鍍鋅管噴什么漆不脫落

鍍鋅管可以使用“雙組份環(huán)氧鋅黃底漆”作為打底油漆，一定要手工刷涂，不能采用滾涂，薄薄的一層就夠了。接著噴上相應(yīng)的面漆，例如可以在表面上噴涂一道bing烯酸聚氨酯類的油漆，一般噴涂厚度在60微米左右，達(dá)到雙重保護(hù)。

在噴漆前需要進(jìn)行磷化處理：就是使用磷酸類物質(zhì)對鍍鋅管表面進(jìn)行鈍化，以提高鍍鋅管表面的粗糙度和附著力。在對鍍鋅管進(jìn)行油漆施工前要進(jìn)行打磨處理，輕微打磨即可，避免破壞鍍鋅管本身的防腐層，還要把鍍鋅管道上的污質(zhì)去除干凈。

如何從外觀上辨別冷熱鍍鋅鋼管外觀：

一、區(qū)別如下：

1.熱鍍鋅看上去有凹凸外表稍暗；冷鍍鋅看上去光滑外表光亮；

2.厚度：熱鍍鋅厚，冷鍍鋅??；

3.內(nèi)孔：熱鍍鋅內(nèi)孔都有鍍層：冷鍍鋅內(nèi)孔僅兩頭有；

4.耐蝕性：熱鍍鋅高：冷鍍鋅低；

5.標(biāo)識：熱鍍鋅兩端有藍(lán)色油墨印的箍，通體有執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格型號：冷鍍鋅無。

二、冷鍍鋅的價(jià)格相應(yīng)較低

這是個(gè)經(jīng)驗(yàn)性的東西，不過觀察鍍鋅層是否平整均勻是一個(gè)重要的項(xiàng)目，還有就是看一下質(zhì)量

鍍鋅技術(shù)的發(fā)展趨勢

(1)由1次光整到2次光整。傳統(tǒng)熱鍍鋅線的工藝布局均是設(shè)置1臺(tái)光整機(jī)，在現(xiàn)代化生產(chǎn)汽車板的寬帶鋼熱鍍鋅機(jī)組里，一般在工藝布局中設(shè)置2臺(tái)光整機(jī)。第1次光整是采用四輥式光整機(jī)，把帶鋼表面軋平。第2次光整是采用1臺(tái)二輥式光整機(jī)，使帶鋼表面具有一定的粗糙度。

(2)由雙活套設(shè)置到三活套設(shè)置。傳統(tǒng)熱鍍鋅生產(chǎn)線均采用雙活套，活套布置在工藝段的入口處和出口處。由于汽車板對板面要求極高，所以在光整5～10卷汽車板帶鋼后就要更換光整機(jī)的工作輥。為了實(shí)現(xiàn)不停機(jī)更換光整機(jī)的工作輥，提高帶鋼作業(yè)生產(chǎn)率，有些熱鍍鋅機(jī)組在光整機(jī)前增加1個(gè)活套，這就形成三活套設(shè)置。