德潤石材 石材雕刻批發(fā)五蓮石材雕刻廠家直銷

1769年英國人詹姆斯。瓦特發(fā)明了蒸汽機揭開了產(chǎn)業(yè)革命的帷幕。然而，按理論要制成這個蒸汽機，得用正確的尺寸來加工可稱作其心臟的氣缸內(nèi)面和活塞外周，這是條件。使其加工成為可能的就是“臥式鏜床”，這是由英國人約翰。威爾森于1775年制成的，為制造蒸汽機作出了巨大的貢獻。

1797年英國人亨利。莫茲利創(chuàng)制成被稱為近代石材雕刻機鼻祖的帶有機動進給刀架的鐵制螺紋切削車床，并于1800年完成了其改良型。石材雕刻機，作為制作機器的機器，被稱作“工作母機”，而莫茲利的近代車床則可謂是產(chǎn)出工作母機的始祖機器。

石材雕刻到了19世紀，作為工作母機的石材雕刻機在美國扎下了根。獨立戰(zhàn)爭、南北戰(zhàn)爭所需要的軍火生產(chǎn)加速了石材雕刻機的發(fā)展。

石材雕刻零部件需要統(tǒng)一規(guī)格的軍火產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，孕育出銑床（艾黎?；萏啬?。1827年）、磨床（布朗—夏普，1868年）、磚塔車床（拉姆節(jié)蓀）、自動車床（斯潘塞）等用于批量生產(chǎn)的石材雕刻機并促使其進步。

而且，在美國作為汽車生產(chǎn)而創(chuàng)建的大批量生產(chǎn)方式也被應(yīng)運于石材雕刻機的生產(chǎn)線中。直線往復(fù)進行的切削加工也因加工大面積平面之需要而應(yīng)運而生，自1820年起，就有羅伯特、布拉托、傅克斯、庫雷緬特等先驅(qū)者從事研究。