加水攪拌均勻灌入螺栓孔及軌道下方，達到均勻傳遞荷載承受上部的各種力，在港口、碼頭、高速鐵路中能提高耐久性，縮短工期，降低污染。在澆灌軌道膠泥前24h，對混凝土基礎表面進行濕潤，澆灌時不得有積水。

產品特點。
1、早強高強：1天強度可達20MPa以上。
2、大流態(tài)：可填充全部空隙，滿足二次灌漿的要求。
3、無收縮：保證設備與基礎之間緊密結合。
4、低溫施工性：允許在-10℃氣溫下進行室外施工。
6、耐久性強：本品屬無機膠結材料，使用壽命大于基礎混凝土的使用壽命。

灌溉時，盡可能從一側注入，以利排出底板與混凝土基礎之間的空氣。冬季施工需采取保溫措施。未開封狀態(tài)下保質期為6個月，可按一般貨物運輸。用濕潤的草袋或布覆蓋在已澆灌好的軌道膠泥上，并灑水養(yǎng)護，每天2-6次。軌道膠泥，軌道膠泥廠家。宜儲存在干燥、通風環(huán)境中，防水、防潮。耐久性強：本品屬無機膠結材料，使用壽命大于基礎混凝土的使用壽命。早強高強：1天強度可達20MPa以上。

高強無收縮軌道膠泥是我公司開發(fā)出的一種高強無收縮灌漿材料，具有流動度大、可操作時間長、強度高等優(yōu)點，已成功應用于起重機、行吊等各種軌道安裝工程中。同時該材料還具有低溫早強（冬施型）的特點，可應用于冬季低溫環(huán)境下的軌道安裝。