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主營(yíng)產(chǎn)品: 礦山機(jī)械設(shè)備及配件
魯煤-單軌運(yùn)輸車-果園單軌運(yùn)輸車
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1.單軌運(yùn)輸車的構(gòu)成與特點(diǎn) (1) 基本構(gòu)成 單軌車是由裝備動(dòng)力機(jī)的牽引車來(lái)牽引的運(yùn)輸車輛,其騎跨在一條輕便的單軌道上行駛,帶有齒條結(jié)構(gòu)的軌道用固定支架支撐鋪設(shè)在地面上。其驅(qū)動(dòng)裝置主要以汽油機(jī)為主,以皮帶和鏈傳動(dòng)為主要傳動(dòng)方式,由驅(qū)動(dòng)裝置、離合裝置、制動(dòng)裝置、軌道防側(cè)倒防脫軌裝置、主機(jī)架、拖車和帶齒的單軌道構(gòu)成。目前利用單軌運(yùn)輸車能完成山地果園內(nèi)的噴藥、施肥和運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)作業(yè)。 (2) 主要特點(diǎn) 與傳統(tǒng)的輪式運(yùn)輸機(jī)、履帶運(yùn)輸機(jī)相比,單軌運(yùn)輸車具有兩個(gè)特點(diǎn):①不需要比較規(guī)范的通行道路,可以在修路困難的地方任意使用,從而避免了對(duì)地貌進(jìn)行大規(guī)模的改造,降低了環(huán)境負(fù)荷。② 爬坡能力強(qiáng),操作簡(jiǎn)便、易于控制,適應(yīng)能力強(qiáng),應(yīng)用范圍廣、增加了防側(cè)翻功能,同時(shí)載重能力得到提升、靈活性得到增強(qiáng)。 2. 單軌運(yùn)輸車的安裝 (1) 安裝前準(zhǔn)備① 安裝現(xiàn)場(chǎng)考察及規(guī)劃?,F(xiàn)場(chǎng)考察是機(jī)械設(shè)備安裝的重要前提。在單軌車安裝前,首先要對(duì)安裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行考察及規(guī)劃,主要包括以下內(nèi)容:一是為便于單軌車運(yùn)行, 其出發(fā)地點(diǎn)與道路保持平行,并要為牽引車和臺(tái)車建造好的保管庫(kù)房,以確保兩者存放的性。二是制定安裝計(jì)劃路線圖,重點(diǎn)要了解安裝路線的傾斜度以及路線上的地貌、地形和地質(zhì)等具體情況。三是根據(jù)計(jì)劃路線圖確定運(yùn)輸車運(yùn)行的實(shí)際路徑, 并標(biāo)注埋設(shè)物及障礙物的位置。四是根據(jù)計(jì)劃路線圖估算軌道、支撐機(jī)構(gòu)等原、輔材料。②材料及工具準(zhǔn)備。一是原材料準(zhǔn)備,主要包括合理估算所需各類原材料總量及其堆放地點(diǎn),以及橋梁、橫跨道路等設(shè)施所需的單獨(dú)工程材料。二是各種工具準(zhǔn)備,包括電焊機(jī)、液壓包裝機(jī)、發(fā)電機(jī)、電鉆、水平調(diào)節(jié)機(jī)、切斷器等機(jī)械施工裝備,電錘(大、?。?、卷尺、水平尺、帶鋸、活扳手等手工作業(yè)工具,以及其他有關(guān)專用工具。 (2) 單軌車安裝①確定軌道與牽引車方向。為確保牽引車的行駛方向與軌道的連接口一致,牽引車的前進(jìn)方向應(yīng)與軌道安裝方向保持相同。②安裝軌道。軌道安裝時(shí)要重點(diǎn)考慮以下三點(diǎn):一是軌道的安裝高度。若地面至軌道的距離在30厘米以內(nèi),只需安裝立桿支撐;若在30~100厘米,通常需要在支柱中安裝輔助支柱。二是軌道的轉(zhuǎn)彎半徑。當(dāng)使用彎曲機(jī)對(duì)準(zhǔn)軌道內(nèi)側(cè)時(shí),若末端軌道不出現(xiàn)凸起,則可認(rèn)為處于轉(zhuǎn)彎半徑內(nèi)。三是軌道的傾斜角。不同生產(chǎn)企業(yè)的單軌車軌道的傾斜角是不一樣的, 但在急轉(zhuǎn)彎處要自然過(guò)渡, 并可用水平儀或角度儀進(jìn)行確認(rèn)。單軌運(yùn)輸車安裝時(shí)要利用角度儀測(cè)量?jī)A斜起點(diǎn)和終點(diǎn)的角度,如果能降低傾斜角, 則應(yīng)盡量降低安裝。③軌道安裝。軌道安裝的關(guān)鍵技術(shù)包括:一是要確保軌道的前后、左右位置均處于水平狀態(tài);二是安裝時(shí)若遇到巖石等物體,安裝件必須與巖石接觸;三是要根據(jù)土層條件確定是否安裝止沉盤;四是要確保安裝的支柱要垂直;五是在支柱打進(jìn)地面后,要及時(shí)切除露出地面的多余部分。④軌道連接。通常單軌車的整條軌道是由多根軌道連接而成,而軌道連接的效果對(duì)單軌車的運(yùn)行至關(guān)重要,連接軌道基本步驟包括:一是將鏈接掛鉤插入主軌道和連接口之間;二是在支柱中加入止沉盤和U形環(huán),并將支柱打入地下70厘米以上,再安裝止沉盤后將其擰緊;三是用U形環(huán)連接主支柱和輔助支柱后再擰緊。⑤軌道扭曲校正。軌道安裝與連接工作完成后,需對(duì)軌道進(jìn)行檢查與校正,校正內(nèi)容包括兩方面:一是使用插入式校正器對(duì)急轉(zhuǎn)彎處及主軌道進(jìn)行校正;二是使用水平儀對(duì)有輕微扭曲的軌道進(jìn)行校正。 (3) 支撐機(jī)構(gòu)安裝 軌道支撐機(jī)構(gòu)主要由主支柱、輔助支柱、止沉盤、鏈接掛鉤及其它零件組成。①安裝支柱。在軌道向前延伸方向的右側(cè)安裝鏈接掛鉤后每隔1.0米打進(jìn)1個(gè)支柱,并在保持軌道水平前提下,依次擰緊固定支柱的螺栓及平墊和彈簧墊。安裝支柱時(shí),原則上要接觸巖石,但由于安裝場(chǎng)地的土層不同,因而無(wú)法確保每一根支柱都能接觸到巖石,因此要采取安裝止沉盤措施,以此防止軌道下沉。在將支柱打入土層時(shí),其深度應(yīng)在70厘米以上。通常支柱的安裝要與軌道及地面垂直,在特殊地形下也允許傾斜打進(jìn),但要從軌道的前后方向打進(jìn),且不得與軌道形成交叉的左右方向。此外,支柱安裝時(shí)還應(yīng)注意以下三點(diǎn):一是輔助支柱不得接觸軌道下部的滾珠和制動(dòng)器,要保持與齒輪下部有30厘米距離;二是U形環(huán)開口要與軌道方向相反且不得接觸滾珠;三是為防止軌道左右晃動(dòng),在打入輔助支柱時(shí),要確保軌道左右兩側(cè)在施加推力時(shí)其晃動(dòng)間隙應(yīng)在3毫米以內(nèi)。②安裝止沉盤。止沉盤的作用是穩(wěn)固單軌車的支撐機(jī)構(gòu),但安裝時(shí)止沉盤不得暴露于地面。 (4) 其他裝置安裝①鏈接掛鉤安裝。一是將掛鉤與掛鉤連接口結(jié)合后打進(jìn)支柱;二是將連接后的軌道與鏈接掛鉤相連。②岔道裝置安裝。在道路的交叉口處需要安裝岔道裝置,安裝時(shí)要選擇平坦且要避開大樹、巖石等固定障礙物的地點(diǎn)。在安裝岔道裝置和橫斷部位的前后軌道時(shí)要安裝輔助支柱,避免固定點(diǎn)移位。③防脫離裝置安裝。為避免單軌車行駛到終點(diǎn)時(shí),因操作失誤或某些故障而導(dǎo)致其脫離軌道,需在軌道末端安裝防脫離裝置。 (5) 特殊情況下安裝 單軌車的使用場(chǎng)所主要在山地丘陵,在這種環(huán)境下安裝單軌運(yùn)輸車常會(huì)遇到急轉(zhuǎn)彎、巖石、坡度等情況,對(duì)于上述幾種常見情況可采取如下技術(shù)進(jìn)行安裝。①在支柱安裝過(guò)程中如遇到巖石,可先用電鉆在安裝點(diǎn)鉆孔,然后再將支柱打入巖石內(nèi)部10厘米以上的深度。②在急轉(zhuǎn)彎處要先安裝支架和軌道,以便調(diào)整長(zhǎng)度并加以固定,然后再安裝支持片,安裝支柱。 3.使用與維護(hù) (1) 正確使用 操作人員須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)并有一定操作經(jīng)驗(yàn),遵守使用規(guī)則,熟悉機(jī)器性能,嚴(yán)禁不熟悉機(jī)器的人操作。在機(jī)具啟動(dòng)前,應(yīng)做好以下六點(diǎn)。①仔細(xì)檢查各處連接是否牢固,油管是否接好接對(duì);發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,要檢查各處液壓油管是否漏油,以上均無(wú)異常方可啟動(dòng)。②仔細(xì)檢查各按鈕是否正常,并且熟悉操作規(guī)則。啟動(dòng)后,專人操作,熄火后,注意制動(dòng),鎖定各部件。③檢查軌道連接是否完好,軌道運(yùn)行范圍內(nèi)有無(wú)障礙物,以上均無(wú)異常方可啟動(dòng)。④運(yùn)輸及作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員站在機(jī)具上或靠近軌道。⑤操作人員應(yīng)具備自我保護(hù)意識(shí),操作時(shí)不得靠近軌道。嚴(yán)禁未熄火就檢查保養(yǎng)和維修機(jī)器,作業(yè)中出現(xiàn)故障,需要停車熄火,然后再檢查。⑥機(jī)器出現(xiàn)故障后,嚴(yán)禁非專業(yè)人員擅自拆修軌道運(yùn)輸車。 (2) 維護(hù)保養(yǎng)①維護(hù)保養(yǎng)時(shí)一定要在平坦的場(chǎng)所關(guān)停發(fā)動(dòng)機(jī)后再進(jìn)行。②機(jī)罩內(nèi)有旋轉(zhuǎn)體和高溫部位,因檢查和調(diào)整而需要打開機(jī)罩等時(shí),請(qǐng)務(wù)必關(guān)停發(fā)動(dòng)機(jī),以免受傷。檢查、調(diào)整結(jié)束后,請(qǐng)務(wù)必裝好機(jī)罩。③因過(guò)熱等原因而打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩進(jìn)行檢查、保養(yǎng)時(shí),請(qǐng)按以下順序操作,并停止作業(yè):一是使發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)約5分鐘后關(guān)停發(fā)動(dòng)機(jī);二是關(guān)停發(fā)動(dòng)機(jī)并經(jīng)過(guò)30分鐘以上后再打開;三是請(qǐng)確認(rèn)因檢查、保養(yǎng)而接觸內(nèi)部時(shí)無(wú)的危險(xiǎn)。④使用,在作業(yè)100小時(shí)后,汽油機(jī)、變速箱要更新機(jī)油;以后每隔1 000小時(shí)給汽油機(jī)、變速箱更換一次機(jī)油。作業(yè)200小時(shí)后檢查空氣濾清器是否堵塞,若堵塞,則清洗濾芯器。⑤若長(zhǎng)時(shí)間不用,則應(yīng)將其保存在干燥、通風(fēng)的環(huán)境,防止雨淋受潮、污染。

