湖北樂嘉游艇有限公司主營(yíng)：快艇,腳踏船,電動(dòng)船,路亞艇,船外機(jī),浮動(dòng)碼頭等。

游艇啟動(dòng)前的準(zhǔn)備

1、檢查蓄電池電壓是否相符，電量是否充足，啟動(dòng)系統(tǒng)各線路接頭是否正確牢固。

2、檢查冷卻系統(tǒng)打開冷卻水泵和管系的進(jìn)水閥門，裝有冷卻水膨脹水箱的需補(bǔ)充冷卻水至規(guī)定水位。

3、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱、調(diào)速器、齒輪箱等的機(jī)油、齒輪油的油位是否在刻位線，并進(jìn)行補(bǔ)充至正常位置。

4、檢查燃油是否足夠。儲(chǔ)備數(shù)量要滿足航運(yùn)要求。

5、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位有無(wú)障礙物，排除阻礙現(xiàn)象。

6、檢查、試驗(yàn)各操縱手柄的靈活性，把油門手柄放在停船位置，擋位手柄放在空擋位置。

7、打開電路開關(guān)，檢查電路情況和電器設(shè)備的性能以及聲光信號(hào)和各儀表裝置。

8、檢查清掃發(fā)動(dòng)機(jī)和船體及各艙室的衛(wèi)生，保持全船衛(wèi)生整潔。

游艇的安全

游艇的安全：游艇的安全基本上落實(shí)在防水密封上。窗和舷門都應(yīng)有蓋或擋板。裝在其外面，也可設(shè)在里面。在艇體所有的震天場(chǎng)所都要裝有海水旋塞，在其座處還要加固，并使保梅經(jīng)常處于工作狀態(tài)。

當(dāng)遇惡劣氣候時(shí)，游艇艙口和通風(fēng)筒稽要加有蓋寨，以阻擋海水的進(jìn)入，特別要注意加油孔和油艙通風(fēng)口處。本文作者就曾因?yàn)楹Ｋ湃氩磁撏L(fēng)口而使機(jī)器熄火，結(jié)果在海上隨風(fēng)漂了七天以后，才航完全程到達(dá)百慕大。甲板加油孔可在銀紋上涂些防水潤(rùn)滑脂(游艇上必須備有一罐防水潤(rùn)滑脂〉。甲板通風(fēng)口處應(yīng)有適當(dāng)形狀的盞，在緊急情況下，可采取塑料凝固密封方法立即予以封口。機(jī)動(dòng)艇因?yàn)楣ぷ餍枰锤坏耐L(fēng)口一定要盯開，因此謹(jǐn)慎的防護(hù)措施更為重要.要確保通風(fēng)口不被海水浸入，必須裝上防濺板。

一旦進(jìn)水，應(yīng)盡可能快地泵出。不管游艇上有多少臺(tái)電動(dòng)泵或引擎泵，一臺(tái)子控泵是必備的，這臺(tái)手控泵還必須能慧l輯出垃圾而不被阻藩，膜片泵適宜用于這種緊急情況.愛德森、蓋茨勒、商雪和享德森公司生產(chǎn)的膜片泵都很合用。

除了很小的艇以外，幾乎所有的風(fēng)帆游艇都裝有自動(dòng)排水尾阱。為了安全，升降口的門坎一定要高于尾阱的高度，并采用橋樓甲板，或是采用可移動(dòng)的擋板。這樣，從尾阱排出的水不會(huì)倒灌進(jìn)艙口內(nèi)(有時(shí)海浪打上甲板帶上的海水要比尾阱排水快)。在遠(yuǎn)洋的小型游艇上，尾阱的尺寸一定要小些，萬(wàn)一它灌滿了水時(shí)，不致于尾傾。尾阱過大時(shí)，可填入幫尖形的泡沫塑料阻塞物，牢固地放在那里。

游艇按用途分類

一般針對(duì)海上與內(nèi)河，以及附近碼頭等重要地方進(jìn)行操作和工作，一般有消防艇，打撈艇，釣魚艇，作業(yè)艇，船員艇，探險(xiǎn)艇，帶纜艇，搜救艇等。規(guī)范來(lái)講，就是在水上工作職業(yè)人或政府職能人員需要的游艇。

將這些用途歸類分為三大類：

工業(yè)應(yīng)用艇：一般用于海上工業(yè)，碼頭運(yùn)送物資，各種供應(yīng)與補(bǔ)給以及提供給大型遠(yuǎn)洋輪船特殊備用。

水上安全管理艇：對(duì)河流、海洋起到保護(hù)以及臨水周圍建筑起到消防，垃圾護(hù)理，河道清理等等，讓水上交通暢順，環(huán)境變得更加綠化.還有就是對(duì)過往船艇進(jìn)行安檢，巡查，為人民財(cái)產(chǎn)得到更好安全保證。

專門作業(yè)艇：為研究，科考，探險(xiǎn)，生產(chǎn)以及特殊領(lǐng)域提供幫助，對(duì)復(fù)雜環(huán)境，嚴(yán)峻形勢(shì)得到很好改善。