所述主體部件上表面中部，該插入部件下部和主體部件接觸段為圓臺(tái)結(jié)構(gòu)，該插入部件上部為圓柱狀結(jié)構(gòu)，該圓柱狀結(jié)構(gòu)的外表面設(shè)有螺紋；所述螺絲定位銷(xiāo)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)巧妙，主體部件和插入部件的特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可在先加工過(guò)程中在凸模、凹模間進(jìn)行定位，有效減小了凸模、凹模間加工過(guò)程中形成的間隙、固定牢固，適合大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)的需要。