四不像運輸車也是我們人工生產的，用優(yōu)質的槽鋼，優(yōu)質的鋼材，加上優(yōu)良的設計，技術人員的焊接技術，把七零八散的機器部件，組裝起來，就成了時髦的四不像車，相對來說，四不像車有成本優(yōu)勢，質量也過關，平時農用，小工程使用，都離不開四不像車

    新款四輪農用隧道專用四驅四不像在往回的四不像上把后橋加大，大梁采用槽鋼大梁，經久耐用，貨箱采用底五邊五的耐磨鋼板焊接而成，貨箱框架也

采用槽鋼焊制而成，前橋采用了北京吉普使用的轉向專用車橋，剎車系統(tǒng)運用了雙管路液壓制動帶真空助力系統(tǒng)，剎車效果靈活，制動性能好。

該柴油四輪車主要配置如下：

軸傳動，四輪驅動，輪胎搭配了700-16的山地胎，后橋采用了130的后橋裝備。貨箱長度為2.2米，寬度為1.3米，高度1.6米

欄板高度為三方0.70尾部0.55米，，方向為液壓助力方向，

發(fā)動機型號490

液壓系統(tǒng)美國伊頓

驅動型式2x2 / 4X2

前后橋江淮/東風130

車架矩型鋼管堅固耐用

駕駛室獨立式鋼結構

轉向系統(tǒng)機械轉向/全液壓轉向

制動系統(tǒng)汽剎

雙管路儲能斷氣制動

行車為內脹蹄式制動器

駐車為手剎制動

動力多節(jié)伸縮式液壓缸

輪胎700-16/750-16/825-16

電汽系統(tǒng)12V額定電壓

懸架對稱半橢圓加重鋼構彈簧推力桿傳動

排汽自然排氣/水過濾排汽

變速箱135東風6速帶高低速