鑿井絞車安全技術(shù)措施
1、班組長是現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人，所有安裝人員必須聽從班組長指揮，按要求進(jìn)行安裝施工。
2、安裝人員以機(jī)電人員為主，其他人員為輔，安裝人員對鑿井絞車各部件情況應(yīng)清楚明了。
3、對鑿井絞車各部件安裝時(shí)，經(jīng)專業(yè)人員對上一程序檢查無誤后，方可進(jìn)行下一程序的安裝。
4、安裝設(shè)備起吊和下放過程中，所起吊設(shè)備的下方嚴(yán)禁站人。
5、吊裝設(shè)備時(shí)，必須使用有足夠強(qiáng)度的鋼絲繩和卸扣，吊裝設(shè)備的重量不得超出鋼絲繩和卸扣的允許范圍，并保證有足夠的安全系數(shù)。
6、二次灌漿前，應(yīng)對鑿井絞車各部件安裝尺寸進(jìn)行復(fù)核，經(jīng)復(fù)核無誤后，方可進(jìn)行二次灌漿。
7、鑿井絞車安裝和試運(yùn)轉(zhuǎn)完畢后，由處組織有關(guān)人員和項(xiàng)目部進(jìn)行檢查驗(yàn)收后，方可進(jìn)行正式運(yùn)轉(zhuǎn)。
8、其他未盡事項(xiàng)，按《煤礦安全規(guī)程》和有關(guān)操作規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行。

鑿井絞車常見故障與分析
鑿井絞車工作閘打滑
原因 工作閘間隙過大，需調(diào)整閘間隙。
安全閘打滑
原因安全閘間隙過大，需調(diào)整閘間隙。
異常溫升及響聲
原因潤滑油不足及卡阻等，需在該部位拆開檢查。
減速箱滲漏油
原因密封不良，需更換密封件。
開機(jī)時(shí)電機(jī)不轉(zhuǎn)或發(fā)出叫聲
原因接線錯(cuò)誤或載荷過大，需停止運(yùn)轉(zhuǎn)使電機(jī)反轉(zhuǎn)卸載或檢查接線。
機(jī)器跳動
原因安裝不牢或地基不平，需整理地坪或重新安裝。
機(jī)器聲音不正常
原因零件裝配不正常，零件磨損過多或連接松動，需停車檢查、修整。

鑿井絞車電氣部分
1、低壓配電屏的絕緣電阻必須大于0.5MΩ，瓷件及膠木嚴(yán)禁有裂紋、破損等缺陷。
2、控制、保護(hù)、信號平臺二次回路及線圈絕緣電阻嚴(yán)禁小于1 MΩ。
3、柜與基礎(chǔ)槽鋼連接緊密牢固，盤間接縫平整。
4、盤間及盤后標(biāo)志牌齊全、正確、清晰。
5、電氣完整齊全，調(diào)整參數(shù)符合設(shè)計(jì)。
6、二次接線正確，固定可靠，導(dǎo)線與電器或端子排的連接號頭牌齊全、清晰。
7、繼電器屏應(yīng)與接觸器屏分開安裝。
8、磁放大器安裝穩(wěn)固，接線正確，給定偏差控制及反饋繞組的調(diào)整符合設(shè)計(jì)。
9、試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，保護(hù)完整，操作程序及閉鎖裝置符合設(shè)計(jì)，電器線圈溫度正常，接線頭不過熱，聲光信號清晰、正確。
10、各相電阻實(shí)測值：（實(shí)測值-小實(shí)測值）/設(shè)計(jì)采用值×100%≤10%
11、送電試運(yùn)轉(zhuǎn)，各部件必須啟動性能良好，無過熱。
12、金屬架無變形，安裝穩(wěn)固，橫平豎直，電阻固定牢固。
13、金屬電阻箱無裂紋、破損，電阻片無斷裂。
14、電力電纜敷設(shè)應(yīng)做耐壓試驗(yàn)和泄露試驗(yàn)。
15、電纜終端封閉嚴(yán)密，芯線聯(lián)接緊密，絕緣帶包扎密實(shí)。
16、電力電纜應(yīng)有標(biāo)志牌，標(biāo)明型號，規(guī)格長度。
17、電纜小允許彎曲半徑：電力電纜≥15d，控制電纜≥10d。
18、接地體與接地板采用搭焊時(shí)，搭接長度大于2倍長度。

鑿井絞車立井井筒施工工藝
鑿井絞車立井井筒施工工藝 鑿井絞車立井井筒施工工藝 一、立井井筒的結(jié)構(gòu) 二、立井施工的準(zhǔn)備（一）立井井筒施工地面設(shè)備設(shè)施的布置1、鑿井井架（施工用臨時(shí)井架）2、地面提絞設(shè)備3、鑿井工作盤4、鑿井設(shè)備的布置與吊掛 立井井筒的主要技術(shù)參數(shù)