鄭州君航機(jī)電科技有限公司歷經(jīng)數(shù)年努力，不斷創(chuàng)新，所研制生產(chǎn)的不銹鋼三角絲精密四輥四聯(lián)軋、矩形彈簧鋼絲五聯(lián)軋、異型線材四聯(lián)軋、矩型線三聯(lián)軋+牽引等設(shè)備受到國內(nèi)外客戶高度認(rèn)可。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用汽車、航空航天、石油裝備、礦產(chǎn)、、電子、等行業(yè)的金屬線材、帶材加工生產(chǎn)。
繞線機(jī)?的自查問題及解決方案：
一、裝線箱常見問題與解決方案
常見問題：
1. 過線孔堵塞影響送線，繞線。
2. 分線架四個(gè)角容易纏線，形成斷線或斷線維護(hù)停機(jī)。
解決方案：
1. 不定時(shí)觀察,清潔過線孔塵埃、廢物，堅(jiān)持線孔疏通。
2. 分線架纏線時(shí)需把漆包線擺放到位置。
二、扭線組常見問題與解決方案
常見問題：
1. 扭線麻花不緊形成散線，影響繞線不成功。
2. 扭線麻花線過長(zhǎng)或過短，生產(chǎn)出麻花線或散線產(chǎn)品。
3. 扭線電機(jī)不作業(yè)或電機(jī)作業(yè)但不扭線。
解決方案：
1. 調(diào)整扭線夾板的靈活性，調(diào)整優(yōu)力膠起槽位置。
2. 調(diào)整繃簧力度的平衡，調(diào)整壓線組優(yōu)力膠的位置。
3. 查看電源插頭是否松動(dòng)，或是接觸不良，電機(jī)作業(yè)但不扭線，要查看電機(jī)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)軸螺釘是否松動(dòng)或卡死。

繞線機(jī)速度模式介紹：
一、自動(dòng)繞線機(jī)交流電機(jī)調(diào)速形式：
這些電機(jī)自身是沒有速度控制功用，它需求由電磁控制安裝裝置或驅(qū)動(dòng)器來完成調(diào)速功用，我們比擬卷繞安裝逆變器是常見的方式，繞組經(jīng)過與速度控制變頻馬達(dá)功用的控制系統(tǒng)的設(shè)備，這種辦法也有在節(jié)能局部的作用。
二、直流電機(jī)調(diào)速全自動(dòng)繞線機(jī)形式：
需求直流電源轉(zhuǎn)換為直流電源來驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，所以直流電機(jī)都裝備了無刷直流調(diào)速板或控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)來驅(qū)動(dòng)，由于電機(jī)在少量的大型纏繞設(shè)備較小的應(yīng)用程序。
三、自動(dòng)繞線機(jī)伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速的辦法：
它是一個(gè)精細(xì)運(yùn)動(dòng)部件為高精細(xì)卷繞設(shè)備，以及配套運(yùn)用的驅(qū)動(dòng)來完成閉環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)控制，這品種型發(fā)起機(jī)的大的特性是恒定的轉(zhuǎn)矩，閉環(huán)操作中，設(shè)計(jì)滿足精細(xì)線圈的加工請(qǐng)求。

繞線機(jī)頂針裝置的作用和合理應(yīng)用：
繞線機(jī)因繞制線圈的不同其部件配置各有不差異，目前許多繞線機(jī)都帶有頂針裝置其結(jié)構(gòu)和原理與車床的頂針裝置是一樣的，在實(shí)際應(yīng)用中有許多客戶沒有發(fā)揮頂針裝置的作用，甚至有擅自拆除這個(gè)部件的，這些做法都是錯(cuò)誤的，會(huì)影響設(shè)備的繞線品質(zhì)，情況嚴(yán)重的會(huì)加速設(shè)備的磨損造成設(shè)備損壞。頂針裝置在繞線機(jī)設(shè)備中起到保持主軸與繞線芯棒的同心度并且承擔(dān)來自于徑向的負(fù)載力量，減輕主軸所承受的負(fù)載，減少設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中徑向的跳動(dòng)，使主軸運(yùn)行更為平穩(wěn)和順暢。
在自動(dòng)繞線機(jī)中頂針裝置是必不可少的部件，它直接影響著設(shè)備的排線效果，頂針裝置可以保持繞線芯棒和主軸之間的相對(duì)同心度同時(shí)減少徑向跳動(dòng)獲得的排線效果，自動(dòng)繞線機(jī)的頂針裝置一般分為兩種手動(dòng)型和氣動(dòng)型，手動(dòng)型需要操作人員搬動(dòng)移動(dòng)桿來實(shí)現(xiàn)頂針的動(dòng)作，氣動(dòng)頂針需要外接氣源作為動(dòng)力，裝置都設(shè)有間距調(diào)整功能，使用不同長(zhǎng)度的芯棒時(shí)需要調(diào)整間距，手動(dòng)頂針的調(diào)整通過移動(dòng)固定位置來實(shí)現(xiàn)頂針與繞線主軸之間的距離，氣動(dòng)頂針的調(diào)整不僅需要調(diào)整固定位置還需要調(diào)整氣缸的升縮距離和速度，頂針裝置調(diào)整過緊會(huì)使芯棒彎曲，加重主軸電機(jī)的負(fù)載，過松會(huì)造成裝置不能發(fā)揮作用，應(yīng)根據(jù)芯棒的長(zhǎng)度作合適的調(diào)整。
在變壓器繞線機(jī)中頂針裝置的作用主要是承擔(dān)主軸的徑向負(fù)載，變壓器繞線機(jī)所繞制的線圈一般都比較重，所以頂針裝置較自動(dòng)繞線機(jī)更為堅(jiān)固，頂針一般分為手動(dòng)型和電動(dòng)型兩種，手動(dòng)型頂針的結(jié)構(gòu)和原理與大型車床頂針基本一致，通過搖盤的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)頂針的位置移動(dòng)，電動(dòng)型頂針是通過慢速電機(jī)帶動(dòng)齒輪與齒條之間的移動(dòng)以實(shí)現(xiàn)頂針裝置的位置移動(dòng)，間距調(diào)整時(shí)手動(dòng)型頂針以搖盤不能轉(zhuǎn)動(dòng)為標(biāo)準(zhǔn)，電動(dòng)型頂針以受力為標(biāo)準(zhǔn)，間距調(diào)整后可以用力搬動(dòng)繞線軸來檢查間距是否合理。
繞線機(jī)頂針裝置作為的重要部件，關(guān)乎繞線效果和設(shè)備的安全性，所以操作人員一定要重視頂針裝置的調(diào)整和合理使用。

線圈繞制時(shí)，導(dǎo)線線規(guī)和匝間間隙決議了線圈各尺寸，控制線圈尺寸的前提條件就是找出影響線圈匝問問隙的要素，這也是控制線圈尺寸的必要條件。
1、線圈尺寸問題
近期運(yùn)用立式繞線機(jī)繞制單餅式線圈時(shí)，控制繞線機(jī)的拉力的磁粉離合器的電流值設(shè)定為0.45A，線圈繞制完成后B端尺寸均偏大，超收工藝請(qǐng)求范圍。
2、線圈尺寸問題緣由剖析
當(dāng)繞線機(jī)拉力相關(guān)電流值設(shè)定為0.45A時(shí)，繞制過程中發(fā)現(xiàn)，由于拉力太小，招致線盤上的導(dǎo)線受力不平均，在線盤轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)分呈現(xiàn)由于慣性線盤空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，導(dǎo)線脫出較多，招致在線盤與導(dǎo)線夾緊器之間的導(dǎo)線不是理想的程度狀態(tài)，而是下垂出一定弧度，因此導(dǎo)線在繞制過程中受力不平均，且繞制完成的線餅緊實(shí)度不夠，因而招致線圈B尺寸大于技術(shù)請(qǐng)求值。
3、繞線機(jī)拉力與線圈尺寸關(guān)系剖析
 (1)恰當(dāng)繞線機(jī)拉力對(duì)線圈的影響。在線圈繞制過程中，逐步拉力，將立式繞線機(jī)的拉力相關(guān)電流值調(diào)整為0.46A，線圈松弛。尺寸偏大的現(xiàn)象有所改善，但是依然不契合請(qǐng)求。繼續(xù)加大立式繞線機(jī)的拉力相關(guān)電流值調(diào)整到0.47A，線圈尺寸契合請(qǐng)求，且線圈緊實(shí)，在A ,B端沒有明顯問隙,4個(gè)角也沒有緊繃或上翹的現(xiàn)象，導(dǎo)線線規(guī)變化契合請(qǐng)求。
(2)繞線機(jī)拉力過大對(duì)線圈的影響。繼續(xù)立式繞線機(jī)拉力相關(guān)電流值到0.51A時(shí)，線圈在繞制過程中，4個(gè)角受力過重，有上翹現(xiàn)象，繞制完成后，導(dǎo)線問無明顯問隙，導(dǎo)線線規(guī)沒有急劇減小，但是4個(gè)角有上翹現(xiàn)象，不契合技術(shù)請(qǐng)求。
鄭州君航機(jī)電科技有限公司主要生產(chǎn)：埋弧焊絲放線架、矩形異形線材軋機(jī)、不銹鋼彈簧鋼絲扁絲軋機(jī)、精密軋機(jī)設(shè)備以及線材配件。