重慶飛普建筑工程設(shè)備有限公司主營(yíng)：移動(dòng)腳手架、鍍鋅鋼跳板、步步緊、扣件、頂托、鋼管架

重慶移動(dòng)腳手架

挪動(dòng)腳手架配件維修方便：因產(chǎn)品自身不易銹蝕、不易破損，運(yùn)用后維修很便當(dāng)，既降低了維修難度也節(jié)約了維修本錢，可以在發(fā)作毛病時(shí)便當(dāng)?shù)木S護(hù)和修理。重慶移動(dòng)腳手架認(rèn)為運(yùn)用挪動(dòng)腳手架配件能進(jìn)步整體施工形象，進(jìn)步運(yùn)用方的招招標(biāo)竟?fàn)幜Α２辉黾舆\(yùn)用方的本錢，不花錢就能用上平安、溫馨、便當(dāng)?shù)暮每奂?。一、工程?shí)例

  介紹某商住小區(qū)工程為七層框架混凝土結(jié)構(gòu)，首層層高4.5m，二層以上層高3.0m.在地下室車庫斜道入口處，由于首、二層架空，三層梁板中C3、C5軸交C－J～C－M軸的梁為轉(zhuǎn)換梁，梁上立柱，梁截面分別為800×1800和600×1800，是本工程的大梁截面。梁板面標(biāo)高為＋7.5m，根據(jù)“廣東省建設(shè)工程高支模系統(tǒng)施工安全管理辦法”中的規(guī)定，屬于高支模。

1、腳手架鋼管拆除工藝流程：安全網(wǎng)→拆護(hù)欄→拆腳手板→拆橫桿→拆縱桿→拆剪力撐→拆立桿→拉桿傳遞至地上→鏟除扣件→按規(guī)格堆碼。

2、腳手架拆除前現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和專職安全員要對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，方可進(jìn)行撤除作業(yè)。

3、拆桿和放桿時(shí)要由2-3人協(xié)同操作，拆大橫桿時(shí)，應(yīng)由站在中心的人將桿順下傳遞，下方人員接到桿拿穩(wěn)拿牢后，上方人員才準(zhǔn)松手，嚴(yán)禁往下亂扔腳手料具。

4、多層腳手架的撤除應(yīng)沿墩身四周自上而下進(jìn)行，不能一起進(jìn)行作業(yè)或一前一后跟步式撤除。

5、作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域后，應(yīng)先檢查腳手架部位桿件，如發(fā)現(xiàn)有不安全危險(xiǎn)存在，要先進(jìn)行加固，關(guān)于架子上寄存的資料和廢物要清理完后才開始撤除作業(yè)。

6、立桿、斜拉桿的接長(zhǎng)桿的撤除應(yīng)兩人以上合作進(jìn)行，禁止獨(dú)自作業(yè)。

7、撤除中途不得換人，如替換人員要從頭進(jìn)行安全技術(shù)交底。

8、如果當(dāng)天不能及時(shí)拆完，要對(duì)未撤除部分進(jìn)行加固，避免存留危險(xiǎn)形成復(fù)崗時(shí)的安全事故。

9、戒備人員不得中途私行離崗，要在架子工撤離并檢查沒有安全危險(xiǎn)后才離開。

4、積極配合上級(jí)主管部門進(jìn)行的腳手架(移動(dòng)腳手架,門式腳手架)施工檢查，聽取整改意見，督促施工單位按期落實(shí)，消除事故隱患；

5、對(duì)檢查未及時(shí)落實(shí)到位的，應(yīng)以書面通知施工單位，并記入監(jiān)理日記和監(jiān)理小結(jié)；

6、對(duì)有嚴(yán)重事故隱患的部位、問題將及時(shí)責(zé)令施工單位限期整改完畢，若施工單位對(duì)隱患、問題拖延整改，監(jiān)理人員將作出整改處理，并報(bào)告建設(shè)單位，若施工單位對(duì)隱患、問題拒絕整改的將及時(shí)報(bào)告質(zhì)監(jiān)站，請(qǐng)上級(jí)主管部門嚴(yán)肅處理。

以小組為單位，每組3-4人配合架設(shè)；雙排架先立里立桿(里方桿距墻500mm)，后立外桿，里外立桿橫距按搭架方案確定。使用鋼套管底座的，要將鋼管插到底座套管底部。立桿宜光立兩頭及中間的一根，待“三點(diǎn)拉成一線后”再立中間其余立桿。立桿要求垂直，允許偏差應(yīng)小于高度的1/200。雙排架的里外排立桿的連線應(yīng)與墻面垂直。架立桿的同時(shí)，即安裝大橫桿，大橫桿安裝好一部分后，緊接著安裝小橫桿。小橫桿要與大橫桿相垂直，兩端要伸出大橫桿外150mm，防止小橫桿受力后發(fā)生彎曲而從扣件中滑脫。大橫桿要保持水平(一根桿的兩端高低差較多不超過2mm、同跨內(nèi)兩根桿的向低差不大于10mm)。