機油濾清器結(jié)構(gòu)組成：

1.外殼：用于收容濾芯維持壓力運作的容器，要求承受較高壓力不變形、不破損；

2.固定彈簧：用于固定住濾芯，在振動和機油流動時使其在鐵罐中固定并密封良好，也有使用板狀彈簧的；

3.過濾介質(zhì)：用于過濾機油中的淤渣、雜質(zhì)、由濾紙及上、下端蓋組成；

4.中心管：用于支撐和固定紙芯；

5.內(nèi)密封墊或止回閥：用于當(dāng)發(fā)動機停止工作時，防止?jié)櫥土骰赜偷讱?，保證發(fā)動機潤滑系統(tǒng)內(nèi)長期都有潤滑油，使發(fā)動機剛啟動時立即得到潤滑；

6.密封圈固定器：用于封閉外殼、固定密封圈，將機油濾清器固定在發(fā)動機上；

7.橡膠密封墊圈：機油濾清器安裝在發(fā)動機時起密封作用，安裝在密封圈座上；

機油濾清器指的就是機油濾清器，主要用來過濾機油中的膠質(zhì)雜物等，從而向需要潤滑的零件傳遞清潔機油。機油形成的潤滑油膜能夠有效減小各零部件間運動的阻力，使發(fā)動機更加流暢的工作。但機油中本身含有的膠質(zhì)、雜質(zhì)、添加劑和水分，會帶入到發(fā)動機內(nèi)部，導(dǎo)致雜質(zhì)逐漸增多，加速零件磨損，進而影響發(fā)動機的使用壽命，因此必須要安裝機油濾清器進行過濾。

機油濾清器是跟機油同樣重要的汽車配件。發(fā)動機工作時產(chǎn)生的微小顆粒和油垢都要通過機油濾清器過濾。當(dāng)濾芯過濾能力差或者過濾能力下降，沒有過濾的機油就通過機油濾清器的旁通閥直接回到發(fā)動機里。如果旁通閥壓力設(shè)計太小或者脫落，同樣沒有過濾的機油也直接進入發(fā)動機。另外大部分車的機油濾清器是倒著安裝，如果機油濾清器的止回裝置不可靠，汽車過夜或較長時間不用，濾清器里的機油都漏光，你的愛車啟動的時候，發(fā)動機短時間就會沒有機油潤滑。