最近有很多的網(wǎng)友跟我說，今年因?yàn)橐咔榈囊蛩?，自己生意也不太好，在家一直閑著，自己有輛車想跑網(wǎng)約車，問我選擇什么樣的平臺(tái)？

以下是一位老司機(jī)的分享，可以了解一下。

不同的時(shí)期選擇不同的平臺(tái)吧，2015我加入這個(gè)行業(yè)，剛開始的優(yōu)步，后來優(yōu)步被滴滴并購了，就跑了滴滴快車，之后我又跑了易到用車，易到用車財(cái)務(wù)出現(xiàn)問題后，我換車了，加盟了滴滴的禮橙專車，到后來的神州專車，包括曹操專車、高德打車，所以我跑過很多平臺(tái)，多個(gè)平臺(tái)同時(shí)跑。

選擇什么樣的平臺(tái)，首先你要根據(jù)平臺(tái)的規(guī)則調(diào)整，包括分析你自己的情況來做決定，首先你要了解平臺(tái)的規(guī)則，例如我以司機(jī)的角度拿北京來說，我把北京的網(wǎng)約車平臺(tái)分成三個(gè)陣營(yíng)，第一個(gè)陣營(yíng)滴滴，它的優(yōu)勢(shì)很明顯，訂單量大時(shí)效高，缺點(diǎn)是對(duì)司機(jī)要求非常的苛刻，拿專車來說，服裝要求白襯衣黑色領(lǐng)帶，標(biāo)準(zhǔn)的話術(shù)缺一不可，車內(nèi)不允許擺任何的多余東西，即使頭枕和腰靠，統(tǒng)一腳墊，線上線下的神訪，線下神訪你會(huì)經(jīng)常碰到，我干了14個(gè)月碰到8次神訪，后來不幸的降級(jí)了，線上神訪是在你車?yán)镅b個(gè)桔視記錄儀，可以隨時(shí)隨地的監(jiān)控著你，目前禮橙專車跟優(yōu)享必須要裝，聽說快車現(xiàn)在開始要求裝了，還有就是早晚高峰的在線時(shí)長(zhǎng)和你的訂單量，這是硬指標(biāo)，乘客的一個(gè)差評(píng)直接反映到你的收入上，后果很嚴(yán)重，導(dǎo)致司機(jī)很緊張，如果你是一個(gè)兼職或者時(shí)間不夠充足、服務(wù)意識(shí)不夠強(qiáng)，不想被約束，那你根本沒有必要浪費(fèi)時(shí)間去參加認(rèn)證培訓(xùn)，因?yàn)槟闩懿涣硕嗑眠€是被刷下來，這是第一陣營(yíng)的滴滴。

第二陣營(yíng)是首汽約車、神州專車跟曹操專車，這些平臺(tái)要比滴滴要求少的多，沒那么苛刻，沒有強(qiáng)制要求你的服裝，話術(shù)還是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)流程，沒有強(qiáng)制要求也不需要裝攝像頭，但是這些平臺(tái)有一個(gè)最大的問題是司機(jī)結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，例如它有自營(yíng)司機(jī)、租車司機(jī)，甚至還有買車司機(jī)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜就會(huì)帶來派單不公平，就像煮餃子，第一次撈餃子很容易撈，滿滿的而且撈到特別完整的餃子，第二下不容易撈，第三下?lián)骑溩泳统霈F(xiàn)爛皮的，那你有沒有想過你是第幾下，這就是最大的問題，所以導(dǎo)致我們的司機(jī)們?cè)孤曒d道，你跑這些平臺(tái)首先你要調(diào)整好心態(tài)，要不然根本跑不了。

第三陣營(yíng)是以高德為首的聚合模式打車平臺(tái)，依托高德的海量流量迅猛發(fā)展，一年多的時(shí)間訂單量非常的大，例如我在十月份的時(shí)候，我跑的一個(gè)高德系下面的平臺(tái)叫及時(shí)用車，我把多個(gè)平臺(tái)打開在偏的地方，及時(shí)用車的單子經(jīng)常提前進(jìn)來，讓我特別意外。

以上的分析都是老司機(jī)自己的一些看法，你要根據(jù)自身情況，包括你自己的車型再做決定，如果你不想受到滴滴那么多約束的話，你完全可以選擇高德打車，這種平臺(tái)訂單量真的很大，而且發(fā)展非?？?，未來可期。

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