伺服減速機 松下伺服電機轉(zhuǎn)速松下伺服電機A5伺服用行星減速機PGL
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深圳市日弘忠信電器有限公司主營:松下伺服電機,SK減速機,禾川伺服電機









驅(qū)動器的英文名叫driver ,指的是驅(qū)動某類機械設備的一個驅(qū)動硬件,常用于機械加工設備等。那么你知道驅(qū)動器的組織結(jié)構有哪些嗎?下面小編就以松下伺服馬達驅(qū)動器為例,來說說關于松下伺服馬達驅(qū)動器的組織結(jié)構圖。

   松下伺服馬達驅(qū)動器大致分為A~D型、E型、F型、G型 、H型,當然不同的型號組織結(jié)構又是不一樣的,下面我們就一起來看看。

   松下伺服馬達驅(qū)動器的組織結(jié)構圖具體如下:

    一、松下伺服馬達驅(qū)動器A~D型的組織結(jié)構圖

松下伺服馬達驅(qū)動器A~D型使用須知:

 【1】A~D型附帶連接器XA,XB。E型附帶連接器XA~XC

 【2】圖為速度.位置.轉(zhuǎn)矩.全閉環(huán)燈型。

 【3】位置控制專用型無X2,X3,X5。

   二、松下伺服馬達驅(qū)動器E型的組織結(jié)構圖


松下伺服馬達驅(qū)動器E型使用須知:

 【1】A~D型附帶連接器XA,XB。E型附帶連接器XA~XC。

 【2】圖為速度.位置.轉(zhuǎn)矩.全閉環(huán)燈型。

 【3】位置控制專用型無X2,X3,X5。

   三、松下伺服馬達驅(qū)動器F型的組織結(jié)構圖


松下伺服馬達驅(qū)動器F型使用須知:

 【1】圖為速度.位置.轉(zhuǎn)矩.全閉環(huán)燈型。

 【2】位置控制專用型無X2,X3,X5。

   四、松下伺服馬達驅(qū)動器G型的組織結(jié)構圖


松下伺服馬達驅(qū)動器G型使用須知:

 【1】圖為速度.位置.轉(zhuǎn)矩.全閉環(huán)燈型。

 【2】無位置控制專用型。

   五、松下伺服馬達驅(qū)動器H型的組織結(jié)構圖

松下伺服馬達驅(qū)動器H型使用須知:

 【1】圖為速度.位置.轉(zhuǎn)矩.全閉環(huán)燈型。

 【2】無位置控制專用型。

   通過以上學習,相信你對松下伺服馬達(也叫松伺服電機)驅(qū)動器又有了進一步的了解。如需了解更多關于松下伺服馬達代理商、松下伺服電機價格、松下齒輪馬達、德西門子伺服馬達、松下PLC、富士伺服電機等產(chǎn)品,都可致電我公司免費咨詢。



伺服電機的選型步驟及注意事項

伺服電機在精度、轉(zhuǎn)速都特別的強,伺服電機適應性,抗過載能力強,每種型號伺服電機的規(guī)格項內(nèi)均有額定轉(zhuǎn)矩、大轉(zhuǎn)矩及伺服電機慣量等參數(shù)各參數(shù)與負載轉(zhuǎn)矩及負載慣量間必定有相關聯(lián)系存在,選用伺服電機的輸出轉(zhuǎn)矩應符合負載機構的運動條件要求,如加速度的快慢、構的重量;機構的運動方式(水平、垂直旋轉(zhuǎn))等;運動條件與伺服電機輸出功率。

    伺服電機是指在伺服系統(tǒng)中控制機械元件運轉(zhuǎn)的發(fā)動機,是一種補助馬達間接變速裝置。每種型號伺服電機的規(guī)格項內(nèi)均有額定轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)矩及伺服電機慣量等參數(shù)各參數(shù)與負載轉(zhuǎn)矩及負載慣量間必定有相關聯(lián)系存在,選用伺服電機的輸出轉(zhuǎn)矩應符合負載機構的運動條件要求,如加速度的快慢、構的重量;機構的運動方式(水平、垂直旋轉(zhuǎn))等;運動條件與伺服電機輸出功率無直接關系,但是一般伺服電機輸出功率越高,相對輸出轉(zhuǎn)矩也會越高。

因此不但機構重量會影響伺服電機的選用,運動條件也會改變伺服電機的選用。慣量越大時,需要越大的加速及減速轉(zhuǎn)矩,加速及減速時間越短時,也需要越大的伺服電機輸出轉(zhuǎn)矩。選用伺服電機規(guī)格時,依下列步驟進行。

一、伺服電機的選型步驟

1、明確負載機構的運動條件要求,即加/減速的快、運動速度、機構的重量、機構的運動方式等。

2、依據(jù)運行條件要求選用合適的負載慣量計算公式計算出機構的負載慣量。

3、依據(jù)負載慣量與伺服電機慣量選出適當?shù)募龠x定伺服電機規(guī)格。

4、結(jié)合初選的伺服電機慣量與負載慣量,計算出加速轉(zhuǎn)矩及減速轉(zhuǎn)矩。

5、依據(jù)負載重量、配置方式、摩擦系數(shù)、運行效效率計算出負載轉(zhuǎn)矩。

6、初選伺服電機的大輸出轉(zhuǎn)矩必須大于加速轉(zhuǎn)矩+負載轉(zhuǎn)矩;如不符合條件,必須選用其他型號計算驗證直至符符合要求。

7、依據(jù)負載轉(zhuǎn)矩、加速轉(zhuǎn)矩、減速轉(zhuǎn)矩及保持轉(zhuǎn)矩計算出連續(xù)瞬時轉(zhuǎn)矩。

8、初選伺服電機的額定轉(zhuǎn)矩必須大于連續(xù)瞬時轉(zhuǎn)矩,如,如果不符合條件,必須選用其他型號計算驗證直至符合要求。

9、完成選定。

二、伺服電機選型的注意事項

1、如果選擇了帶電磁制動器的伺服電機,電機的轉(zhuǎn)動慣量會增大,計算轉(zhuǎn)矩時要進行考慮。

2、有的伺服驅(qū)動器有內(nèi)置的再生制動單元,但當再生制動較頻繁時,可能引起直流母線電壓過高,這時需另配再生制動電阻。再生制動電阻是否需要另配,配多大,可參照相應樣本的使用說明來配。

3、有些系統(tǒng)要維持機械裝置的靜止位置,需電機提供較大的輸出轉(zhuǎn)矩,且停止的時間較長。如果使用伺服的自鎖功能,往往會造成電機過熱或放大器過載,這種情況就要選擇帶電磁制動的電機。

4、有些系統(tǒng)如傳送裝置,升降裝置等要求伺服電機能盡快停車,而在故障、急停、電源斷電時伺服器沒有再生制動,無法對電機減速。同時系統(tǒng)的機械慣量又較大,這時對動態(tài)制動器的要依據(jù)負載的輕重、電機的工作速度等進行選擇。

以上就是關于伺服電機選型的一些步驟,以及伺服電機在選型的時候需要注意的事項伺服電機在精度、轉(zhuǎn)速都特別的強,伺服電機適應性,抗過載能力強的優(yōu)勢。


松下伺服馬達無“自轉(zhuǎn)”現(xiàn)象和快速響應的性能

     為了使松下伺服馬達具有比較寬的調(diào)速范圍、線性的機械特性,無“自轉(zhuǎn)”現(xiàn)象和快速響應的性能,它與普通電動機相比,應具有轉(zhuǎn)子電阻大和轉(zhuǎn)動慣量小這兩個特點。下面我們一起來看下伺服馬達速度和位置模式有什么區(qū)別呢?

    伺服馬達速度:

    1.如果您對伺服馬達的速度、位置都沒有要求,只要輸出一個恒轉(zhuǎn)矩,當然是用轉(zhuǎn)矩模式。

    2.如果對位置和速度有一定的精度要求,而對實時轉(zhuǎn)矩不是很關心,用轉(zhuǎn)矩模式不太方便,用速度或位置模式比較好。

    3.如果上位控制器有比較好的閉環(huán)控制功能,用速度控制效果會好一點。如果本身要求不是很高,或者,基本沒有實時性的要求,用位置控制方式對上位控制器沒有很高的要求。

    伺服馬達位置模式:

    就松下伺服馬達的響應速度來看,轉(zhuǎn)矩模式運算量小,伺服馬達驅(qū)動器對控制信號的響應快。位置模式運算量大,驅(qū)動器對控制信號的響應慢。

    1、位置控制:

    位置控制模式一般是通過外部輸入的脈沖的頻率來確定轉(zhuǎn)動速度的大小,通過脈沖的個數(shù)來確定轉(zhuǎn)動的角度。由于位置模式可以對速度和位置都有很嚴格的控制,所以一般應用于定位裝置。

    2、轉(zhuǎn)矩控制:

    轉(zhuǎn)矩控制方式是通過外部模擬量的輸入或直接的地址的賦值來設定伺服馬達軸對外的輸出轉(zhuǎn)矩的大小,可以通過即時的改變模擬量的設定來改變設定的力矩大小,也可通過通訊方式改變對應的地址的數(shù)值來實現(xiàn)。

    伺服馬達是一個典型閉環(huán)反饋系統(tǒng),減速齒輪組由電機驅(qū)動,其終端帶動一個線性的比例電位器作位置檢測,該電位器把轉(zhuǎn)角坐標轉(zhuǎn)換為一比例電壓反饋給控制線路板,控制線路板將其與輸入的控制脈沖信號比較,產(chǎn)生糾正脈沖,使齒輪組的輸出位置與期望值相符,令糾正脈沖趨于為0,從而達到使伺服馬達準確定位的目的。


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