安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司主營(yíng)：雙速絞車,調(diào)度絞車,回柱絞車,運(yùn)輸絞車,耙斗機(jī),

底卸式礦車結(jié)構(gòu)：底卸式礦車由車箱、車架、底門、車輪軸及卸載輪組組成，車輪軸與卸載輪組安裝在車架底門上，與井下的底卸煤倉(cāng)曲軌配套使用。當(dāng)?shù)V車達(dá)到曲軌上時(shí)利用卸載輪將底門打開(kāi)實(shí)現(xiàn)快速自動(dòng)卸煤。車體一般為金屬結(jié)構(gòu)，兩端設(shè)有緩沖裝置，另有聯(lián)接器用于聯(lián)接礦車與礦車，礦車與機(jī)車。底卸式礦車車廂與車架間靠輪軸連接。

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MGC1.1-6、MGC1.7-6、MGC1.7-9固定式礦車，KFU1.1-6、KFU0.75-6、KFU1.5-9翻斗式礦車，1-20噸材料車，5-50噸平板車，MDC3.3-6底卸式礦車，曲軌側(cè)卸式礦車，PRC12-6/3、PRC15-9/3平巷人車

1、 導(dǎo)致礦車損壞的因素

1)由于我礦井下地下水含有一定的堿性，特別在夏季潮濕季節(jié)，對(duì)礦車有較大的腐蝕性，巖石與水混合粘在礦車上，造成了礦車腐蝕老化嚴(yán)重;人工清理粘矸石礦車時(shí)，對(duì)礦車車斗也有一定程度的損壞，從而縮短了礦車的使用壽命。

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翻斗礦車被廣泛用于煤礦、金礦、鐵礦、石膏礦等礦山行業(yè)。在礦山或建筑工地上，用來(lái)運(yùn)輸碎的塊狀物料，例如：礦石、煤炭、石頭等等。

礦車軌道怎么做： 需要用到“木材+鐵/鉛錠”在“鐵/鉛砧”處制作礦車軌道; 礦車軌道+壓力板在鐵/鉛鉆處制作壓力板軌道

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