1）吸程太高 消除措施：檢查現(xiàn)有的凈壓頭（入口管線太小或太長會造成很大的磨擦損失）。 

2）葉輪或管線受堵 消除措施：檢查有無障礙物。

3）產(chǎn)生空氣或入口管線有泄漏 消除措施：檢查入口管線有無氣穴和/或空氣泄漏。

4）填料函中的填料或密封磨損，使空氣漏入泵殼中 消除措施：檢查填料或密封并按需要更換。檢查潤滑是否正常。

5）抽送熱的或揮發(fā)性液體時吸入水頭不足 消除措施：增大吸入水頭，向廠家咨詢。

6）底閥或入口管浸沒深度不夠 消除措施：向廠家咨詢正確的浸沒深度，用擋板消除渦流。 

柴油機消防泵的液體不足或壓力不足消除措施

1）泵沒有注水或沒有適當排  消除措施：檢查泵殼和入口管線是否全部注滿了液體。

2）速度太低 消除措施：檢查電機的接線是否正確，電壓是否正?；蛘咄钙降恼羝麎毫κ欠裾！?/div>

15）壓力表位置不正確 消除措施：檢查位置是否正確，檢查出口管嘴或管道。

船用6170發(fā)動機船用柴油機WP10船機海淡水箱柱塞出油閥機濾器

若以上部位基本正常，且漏油處在機架位置，應對機油＝行檢查，主要位在與行輪同側(cè)的機油殼側(cè)的前端，多因機座螺絲松動，行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產(chǎn)生長期擦碰，將機油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。 另外一種原因是內(nèi)燃機內(nèi)部的故障，如氣門磨損嚴重，8受損密封變差，氣缸壁劃傷等。 1)發(fā)動機溫度過低。軸的密封表面的偏心度一般不大于0.025mm，給您浪費和時間的節(jié)約，