快裝快拆螺母，使用螺紋塊沿斜面同時(shí)實(shí)現(xiàn)徑向和軸向移動(dòng)，達(dá)到螺紋塊的抱合和分離，但是該螺母結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造難度大，而且使用時(shí)會(huì)有內(nèi)外螺紋鎖合不到位情況發(fā)生，承載能力和可靠性較差。 廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司涉及一種漲鉚螺母緊固件，包括本體，本體的漲鉚部分伸入被加工產(chǎn)品，其特征在于：在本體與被加工產(chǎn)品的結(jié)合面上形成有梯形齒牙或三角形齒牙，在其下方有圓形槽，漲鉚部分的高度比被加工產(chǎn)品的厚度小0.5-1mm。廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司適用于任何鈑金材料，如碳鋼板、銅板，鋁板，不銹鋼板，鋁合金板等材料的鉚接，比常規(guī)漲鉚螺母強(qiáng)度更高，可用于大于12mm厚度產(chǎn)品的緊固，漲鉚面平整度高，提供了良好的電器接觸性能。 針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在車輪螺母生產(chǎn)時(shí)，就能夠確保螺母本體與墊片套裝在一起，并且在任何場(chǎng)合都不會(huì)彼此分離，確保套裝可靠性，不再出現(xiàn)螺母使用或放置后需要重新組裝問題，節(jié)省時(shí)間，有效提高車輪螺母使用或放置時(shí)的便利性的車輪螺母組件 目前，常用的螺母固定方式有兩種，一種是焊接固定:能耗高，焊接過程易導(dǎo)致螺母內(nèi)的螺紋變形，需要重新攻絲，增加成本，且針對(duì)鋁合金等材料，焊接工藝差，易產(chǎn)生焊接缺陷，無法達(dá)到緊固連接的作用；另一種是拉鉚固定:這種方式中螺母為的連接力不強(qiáng)，可靠性不好，且對(duì)于薄壁型材無法適用。