mfc高準(zhǔn)質(zhì)量流量控制器艾利卡特ALICAT-MCSQ耐高溫質(zhì)量流量計(jì)
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mfc高準(zhǔn)質(zhì)量流量控制器艾利卡特ALICAT-MCSQ耐高溫質(zhì)量流量計(jì)
mfc高準(zhǔn)質(zhì)量流量控制器艾利卡特ALICAT-MCSQ耐高溫質(zhì)量流量計(jì)
mfc高準(zhǔn)質(zhì)量流量控制器艾利卡特ALICAT-MCSQ耐高溫質(zhì)量流量計(jì)
mfc高準(zhǔn)質(zhì)量流量控制器艾利卡特ALICAT-MCSQ耐高溫質(zhì)量流量計(jì)

mfc高準(zhǔn)質(zhì)量流量控制器艾利卡特ALICAT-MCSQ耐高溫質(zhì)量流量計(jì)

價(jià)格

訂貨量(臺)

¥8900.00

≥1

¥7850.00

≥2

¥6850.00

≥5

聯(lián)系人 陳建生

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發(fā)貨地 北京市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
產(chǎn)品特性 微小流量
是否進(jìn)口 Array
產(chǎn)地 美國
加工定制 Array
品牌 ALICAT
型號 艾利卡特ALICAT-MCSQ
類型 Array
測量范圍 0.1-6000SLPMm3/h
訂貨號 XINSHENG01
貨號 質(zhì)量流量控制器
精度等級 ± 0.4% 讀數(shù)或± 0.2% 滿量程(取值)
公稱通徑 φ6-φ50mm
適用介質(zhì) 氣體、液體
工作壓力 0-2MpaMPa
工作溫度 -20-100℃
規(guī)格 質(zhì)量流量計(jì)
是否跨境貨源 Array
商品介紹

美國艾利卡特ALICAT低壓損氣體質(zhì)量流量控制器 MCW系列采用專利技術(shù)的內(nèi)部補(bǔ)償型層流壓差技術(shù),使得大流量范圍下氣體仍舊保持層流運(yùn)動(dòng)。內(nèi)置的絕壓和溫度傳感器充分補(bǔ)償因壓力和溫度引起的體積流量與質(zhì)量流量間的差異,并對用戶標(biāo)準(zhǔn)工況進(jìn)行修正。具有NIST可溯源校準(zhǔn)證書。 


MCW系列具有超低壓損,滿量程壓損可達(dá)360Pa。MCW系列可用于快速地測量過程氣體的質(zhì)量流量、體積流量、壓力和溫度,適用于多種流量測控場合,尤其是要求低壓損的應(yīng)用場合。

精度升級

量程為0.5 SCCM - 1000 SLPM,

其中10 SCCM - 100 SLPM量程段,下述指標(biāo)升級:

質(zhì)量流量普通精度      ± 0.75% 讀數(shù)或± 0.1% 滿量程(取值)

質(zhì)量流量高精度         ± 0.6% 讀數(shù)或± 0.1% 滿量程(取值)

重復(fù)性                       ±(0.1%   讀數(shù) + 0.02% 滿量程)

質(zhì)量流量零點(diǎn)漂移      ± 0.03% 滿量程 / ℃溫差

                                  ± 0.01% 滿量程 / Atm壓力差

質(zhì)量流量量程漂移      ± 0.01% 讀數(shù) / ℃溫差

                                  ± 0.1 % 讀數(shù) / Atm壓力差



LoRa對距離的測量是基于信號的空中傳輸時(shí)間而非傳統(tǒng)的RSSI,其精度可達(dá)5m(假設(shè)10km的范圍)。NB-IOT特點(diǎn):廣覆蓋,將提供改進(jìn)的室內(nèi)覆蓋,在同樣的頻段下,NB-IoT比現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)增益20dB,覆蓋面積擴(kuò)大100倍;具備支撐海量連接的能力,NB-IoT一個(gè)扇區(qū)能夠支持10萬個(gè)連接,支持低延時(shí)敏感度、超低的設(shè)備成本、低設(shè)備功耗和優(yōu)化的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu);更低功耗,NB-IoT終端模塊的待機(jī)時(shí)間可長達(dá)10年;(如果終端每天發(fā)送一次200Byte報(bào)文,5瓦時(shí)電池壽命可達(dá)12.8年)更低的模塊成本,企業(yè)預(yù)期的單個(gè)接連模塊5美元左右。


上回我們說到直流充電樁的正常充電流程,那么問題來了,直流充電樁充電時(shí)又有哪些異常情況呢?我們不妨來了解一下,方便日后給充電樁系統(tǒng)“把脈”。首先,我們來簡單回顧一下上周的精華內(nèi)容,即直流充電模型:直流充電模型左邊是非車載充電機(jī)(即直流充電樁),右邊是電動(dòng)汽車,二者通過車輛插頭、插座相連。我們可以很清楚的看到,充電模型主要由“非車載充電機(jī)”、“車輛接口”、“電動(dòng)汽車”這三部分構(gòu)成,所以充電異常中止基本也由這三部分引發(fā),那么接下來我們將對這三部分進(jìn)行“體檢”分析。

聯(lián)系方式
公司名稱 北京芯笙微納電子科技有限公司
聯(lián)系賣家 陳建生 (QQ:31329807)
電話 재잵재-잴잯잳재잯잱잲잲
手機(jī) 잵잲잯잵잲잭잵잵잲잲잲
地址 北京市