重要指標(biāo)，它反映的是單位時(shí)間內(nèi)每千瓦功率所消耗的耗油量，是一個(gè)在實(shí)驗(yàn)室里測(cè)得的相對(duì)指標(biāo)濰坊柴油機(jī)氣缸壓力的檢測(cè)氣缸壓力檢測(cè)的步驟第一步，啟動(dòng)柴油機(jī)，是冷卻液溫度達(dá)到75℃以上時(shí)停機(jī)，拆下空氣濾清器，用壓縮空氣吹凈周?chē)幕覊m和贓物，然后拆下全部噴油器，并且按氣缸次序妥善放置注意：拆下噴油器后，應(yīng)對(duì)噴

油器安裝進(jìn)行適當(dāng)保護(hù)，避免遺物經(jīng)其掉入氣缸內(nèi)部。第二步，在測(cè)

量缸的噴油器處裝上專(zhuān)用接頭盒壓力表第三部，用起動(dòng)機(jī)拖動(dòng)柴油機(jī)曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)3-5S（不少于四個(gè)壓縮行程），柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不低于150r/min，等待壓力表指針開(kāi)始只是并且保持壓力之后停機(jī)，然后幾下該缸壓力值。以此類(lèi)推，逐缸測(cè)量壓縮壓力，指導(dǎo)全部測(cè)

完為止。第四步，進(jìn)行氣缸壓縮壓力的測(cè)量結(jié)果分析1.如果某缸的壓縮壓力低于規(guī)定值，則可以向該氣缸注入30-50ML機(jī)油，再測(cè)一下。如兩次測(cè)得的結(jié)果是氣缸壓力高于先前測(cè)得的壓力，則說(shuō)明該氣缸活塞與缸套磨損嚴(yán)重。若果所測(cè)量壓力與先前所測(cè)得壓力基本相同，則可能是該缸的氣門(mén)或汽缸墊密封不嚴(yán)2.如果相鄰的兩缸的