山東胡楊機(jī)械有限公司主營：農(nóng)用機(jī)械設(shè)備,農(nóng)用自卸拖掛車,平板拖車掛車,拖拉機(jī)拖車掛車

牽引運(yùn)輸物料的農(nóng)用車輛。也稱農(nóng)用拖車，是中國農(nóng)村目前重要的機(jī)械化運(yùn)輸方式。小型輪式或手扶拖拉機(jī)牽引小型掛車在農(nóng)村進(jìn)行短途或田間運(yùn)輸，適應(yīng)小規(guī)模農(nóng)業(yè)經(jīng)營的需要。由大、中型輪式拖拉機(jī)牽引掛車在鄉(xiāng)、鎮(zhèn)和農(nóng)村公路上運(yùn)輸，可充分發(fā)揮拖拉機(jī)的作用。拖拉機(jī)帶掛車運(yùn)輸時(shí)的燃油消耗率，在路面較差的公路、砂石路和土路上比汽車運(yùn)輸時(shí)低或相近；而在硬面公路上則比汽車運(yùn)輸時(shí)高。

    農(nóng)用掛車裝載物的容重和體積相差懸殊，適用于不同性狀物料的車廂類型很多。通用型車廂的底面積和容積較大。有的車廂分成上、下兩層，上層廂板可拆卸。農(nóng)用掛車的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和減振性能均按30公里／小時(shí)以下的行駛速度設(shè)計(jì)。所用鋼板彈簧的剛度(產(chǎn)生單位變形量時(shí)的負(fù)荷值)比一般汽車掛車大，因而空車或輕載行車時(shí)車廂振動(dòng)較大。車架大梁按靜載計(jì)算的使用應(yīng)力比汽車掛車高25～50％。以短程運(yùn)輸為主的農(nóng)用掛車所用輪胎類型與汽車相同，允許大負(fù)荷按標(biāo)準(zhǔn)比汽車高約15％，載重量大時(shí)可用并列雙胎，但以田間運(yùn)輸為主的農(nóng)用掛車不宜采用，以免下田時(shí)雙胎間易夾泥，使阻力增大且轉(zhuǎn)向費(fèi)力。可用小直徑寬斷面低壓輪胎，以提高通過能力。

自卸拖車常用的尾燈顏色和各自代表的意思：有2種顏色，尾燈紅 ：警示作用   （讓其他司機(jī)注意到車體輪廓）尾燈黃 ：照明作用，七芯線的顏色：藍(lán)、黑、黃、紅、綠、褐色、白色。加強(qiáng)和固定箱板、美觀等作用。拖車上的前包角，后包角主要作用是：加強(qiáng)和固定箱板、美觀等作用。

自卸拖車設(shè)計(jì)樁：拖車箱板過長引起變形，設(shè)計(jì)站樁能使箱板的堅(jiān)固性提高，便于拆卸。

已知的液壓自卸車，如2515農(nóng)用運(yùn)輸車，液壓系統(tǒng)由油箱、油泵、油管、分配閥、伸縮式套筒油缸等構(gòu)成，油缸柱塞的球頭與翻斗底部的球面支座直接聯(lián)接，后門自動(dòng)開關(guān)裝置由前后搖臂、拉桿、彈簧、滾輪及滾輪板等構(gòu)成。其不足之處在于分配閥、伸縮式套筒油缸制造成本較高，柱塞與翻斗直接聯(lián)接，受力集中，增加磨損和功率消耗，后門開關(guān)裝置構(gòu)件多，且當(dāng)彈簧拉力不夠或失效后，開關(guān)不可靠。

本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種制造容易，成本低廉的液壓自卸拖車。