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對(duì)于貨架的鍍鋅工藝你又了解多少?

鍍鋅是金屬防銹常用的工藝措施之一，貨架生產(chǎn)廠家在加工環(huán)節(jié)應(yīng)用鍍鋅工藝，為貨架的抗腐蝕能力增加保障。你了解貨架鍍鋅工藝嗎？不妨隨貨架廠家一起看一下：

貨架生產(chǎn)一般采用熱鍍鋅工藝。熱鍍鋅也稱熱浸鋅或熱浸鍍鋅，鐵基體與外面的純鋅層之間形成鐵鋅合金，是一種提高鋼鐵制件防銹蝕能力的表面處理方法，主要用于各行業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)施上。

熱鍍鋅的鍍層較厚，且表面鍍鋅層附著力強(qiáng)和硬度大，不容易脫落。這層鍍鋅層使鋼鐵件的防銹蝕能力大大提高，延長其使用壽命。適合于戶外和特定條件下的鋼鐵制件，如高速公路圍欄、電力鐵塔、大尺寸緊固件、冷庫貨架等部件的長期防銹。

相對(duì)的還有冷鍍鋅技術(shù)，也稱為電鍍鋅，是一種利用電解作用使金屬或其他材料制件的表面附著一層鋅膜的工藝。采用電鍍鋅處理過后的鋼制件，表面光滑平整，但電鍍層比較薄，一般在5-15靘以內(nèi)，表面附著力和硬度較低，因此表面防銹蝕的時(shí)間會(huì)比較短。冷鍍鋅方式一般都用在室內(nèi)使用制件的防銹處理，如機(jī)殼底、面板，小規(guī)格緊固件等。

相比于冷鍍鋅，熱鍍鋅工藝形成的鍍鋅層與鋼材間是冶金結(jié)合，成為鋼表面的一部份，這種結(jié)構(gòu)能承受在貨架運(yùn)送及使用時(shí)受到機(jī)械損傷，因而熱鍍鋅工藝在基體金屬鐵的抗大氣腐蝕方面的能力更強(qiáng)。

揭密重型貨架的使用規(guī)則及行業(yè)優(yōu)勢(shì)

??    重型貨架顧名思義，就是放重型貨物的貨架了，那么他能載重多少呢，每層可以載重2000公斤，是一般中型貨架的10倍奧，不要吃驚，重型貨架的材料是專用的材料，首先、是抱焊梁，是有兩個(gè)C型管抱焊而成的，這樣的構(gòu)造比P型梁承受的重力大得多了，能放兩個(gè)1200*1000的托盤。

   如果貨架的高度比較高，放的層數(shù)有多的話，那么每組貨架總的承重可達(dá)8噸，厲害吧，重型貨架是所有貨架里面承載的一種貨架了。提起重型貨架可能大家都已很熟悉，從我國古老的中里藥柜到現(xiàn)代各式商場(chǎng)店鋪里所用的各種貨架，到大型立體倉庫里的鋼筋或是更為先進(jìn)的材質(zhì)所制成的貨架。

   都是人們所耳熟能詳?shù)模窃偕钜粚拥倪M(jìn)入到專業(yè)的角度來講貨架，可能就沒有多少人知道了。防超載：貨品存放的每層重量不得超過貨架設(shè)計(jì)的承載。防超高超寬：貨架層高、層寬已受限制，卡板及貨物的尺寸應(yīng)略小于凈空間100mm.防撞擊：叉車在運(yùn)行過程中，應(yīng)盡量輕拿輕放。

   防頭重腳輕：應(yīng)做到高層放輕貨，底層放重貨的原則。防止用不標(biāo)準(zhǔn)的托盤在貨架上使用，如果是塑料托盤的話，川字底適合。如果貨物特別重的話用鋼托盤適宜。貨架上方有擺放貨物時(shí)，操作人員盡量不要直接進(jìn)入貨架底部。 如有發(fā)現(xiàn)貨架的橫梁和立柱有嚴(yán)重?fù)p壞，應(yīng)及時(shí)通知廠家更換。

倉儲(chǔ)貨架的組成：主要有立柱片（立柱、橫撐、斜撐），橫梁，層板3部分組成，倉儲(chǔ)貨架的載重和這3部分都有密切的關(guān)系，首先，如果載重在200公斤以下的貨架，立柱可以選用50*30/50*25和75*35的材料，橫梁50*30的，層板0.3/0.4即可。如果載重在300-400公斤。立柱選用55*47/50或者80*40的，橫梁60*40，層板0.5-0.8mm，如果載重再高，就要80*60mm的立柱，80*50的橫梁，層板1.0mm的了，所以，載重是跟倉儲(chǔ)貨架的材料密切相關(guān)，價(jià)格也一樣的隨之變化。

    重型貨架屬于抱焊梁貨架，承載1到2噸每層的重量，是貨架里承載力高的一種貨架，故稱重型貨架,也叫做重力式貨架、托盤貨架、貨位式貨架，橫梁采用雙C方管抱焊的形式，相對(duì)于P型梁來說，抱焊梁100*50*1.5/120*50*1.5承載力更高，立柱采用成型的80*60/90*70方形孔立柱，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定承受力強(qiáng)，貨架上放置常規(guī)1200*1000的鋼托盤，每層兩個(gè)，貨架的高度可以設(shè)計(jì)成3到4層（具體根據(jù)倉庫的高度和叉車的升舉高度而定）。