保定八達膠帶有限公司主營：輸送帶,尼龍輸送帶,托輥,大傾角輸送帶,聚酯輸送帶
普通聚酯輸送帶又稱ep輸送帶，其抗拉體為經(jīng)向滌綸，緯向為錦綸交織而成的帆布，其性能特點是經(jīng)向的低延伸率和緯向的優(yōu)良成槽性能，耐水性好，濕態(tài)強度不下降，不發(fā)生霉變，聚酯的初始模量高，可取較低的安全系數(shù)，適用于中長距離、較高載重、高速條件下輸送物料。聚酯輸送帶是由多層聚酯（或徑向為聚酯，緯向為聚酯胺）帆布按一定方式粘合在一起，上下蓋膠采用強度高，彈性好的耐磨橡膠。用于輸送中小塊狀，粉狀，粒狀等物料。適用于中長距離，較高載重，高速條件下輸送物料。特征：以滌綸帆布作骨架，其結構同普通輸送帶。具有帶體輕、薄、耐疲勞、耐沖擊、成槽性好、延伸率低、尺寸熱穩(wěn)定性好、濕強力高等特點，是織物芯輸送帶的發(fā)展方向。用途：主要用于長距離、大負荷、化學腐蝕性強等條件嚴苛的場合，尤其適用于潮濕環(huán)境。品種：除一般用途外，還有耐油、耐酸堿、耐寒、導靜電等類型。

液體橡膠硫化修復劑，可以粘接一般的尼龍織物的輸送帶，還可以粘接標準更高的鋼絲繩芯輸送帶。但由于自身粘接強度原因，目前只適用于輸送帶小范圍的破損修復。

其操作流程與膠水加修補條的流程有所不同。首先用壁紙刀將待修補區(qū)域進行45度角剪切，再用打磨機進行打磨并清理；接著用紙板將破損部位下方封住，再將液體橡膠修補劑對破損部位進行填充處理，并用刮板抹平，后用修補片對破損部位進行上下貼合。

總而言之，這些輸送帶修補材料有一個共同點：操作靈活便捷?？梢詽M足大部分破損輸送帶的修復工作，是降低損失，延長輸送帶使用壽命的優(yōu)質選擇。

1、輸送帶的表面硬度

用手觸摸，相比較PVC輸送帶，PU輸送帶會比較硬一點。

2、輸送帶的彈性

PVC輸送帶在對折后回彈較慢，而PU輸送帶回彈快速。

3、輸送帶表面的耐刮性

用東西劃輸送帶的表面，如果表面有凹下去的痕跡，而且回復比較慢，就是PVC輸送帶，如果表面沒有凹痕，則是PU輸送帶。

4、焚燒煙霧法

PU輸送帶燃燒的煙霧是白色的，煙霧少；而PVC輸送帶燃燒的煙霧是黑色的，煙霧多。

5、聞燃燒的氣味

PU輸送帶的燃燒時，氣味較少，燃燒后是黑色的粘稠液體；而PVC輸送帶燃燒時，氣味較大，燃燒后碳化，較硬。