前圍隔音隔熱墊用于吸收防火墻透過(guò)的熱量及噪音，同時(shí)也起到隔熱和隔振的作用，車內(nèi)相對(duì)安靜舒適的環(huán)境，提高乘坐舒適性。如圖1和圖2所示，前圍隔音隔熱墊101與車體的固定一般通過(guò)螺釘卡扣102來(lái)實(shí)現(xiàn)，螺釘100被螺釘卡扣102中的卡腳103卡緊，螺釘卡扣102中的限位筋104將螺釘100夾緊。所述螺釘100卡進(jìn)螺釘卡扣102后，該螺釘100的尾端外露，裝配其他零部件時(shí)容易劃傷操作人員，而且螺釘100外露還容易造成銹蝕，從而影響螺釘100的連接強(qiáng)度，也會(huì)降低螺釘101的使用壽命。 傳統(tǒng)應(yīng)用于塑料緊固的螺釘，其螺紋設(shè)計(jì)大都采用自攻螺紋，但應(yīng)用不同的塑料類型，該自攻螺紋也具有不同的諸多分類，例如PT牙型，Plastite系列，Remform牙型等。這些螺紋的結(jié)構(gòu)參數(shù)及制程工藝均不一致，或要求不同的主模和線材。為此，尋求一種可普適用于各種塑料類型、且壓型結(jié)構(gòu)單一、制成工藝低成本且簡(jiǎn)便的塑料螺釘，特別是其特殊的自攻螺紋，便是當(dāng)前較為迫切需要解決的重要問(wèn)題?；浡莼浡輳V東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司的目的是提出一種塑料螺釘，解決針對(duì)不同塑料普遍適用的螺釘緊固問(wèn)題?；浡輳V東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司的目的，將通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)一種塑料螺釘，其特征在于，所述螺釘?shù)穆菁y為由牙型角30°的非對(duì)稱螺牙構(gòu)成，且螺牙之間的連接底面為圓弧面?；浡輧?yōu)選的，該非對(duì)稱螺牙的順裝接向牙型角大于逆裝接向牙型角，且兩向牙型角之和為30°。粵螺進(jìn)一步優(yōu)選的所述非對(duì)稱螺牙的順裝接向牙型角為20度，逆裝接向的牙型角為11度?；浡輳V東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司塑料螺釘?shù)膽?yīng)用，通過(guò)特殊的螺紋結(jié)構(gòu)改良，降低了螺釘安裝時(shí)的徑向壓力和安裝扭矩，降低了對(duì)塑料孔的破壞；并且增加了螺釘?shù)目估瘟?，不易出現(xiàn)裝配松動(dòng)顯現(xiàn)。同時(shí)圓弧的螺牙間連接底面設(shè)計(jì)優(yōu)化了安裝對(duì)象材料的流動(dòng)，使得安裝聯(lián)結(jié)完整性提聞。 螺釘為日常生活中不可或缺的工業(yè)必需品如照相機(jī)、眼鏡、鐘表、電子等使用之極小螺釘；電視、電氣制品、樂(lè)器、家具等之一般螺釘；至于工程、建筑、橋梁則使用大型螺釘；交通器具、飛機(jī)、電車、汽車等則為大小螺釘并用。目前，在機(jī)裝生產(chǎn)線上，裝配螺釘過(guò)程中進(jìn)行平墊、彈墊、螺釘配套時(shí)，由于平墊、彈墊、螺釘?shù)捏w積較小，易跌落入產(chǎn)品內(nèi)，導(dǎo)致螺釘配套效率低下，同時(shí)，如果有平墊、彈墊、螺釘?shù)嚷淙氘a(chǎn)品內(nèi)未被及時(shí)發(fā)現(xiàn)而在產(chǎn)品內(nèi)部時(shí)，可能會(huì)引發(fā)機(jī)器結(jié)構(gòu)損壞，嚴(yán)重時(shí)甚至導(dǎo)致人員傷亡。