一般來說，內(nèi)覆蓋件鋼板厚度通常在0.8mm-1.2mm之間，并且也要具備一定的防腐能力。底盤類零件：汽車底盤是鋼材的使用大戶，通常有保險(xiǎn)杠、座椅導(dǎo)軌、底板、傳動軸管、副車架等零件，非承載式車身結(jié)構(gòu)還有橫梁、縱梁等，所以汽車底盤類零件使用的鋼材類型有很多，由于車身類型和用途不同，也難以用厚度來衡量。通常選用DP雙相鋼為基材的熱軋鋼板，其屈服強(qiáng)度在500MPa~900Mpa，還算不上高強(qiáng)度鋼。

止水鋼板的施工方法及步驟：先將兩根12#鋼筋垂直于底板固定，將止水鋼板位置與兩根鋼筋中間，通過一根水平鋼筋穿透止水板，并在水平鋼筋上面焊接止水環(huán)，將止水環(huán)和止水鋼板之間滿焊連接，止水鋼板厚度不小于400mm，分別埋入底板砼中200mm，該處澆砼應(yīng)高于底板上表面200mm以上，鋼板厚度不小3mm，為確保鋼板在施工時(shí)具有一定的額剛度，zui好鋼板在長方向兩邊50mm折邊，約折30°邊。

止水板的原理為：新舊混凝土接縫位置成為施工位置，此屬于防水混凝土防水的薄弱環(huán)節(jié)，增加止水鋼板后，水沿著新舊混凝土接茬位置的縫隙滲透時(shí)碰見止水鋼板后無法繼續(xù)滲透，止水鋼板起到切斷水滲透路徑的作用，及時(shí)沿著止水鋼板與混凝土之間的縫隙滲透，止水鋼板有一定的寬度，也延長了水的滲透路徑，同樣可以起到防水作用。