輕型支腿

輕型支腿的種類和類型有很多，其功能和規(guī)范也有些不同。今天支腿廠家與我們共享高質(zhì)量液壓支腿的功能規(guī)范，感興趣的朋友能夠前來(lái)關(guān)注。

   1、高質(zhì)量的液壓支腿具有通用安裝背板。

   2、高強(qiáng)度的球墨鑄鐵齒輪，質(zhì)量更牢靠，功能更安穩(wěn)。

   3、輕型支腿廠家告訴您，液壓支腿能夠直接變速，且變速挑選便利。

   4、液壓支腿采用三個(gè)齒輪傳動(dòng)，節(jié)省40%的驅(qū)動(dòng)力，效率更高，也更省力。

   5、高質(zhì)量的密封，防水功能更強(qiáng)，使用壽命也更有保證。

   6、特有的換檔，可使驅(qū)動(dòng)力低，工作效率更有保證。

甩掛專用輕型支腿有著杰出的運(yùn)送功率、可靠性和高效性，為了維護(hù)好其很多杰出性能，保養(yǎng)作業(yè)具有十分重要的作用。下面就來(lái)為大家分析一下甩掛專用支腿保養(yǎng)作業(yè)的重要性有哪些：

  甩掛專用支腿仍是掛車上很容易被蝕的區(qū)域，假如出現(xiàn)被蝕的現(xiàn)象，就會(huì)造成支腿螺母和升降螺桿損壞，導(dǎo)致支腿失效。也就是說(shuō)，保養(yǎng)作業(yè)會(huì)影響甩掛專用輕型支腿的作業(yè)質(zhì)量、作業(yè)功率、使用壽命，乃至是掛車整體的可靠性、安全性。

輕型支腿的介紹

全篇關(guān)鍵工作中以下:文章內(nèi)容依據(jù)公司出示的整車主要參數(shù),開展前后左右懸掛系統(tǒng)彎曲剛度配對(duì)的基礎(chǔ)理論測(cè)算,進(jìn)而明確掛車配件汽車懸架彈性元件的彎曲剛度,采用CAE手機(jī)軟件對(duì)輕型支腿汽車懸架彈性元件創(chuàng)建三維模型。依據(jù)掛車配件汽車懸架彈性元件在具體負(fù)荷工作中時(shí)的邊界條件和構(gòu)造特性,運(yùn)用有限元法對(duì)轎車懸架彈性元件壓縮彈簧和橫向穩(wěn)定桿開展構(gòu)造抗壓強(qiáng)度及彎曲剛度層面的解析。根據(jù)有限元測(cè)算,認(rèn)證其構(gòu)造抗壓強(qiáng)度和彎曲剛度的有效可信性。4、內(nèi)腿的光滑：裝有儲(chǔ)油筒的內(nèi)腿，絲桿、螺母自光滑免保護(hù)，未裝儲(chǔ)油筒的絲桿、螺母運(yùn)動(dòng)副、軸承每年二次或按需加注光滑脂,滾動(dòng)手柄將內(nèi)腿反復(fù)伸出回收幾回。

輕型支腿采用ADAMS/Car手機(jī)軟件創(chuàng)建了整車多體動(dòng)力學(xué)模型,并進(jìn)行,認(rèn)證了其基礎(chǔ)理論測(cè)算彎曲剛度配對(duì)的性,使整車具備優(yōu)良的行車平穩(wěn)性。 掛車配件行車舒適度控制可靠性 采用電子式彈黃沖壓機(jī)及應(yīng)力應(yīng)變儀以及配套設(shè)施檢測(cè)對(duì)系統(tǒng)轎車懸架彈性元件壓縮彈簧和橫向穩(wěn)定桿開展檢測(cè)構(gòu)造抗壓強(qiáng)度及彎曲剛度的實(shí)驗(yàn),將實(shí)驗(yàn)結(jié)果與有限元結(jié)果開展數(shù)據(jù)分析,二者具備不錯(cuò)的一致性,進(jìn)而認(rèn)證了所采用的基礎(chǔ)理論測(cè)算法和有限元法的準(zhǔn)確性和可行性分析。2、還有就是在脫離牽引車的時(shí)候，我們要記住看一下地面是不是比較平整，如果不是的話，那么為了不影響到支腿，我們有必要在下面放上一塊木板，保證支撐面水平一致。