天津到佛山集裝箱船運公司 專注國內(nèi)海運
天津到佛山集裝箱船運公司 專注國內(nèi)海運
天津到佛山集裝箱船運公司 專注國內(nèi)海運
天津到佛山集裝箱船運公司 專注國內(nèi)海運
天津到佛山集裝箱船運公司 專注國內(nèi)海運
天津到佛山集裝箱船運公司 專注國內(nèi)海運

天津到佛山集裝箱船運公司-專注國內(nèi)海運

價格

訂貨量(箱)

¥5000.00

≥1

聯(lián)系人 肖秋鳳

㜉㜆㜃㜇㜃㜈㜌㜊㜃㜃㜅

發(fā)貨地 廣東省廣州市
進入商鋪
掃碼查看

掃碼查看

手機掃碼 快速查看

在線客服

商品參數(shù)
|
商品介紹
|
聯(lián)系方式
啟運港 國內(nèi)所有港口
目的港 國內(nèi)所有港口
運輸方式 門對門
理念 安全、準時、 便捷
運輸條款 國內(nèi)海運門到門
商品介紹
廣州市全海貨運代理有限公司成立于2012年,是一家專業(yè)的內(nèi)貿(mào)海運公司,主要經(jīng)營沿海內(nèi)貿(mào)集裝箱門到門(DOOR  TO  DOOR)運輸、內(nèi)河駁船以及拖車運輸,在珠江三角洲地區(qū)為腹地,在全國各海港區(qū)均設有業(yè)務網(wǎng)點,已經(jīng)形成了覆蓋黑龍江、吉林、遼寧、北京、天津、河北、山東、江蘇、上海、長江沿線、浙江、福建、廣東、海南、廣西等各省水路、陸路聯(lián)合運輸網(wǎng)絡。
集裝箱規(guī)格:
 20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米27噸,適于裝重貨
 40GP=12.03×2.35×2.38=67.28立方米26噸,適于裝輕貨
 40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米26噸,適于裝泡貨
我司是一家以國內(nèi)集裝箱海運、海運物流專線運輸,海運集裝箱,內(nèi)貿(mào)船運,集裝箱船運,貨柜船運,門到門集裝箱海運運輸為主的多式聯(lián)運企業(yè)。專業(yè)經(jīng)營國內(nèi)海運,內(nèi)貿(mào)船運,海鐵聯(lián)運,二手集裝箱出售等一系列物流運輸服務。網(wǎng)絡遍布全國100多個港口和內(nèi)陸城市。
天津到佛山集裝箱船運公司
相對于公路和鐵路,國內(nèi)集裝箱海運更具有經(jīng)濟性、安全性、船期穩(wěn)定性等特點:
1、經(jīng)濟性:運量大,門到門運價比鐵路、公路的運費低50%以上。(長期下來可以為您節(jié)省更多的成本,創(chuàng)造更多的財富) ;
2、安全性:客戶發(fā)貨、收貨親自施加封條,避免貨差,水濕,偷盜等安全可靠;
3、多樣性:提供門到門、門到堆、堆到門、堆到堆等運輸方式,運費預付、運費到付等付款方式,靈活省心。
天津到佛山集裝箱船運公司
國內(nèi)海運集裝箱的優(yōu)勢:
國內(nèi)集裝箱海運與其他運輸方式對比,海運集裝箱可有效縮短貨物在途運輸及滯港時間,減少損耗,減少了因多次裝卸而所產(chǎn)生的費用,并可實現(xiàn)兩點一線直達運輸,提升物流的便利程度。在貨物運輸過程中減少裝卸次數(shù),縮短了物流運輸時間,節(jié)省了運輸成本,可謂是綠色物流,大的優(yōu)勢在于運送蔬菜、活魚等鮮活農(nóng)產(chǎn)品,能使用海運集裝箱直接運輸貨物,減少更換運輸方式給貨物造成的損耗。對于玻璃、電子、精密儀器等防震要求較高的工業(yè)品產(chǎn)品,能減少卸載程序,避免一定的損耗可能性。
天津到佛山集裝箱船運公司
集裝箱海運主要有哪些特點:
1、貨物向輕泡貨、高值貨方向轉(zhuǎn)變:以往的集裝箱海運運輸?shù)耐际且恍┑偷纳唐罚热缯f大豆以及一些纖維制品等,隨著我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,越來越的生產(chǎn)技術(shù)將被引入到平時的生產(chǎn)中,因此集裝箱海運的貨物也逐漸向輕泡貨和高值貨發(fā)展,現(xiàn)在一個集裝箱的貨物重量可能只有以往的一半重量,但是可能比以往高出了好幾倍,這主要是因為運輸?shù)呢浳镏饕且恍C械電器和制成品等高附加值的產(chǎn)品;
2、運輸向網(wǎng)絡化和多式聯(lián)運方向發(fā)展:在以前,集裝箱運輸往往只到沿海港口,因此,較大的企業(yè)一般都只匯集在這些城市。隨著交通的發(fā)展,各種交通工具的使用以及道路的修建,運輸逐漸暢通起來?,F(xiàn)在集裝箱在海運港卸貨之后,幾乎可以馬不停蹄地裝上內(nèi)河船或者一些集裝箱卡車,再通過多種運輸方式聯(lián)合將貨物運往目的地,其中完全不需要更換,也沒有任何阻礙。減少了貨物在路途中使用的時間,提高了運輸效率,方便了企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營;
3、集裝箱向大型化方向發(fā)展:以往集裝箱以2T和5T為主,但是顯然無法適應現(xiàn)在的國際集裝箱海運的需要,所以目前正在逐步被20英尺、40英尺的標準集裝箱所代替。隨著國際貨物運輸量的增加,以及對集裝箱要求的提高,相信未來標準集裝箱還會被更大更精密的集裝箱所代替。據(jù)了解,現(xiàn)在45英尺的集裝箱已經(jīng)投入到國內(nèi)水路集裝箱運輸中,并且也已經(jīng)逐漸在國際海運中得到使用。
廣州市全海物流公司,伴隨著新世紀的腳步,走過了十多年的歷程。十度春秋,風雨兼程。撫今追昔,令人感慨萬千;展望前程,更加心潮澎湃。--全海物流公司,經(jīng)過了近十年的服務創(chuàng)新,完善管理,市場競爭力不斷提高,市場占有份額越來越大。它正似滔滔大海中的一葉小舟披驚斬浪,向著理想的彼岸奮力航行。
聯(lián)系方式
公司名稱 廣州市全海貨運代理有限公司
聯(lián)系賣家 肖秋鳳 (QQ:296276414)
手機 㜉㜆㜃㜇㜃㜈㜌㜊㜃㜃㜅
傳真 㜄㜇㜄-㜆㜇㜇㜌㜅㜊㜌㜊
地址 廣東省廣州市