由于塑膠運動地面對平整度、坡度的要示非常嚴(yán)酷，如跑道的橫向坡度不大于1：100，縱向坡度不大于1：1000，籃球、網(wǎng)球場的橫向坡度不大于1：1000，縱向坡度不大于1：3000等，而塑膠面層相比擬力?。ㄅ艿烂鎸訛?3mm，籃球場面層為8mm，網(wǎng)球場面層為3mm）；所有的運動地面的平整度用3米鋁合金尺檢查要在3mm范疇內(nèi)才為合格，合格率在高達(dá)95％該運動地面才合格，因此在底子施工過程中加大了技能難度。
 2. 路基土方的處置懲罰

 
 2.1 路基土方作業(yè)是運動地面底子工程第一道重要的工序，通常工程量大，在老城區(qū)要地本地下管線多，更為復(fù)雜，要做好各種管線的保護(hù)工作，公道選用施工機(jī)器。
 2.2 檢查地下水位的環(huán)境，當(dāng)?shù)叵滤惠^高，路基又不克不及饜足其填土高度要求時，可根據(jù)土質(zhì)特點設(shè)置盲溝及接納其它方法低落地下水位。
 2.3 土質(zhì)濕軟地段的路基壓濕度達(dá)不到劃定時，可接納晾曬、換土、石灰等方法來處置懲罰設(shè)置砂墊層等步伐，以保持路基的穩(wěn)定性 。
 2.4 不得用腐植土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土作為填土使用，用機(jī)器進(jìn)行填筑時應(yīng)分層(虛厚20-30cm )填筑，分層整平、碾壓。
 2.5 碾壓工作應(yīng)自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行，一般碾輪每次重疊15-20cm，約碾壓5～8遍，至外貌無顯著輪跡，且達(dá)到要求的密實度為止 。

 3. 灰土墊層的施工 
 3.1  穩(wěn)壓是碾壓的開始，用8噸碾壓重輪在前自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)大擺軸勻速碾壓，經(jīng)過穩(wěn)壓補救灰土內(nèi)部和外部的某些缺陷。
 3.2  灰土整理后及時用12噸以上的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓4～6遍，當(dāng)天碾壓當(dāng)天成活。
 3.3  灰土在碾壓終了后的5～7天內(nèi)，保持一定的濕度，利于強度的構(gòu)成，制止產(chǎn)生縮裂和疏松征象。
 3.4  灰土層的壓實厚度以1O～20cm為宜，碾壓含水量以“手捏成團(tuán)，落地能散”為度，整平過程掌握“寧高勿低，寧鏟勿補”的原則。
 3.5  灰土結(jié)構(gòu)層在濕潤的形態(tài)下養(yǎng)護(hù)七天以上，多接納灑水養(yǎng)生。