一種絲杠螺母，設(shè)有供螺桿穿設(shè)的通孔，所述通孔表面設(shè)有與所述螺桿外表面的螺紋嚙合的螺牙，所述絲杠螺母的通孔表面設(shè)有沿其軸線方向的儲(chǔ)油溝，所述儲(chǔ)油溝的深度大于所述螺牙的深度。 因此，在一些場(chǎng)合工人使用定扭力扳手來(lái)控制螺母擰緊程度，但是定扭力扳手使用并不方便，需要經(jīng)常對(duì)其進(jìn)行校驗(yàn)，同時(shí)由于定扭力扳手不屬于常規(guī)工具，其售價(jià)較高，這也導(dǎo)致了其采購(gòu)成本高，而且經(jīng)常校驗(yàn)也使得后期的使用成本也很高。 在汽車上，車輪螺母是使用廣泛的部件。而根據(jù)對(duì)車輪螺母的實(shí)際使用需求，車輪螺母上往往會(huì)帶有墊片。這樣，車輪螺母和墊片就形成一個(gè)車輪螺母組件。而現(xiàn)有技術(shù)中，由于墊片僅僅是活動(dòng)套裝在車輪螺母上，因此，當(dāng)車輪螺母拆下或大批車輪螺母放置時(shí)，車輪螺母就會(huì)和墊片分離。而在使用時(shí)，又需要一一進(jìn)行套裝，而使用后再次拆卸或再次放置時(shí)，又需要重復(fù)進(jìn)行套裝，這樣，不僅增加了不必要的工作量，而且影響車輪螺母實(shí)際使用中的使用效果。 因此，如何提供一種連接更牢固且能夠適用于薄壁型材的套筒螺母、緊固件及其安裝方法，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的一個(gè)技術(shù)問(wèn)題。