各種不同音頻插接頭之間應(yīng)配置齊全，確保不同場合的使用，如音頻卡儂針對針、卡儂芯對芯、XLR（針、芯）對TRS（6.3mm）、XLR（針、芯）對TRS（3.5mm）、XLR（針、芯）對RCA 等。應(yīng)提供一定數(shù)量的數(shù)字音頻110Ω-75Ω阻抗轉(zhuǎn)換器。

根據(jù)系統(tǒng)需求配置相應(yīng)數(shù)量的視頻跳線盤，要求所有系統(tǒng)的關(guān)鍵通路都應(yīng)當(dāng)經(jīng)過跳線盤。所有外接口盤出入信號都經(jīng)過接口盤。配置足夠數(shù)量和長度的跳線繩。根據(jù)系統(tǒng)需求應(yīng)在整車建立良好的控制系統(tǒng)。

充分考慮系統(tǒng)需求，外接口盤應(yīng)有足夠的接口，要求實現(xiàn)各類視頻、音頻信號以及通訊、互聯(lián)網(wǎng)、同步、電源、控制、天線等信號的輸入輸出，實現(xiàn)與車外系統(tǒng)之間迅速、方便地連接，并為系統(tǒng)擴(kuò)展級聯(lián)提供預(yù)留端口。

車體改裝

一）整車：

1、車體要滿足三級及三級以上路面行駛要求。能夠適應(yīng)文成的地理和氣候條件，全天候(99．95﹪)條件使用。

2、整車的有效承載重量應(yīng)滿足所有車載設(shè)備、4名以上工作人員的整體承重要求，不得超過原車標(biāo)稱載重。

3、長、高、寬適合中國道路要求，符合國家頒布的有關(guān)車輛管理法規(guī)和規(guī)定要求。

4、車內(nèi)設(shè)備分布均勻，承載前后軸配重及左右平衡度合理。

二）車型選擇

推薦依維柯牌NJ5056XXYN4依維柯廂式運輸車，車輛型號：NJ5056XXYN4，發(fā)動機(jī)型號：SOFIM8140.43S3，外型尺寸(長×寬×高)(mm)：6880×2000×2850，總質(zhì)量(Kg)：5000，整備質(zhì)量(kg)：2710，貨廂欄板內(nèi)尺寸(長×寬×高)(mm)：4500×1820×1940，額定載質(zhì)量(kg)：2095。

三）改裝介紹：改造后的車輛不能改變原車性能，整車及車內(nèi)機(jī)架、設(shè)備均需有良好減震處理。

車頂、車身、底盤、廂體加固；

空調(diào)風(fēng)道制作；

車體后部手動支撐系統(tǒng)，以確保車輛停放時的穩(wěn)定；

廂體密封、隔音、防水、防靜電等性能良好；

車頂設(shè)工作平臺，車頂周圍裝不銹鋼防護(hù)圍欄，表面要作防滑處理；

車廂后部裝有不銹鋼后爬梯，供上車頂使用；

內(nèi)裝飾采用環(huán)保防水、阻燃、易清潔材料；

地面采用耐磨絕緣材料，方便拆除；

布局應(yīng)科學(xué)合理，充分利用空間，符合人體力學(xué)；

工作椅，簡潔不占用過多空間，但要穩(wěn)定可靠，有自鎖裝置；   

技術(shù)區(qū)安裝19英寸標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜，布局應(yīng)考慮操作方便，配重均勻，設(shè)備機(jī)架、操作臺具有獨立減震裝置，所有金屬加工件沒有鋒利的毛刺和邊角，確保性；

后門留有出線口(具有防水功能)；    

車頂預(yù)留GPS、無線通話，對講機(jī)天線有固定裝置；

車內(nèi)頂兩側(cè)采用日光燈，工作臺及技術(shù)柜工作臺上方采用可調(diào)光角度日光燈，車內(nèi)配有進(jìn)口直流逆變?nèi)展鉄?，各機(jī)柜后部、電纜倉、各儲物箱均考慮照明，以上要求原裝進(jìn)口燈具。

車頂平臺四角分別安裝四個爆閃燈，車左右側(cè)平臺安裝2個場地照明燈；

設(shè)車體外接口端子板，要求密封良好，信號內(nèi)容應(yīng)符合《系統(tǒng)要求》中外接口端子板部分的要求；

車體尾部下方為電纜盤區(qū)域，數(shù)量須滿足技術(shù)要求。

配置倒車電視；

提供良好的接地裝置；

車體改裝應(yīng)包括全部視音頻設(shè)備的上架安裝材料，負(fù)責(zé)完成所有設(shè)備的上架、安裝及連接工作，設(shè)備安裝穩(wěn)定可靠；

四）電源系統(tǒng)

220V/50Hz單相交流輸入；

配漏電保護(hù)；

配在線式UPS電源，不低于3KVA；

配有直流供電系統(tǒng)；

充電機(jī)12V 一臺，配齊相應(yīng)電瓶；

空調(diào)獨立供電，控制系統(tǒng)分開。

電源開關(guān)器件采用進(jìn)口名牌產(chǎn)品。

電源盒為接口，適用于國標(biāo)、歐標(biāo)、美標(biāo)等各類插頭。電源電纜選用80米三芯等截面抗老化進(jìn)口電源電纜線。總電源插頭采用進(jìn)口插頭，耐壓、絕緣、密封防水。系統(tǒng)內(nèi)部電源線采用三芯電源電纜，各類電源線設(shè)計使用壽命10年以上。機(jī)架電源板應(yīng)插頭的良好接觸，不松動。推薦使用突破產(chǎn)品。

五）車用電纜盤(5個)

1、電纜盤高度設(shè)計合理，并可手動操作。

2、系統(tǒng)配備光纜傳輸電纜、綜合電纜、電源電纜等電纜盤。

3、電纜回收足夠快捷，各電纜盤可同時或者分別控制。電纜電機(jī)具有可調(diào)整的過載自動保護(hù)開關(guān)。

六）車內(nèi)布局

車內(nèi)布局按照六訊道設(shè)計，合理分布。

具體布局方案根據(jù)實際情況和系統(tǒng)要求決定。受邀方按各自系統(tǒng)集成經(jīng)驗和設(shè)備實際尺寸對布局作出優(yōu)化設(shè)計，并提供詳細(xì)的布局方案效果圖。

七）空調(diào)系統(tǒng)(1臺)

配備單相冷暖式空調(diào)系統(tǒng)，有單獨的制冷、制熱、功能。具有新鮮空氣的循環(huán)系統(tǒng)，車廂內(nèi)各工作區(qū)充足的供氧。

制冷量不小于3500W，制熱量不小于1700W；

各區(qū)域制冷、制暖效果均勻。

充分考慮空調(diào)出水及出風(fēng)口的滴水問題，配備強(qiáng)制排水功能，防止風(fēng)道內(nèi)積水。

設(shè)備機(jī)柜上方都應(yīng)安置出風(fēng)口。

空調(diào)系統(tǒng)啟動時，要車內(nèi)設(shè)備系統(tǒng)正常工作。

充分考慮空調(diào)的維修方便合理。

具備適應(yīng)國內(nèi)路面行駛的抗震性能，要求行進(jìn)間能運行。