臨朐譽(yù)金機(jī)械設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 反應(yīng)釜
螺旋式換熱器供應(yīng)-新型換熱器供應(yīng)-譽(yù)金機(jī)械
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王經(jīng)理
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濰坊市
主營產(chǎn)品
采用計算流體軟件對連續(xù)型螺旋折流板換熱器的流動傳熱特性進(jìn)行了數(shù)值模擬研究,對連續(xù)型螺旋折流板換熱器的結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化分析研究。上海交通大學(xué)的曾偉平在研究板式換熱器的換熱和壓降過程中,先從單相流在板式換熱器流動出發(fā),建立了單相的換熱和壓降模型,獲得某種具體板型的換熱及壓降關(guān)聯(lián)式系數(shù),提出兩相流在板式換熱器中換熱的換熱關(guān)聯(lián)式和壓降公式。高效水一水換熱器,用扁換熱管代替圓換熱管使之兼有兩種換熱器的優(yōu)點(diǎn)。為了便于對比,同時設(shè)計制造了一臺傳統(tǒng)管殼式換熱器。采用單相水為工質(zhì),對扁管殼式換熱器進(jìn)行了大量的實(shí)驗(yàn)研究,分析管程流量,殼程流量等因素對其傳熱和阻力性能的影響。
基于進(jìn)出口動態(tài)參數(shù)的管殼式換熱器內(nèi)部故障診斷預(yù)測研究。
(1)基于進(jìn)出口動態(tài)參數(shù),建立管殼式換熱器結(jié)垢厚度和泄漏量的理論評價模型,給出評價模型的求解方式;
(2)基于分公司某大隊(duì)管殼式換熱器運(yùn)行過程中的進(jìn)出口動態(tài)參數(shù),分析換熱器內(nèi)部運(yùn)行狀況,利用管殼式換熱器結(jié)垢和泄漏的理論預(yù)測模型進(jìn)吝分析,給出預(yù)測模型應(yīng)用誤差。 油田原穩(wěn)站油一油管殼式換熱器內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,結(jié)構(gòu)尺寸大,采用數(shù)值模擬研究時,對計算機(jī)配置要求較高,采用CFD前處理軟件很難對現(xiàn)場實(shí)際模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分,為便于研究分析,本課題在研究的過程中,對現(xiàn)場實(shí)際換熱器進(jìn)行模型簡化處理。
本文主要研究管壁污垢對管殼式換熱器流動傳熱性能的影響規(guī)律。考慮管壁污垢傳熱的影響,將污垢當(dāng)量到管殼式換熱器的換熱管壁,建立管殼式換熱器的三維流動傳熱模型。在此基礎(chǔ)上,建立了管殼式換熱器內(nèi)兩相流(油一砂)數(shù)學(xué)模型一混合模型,包括質(zhì)量守恒方程、混合模型的動量方程、第二相的體積分?jǐn)?shù)方程、相對(滑流)速度和漂移速度方程,采用有限體積法離散模型,使用穩(wěn)態(tài)、隱式、分離式求解器,基于交錯網(wǎng)格的SIMPLE算法解決速度壓力藕合問題,研究中砂對換熱器殼程流場的影響,并分析結(jié)垢厚度對管殼式換熱器管程、殼程出口溫度和傳熱系數(shù)等參數(shù)的影響。
管殼式換熱器運(yùn)行過程中的速度矢量分布,在換熱器運(yùn)行過程中,換熱器殼程入口段的速度矢量值在0.5m/s;順著折流板走向,換熱器殼程內(nèi)砂的速度矢量值相比較大,在I m/s至1.4m/s之問變化,在折流板!幾方的砂速度;在折流板逆向換熱器殼程內(nèi)介質(zhì)流動方向的背部,固體砂的速度矢暈值,人約為0.1m/s這是由T一折流板的阻擋作川,降低一r砂的速度當(dāng)砂粒徑較大,質(zhì)較大時,砂容易在速度降低區(qū)域形成砂分沉積。砂粒徑0.2mm時,管殼式換熱器模擬運(yùn)行達(dá)到穩(wěn)定的情沉下,換熱器殼程內(nèi)沿?fù)Q熱器管民方向各個截而的砂體積分情況。山于此時管殼式換熱器殼程內(nèi)部流通介質(zhì)含的砂粒徑非常小,為0.2mm的流動能很好的帶動砂流動,導(dǎo)致?lián)Q熱器整個砂的體積分布較均勻,整個殼程的含砂量都較小,接近入2類石油。