塔式布料機(jī) 電動(dòng)布料機(jī) 睿懿乾廠家批發(fā)
布料機(jī)使用的特性普及機(jī)械設(shè)備的使用對(duì)于現(xiàn)在的市場(chǎng)而言是不可或缺的，作為工業(yè)建設(shè)的主要?jiǎng)恿υO(shè)備，而隨著我們市場(chǎng)的不同使用場(chǎng)合狀況，有著不同的機(jī)械設(shè)備來(lái)供我們選擇。在這些設(shè)備中布料機(jī)作為建設(shè)澆筑混凝土所用的機(jī)械設(shè)備。適用于高速鐵路、高層建筑及大面積混凝土澆注工程的施工，對(duì)于我們的工程建設(shè)有著很大的作用。那么它在使用中都有著哪些使用特性呢?今天小編就和大家一起認(rèn)識(shí)一下關(guān)于布料機(jī)方面的問(wèn)題吧！料倉(cāng)加裝耐磨不沾料襯板，降低物料附著力，減少物料結(jié)拱。附著式振動(dòng)電機(jī)，采用特殊的安裝結(jié)構(gòu)形式，可以使料斗整面均勻振動(dòng)，破拱、下料效果更好。采用四口螺旋高精度定量布料，布料量誤差小于2%，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工藝，走行、布料速度無(wú)級(jí)柔性調(diào)整。布料螺旋葉片邊緣鑲焊合金耐磨塊，保證螺旋軸能正常運(yùn)轉(zhuǎn)10個(gè)月，螺旋軸設(shè)計(jì)成為易拆裝方式布料機(jī)料斗門啟閉液壓裝有蓄能器，能快啟閉，進(jìn)行準(zhǔn)確布料，防止余料掉落，氣動(dòng)關(guān)閉不嚴(yán)。 布料機(jī)設(shè)有防撞安全裝置，布料機(jī)移動(dòng)時(shí)確保操作人員人身安全、設(shè)備安全。為清理布料機(jī)，底部螺旋輸送部分設(shè)計(jì)成可開(kāi)合三部分，利用液壓開(kāi)合可方便的排出殘留的砂石，可緊急排料。布料機(jī)下邊布置清潔料斗，可收集清洗布料機(jī)的污水砂石，保護(hù)車間的清潔衛(wèi)生。布料機(jī)附著固定及對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)要求布料機(jī)的全部重量都加載于混凝土樓板上，本工程該部位的混凝土樓板厚度為150mm，強(qiáng)度等級(jí)為C30。同時(shí)，在布料機(jī)支座預(yù)留洞一側(cè)有一道鋼筋混凝土大梁，可以有效保證該部位的支撐強(qiáng)度。手動(dòng)布料機(jī)的全部重量都加載于混凝土樓板上，本工程該部位的混凝土樓板厚度為150mm，強(qiáng)度等級(jí)為C30。同時(shí)，在布料機(jī)支座預(yù)留洞一側(cè)有一道鋼筋混凝土大梁，可以有效保證該部位的支撐強(qiáng)度。 手動(dòng)布料機(jī)在工作狀態(tài)和頂升狀態(tài)下，全部重量都通過(guò)一根橫桿和附著框傳遞在其中一層樓板上。頂升過(guò)程中，混凝土布料機(jī)臂架中沒(méi)有混凝土，荷載較小，現(xiàn)以布料機(jī)澆筑混凝土狀態(tài)為例，驗(yàn)算樓板承載力。經(jīng)過(guò)荷載統(tǒng)計(jì)，附著洞口大豎向荷載為440kN，洞口大側(cè)壓力為281kN，洞口側(cè)面承壓面積0。1425m2，混凝土所受側(cè)壓力為1971。9kPa，遠(yuǎn)小于混凝土抗壓強(qiáng)度。結(jié)構(gòu)施工到有3個(gè)樓層的預(yù)留洞時(shí)，采用塔式起重機(jī)配合進(jìn)行手動(dòng)布料機(jī)安裝?；炷敛剂蠙C(jī)安裝流程為：洞口清理、附著框安裝→塔身組拼吊裝→回轉(zhuǎn)件組裝、回轉(zhuǎn)及臂架整體吊裝→線路敷設(shè)并接通電源→整機(jī)調(diào)試。 塔式布料機(jī)

布料機(jī)的離析現(xiàn)象，一直是困擾各個(gè)布料機(jī)生產(chǎn)廠家的難題，如今，我們找到了解決這一問(wèn)題的方法，下面為您詳細(xì)講解！ 國(guó)外的防離析裝置以及存在的問(wèn)題，德國(guó)PM泵車配備了一種尼龍防離析裝置。這種防離析裝置裝在泵車布料臂軟管的末端，其端部為逐漸收縮的錐形，沿縱向開(kāi)有幾道切縫。PM防離析裝置因其逐漸收縮的錐形結(jié)構(gòu)，對(duì)混凝土的流過(guò)有相對(duì)的阻力。在泵車Ⅱ工作時(shí)，錐形結(jié)構(gòu)因受混凝土泵送壓力的擠壓而張開(kāi)，混凝土可以從張開(kāi)的錐部流出。當(dāng)泵車停止工作時(shí)，尼龍錐部因自身的彈力而自動(dòng)收縮關(guān)閉，從而堵住下降管路中的混凝土不讓其流出。片簧雙門式防離析裝置，適合布料機(jī)的大落差防離析裝置，應(yīng)該具有：1)出口阻力可根據(jù)不同的管路落差進(jìn)行調(diào)整，以平衡下降管路中的混凝土重力；2)良好的耐磨性；3)即使磨損后出口阻力的大小也不會(huì)改變。根據(jù)以上三點(diǎn)，研制出了所謂的“片簧雙門式”全鋼結(jié)構(gòu)的防離析裝置。該裝置的出口有兩個(gè)出料門，出料門的開(kāi)啟用多片疊加的片彈簧來(lái)控制，通過(guò)改變片彈簧的疊加數(shù)量來(lái)調(diào)節(jié)出料門開(kāi)啟所需的力，以實(shí)現(xiàn)不同的管路落差的靜態(tài)堵料。由于片彈簧不會(huì)受到混凝土的沖刷，即使出料門磨損也不會(huì)影響裝置的性能。為了提高該裝置的壽命，在其內(nèi)壁采用了耐磨堆焊。在實(shí)際的試驗(yàn)過(guò)程中，這種防離析裝置完全達(dá)到了我們的預(yù)期要求，在管路落差達(dá)16m時(shí)，可完全實(shí)現(xiàn)靜態(tài)堵料。無(wú)論是靜態(tài)還是動(dòng)態(tài)，整個(gè)管路全部充滿了混凝土，實(shí)現(xiàn)了大落差的防離析目標(biāo)。為了驗(yàn)證“片簧雙門式”防離析裝置對(duì)于減少布料機(jī)管路磨損所起的作用，對(duì)于裝有防離析裝置和不裝防離析裝置的布料機(jī)，采用相同的混凝土配比，在相同的工作方式和試驗(yàn)條件進(jìn)行了耐磨對(duì)LL試驗(yàn)。 電動(dòng)布料機(jī)

布料機(jī)在停機(jī)待料時(shí)，臂架管路頂部的混凝離析后水分、細(xì)砂沿下降管路流失，一旦停機(jī)時(shí)間長(zhǎng)，管路頂部就會(huì)因只剩粗骨料而造成堵管。布料機(jī)一旦發(fā)生堵管，要排除是十分費(fèi)工費(fèi)時(shí)的，而且還：浪費(fèi)大量的混凝土。在布料機(jī)的下降管路中，混凝土中離析的料與管壁快碰撞，加快了輸送管的磨損。特別是管路轉(zhuǎn)彎的部位，由于速度方向發(fā)生改變，混凝上些彎管的沖擊特別大，因此這些彎管的磨損厲害這種現(xiàn)象在管路的末端尤為嚴(yán)重，因?yàn)榛炷猎谶@被加速到了大值。試驗(yàn)結(jié)果和實(shí)際應(yīng)用情況表明布料機(jī)小臂末端(采用普通材質(zhì))的輸送壽命1000m3左右，有時(shí)甚至只有幾百m3，布料機(jī)小臂直的輸送壽命約8000m2?；炷恋碾x析，嚴(yán)重地降低了混凝土質(zhì)量。安全的操作布料機(jī)要主要以下幾點(diǎn)：端部澆注軟管必須系好安全繩，禁止使用長(zhǎng)度超過(guò)3米的末端軟管澆注，不得將軟管插入澆注的混凝土中，嚴(yán)格按照布料機(jī)范圍工作。布料機(jī)應(yīng)與高壓線及電器保持相對(duì)距離。當(dāng)風(fēng)速超過(guò)13.8m/s（6級(jí)風(fēng)）時(shí)，嚴(yán)禁布料機(jī)工作。當(dāng)風(fēng)速超過(guò)7.78m/s（四級(jí)風(fēng)）時(shí)，嚴(yán)禁布料機(jī)裝拆，內(nèi)爬頂升；回轉(zhuǎn)過(guò)程中，嚴(yán)禁在整機(jī)未停穩(wěn)時(shí)剎車或做反向運(yùn)轉(zhuǎn)?；剞D(zhuǎn)處接頭管箍不可固定太緊，保證轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，每班次須清理、潤(rùn)滑回轉(zhuǎn)接頭管箍密封一次；液壓系統(tǒng)壓力不得超過(guò)25Mpa；嚴(yán)禁在輸送管及油管內(nèi)有壓力時(shí)打開(kāi)管接頭；工作結(jié)束時(shí)必須將臂架收合、掛好安全鉤、大臂水平放置、切斷地面電源。 塔式布料機(jī)