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電動(dòng)船—電動(dòng)旅游船的優(yōu)點(diǎn)

眾所周知日前江河湖泊水庫等水面所用的機(jī)動(dòng)船只幾乎100%采用燃油船，其中又分為汽l油機(jī)與柴油機(jī)兩種動(dòng)力機(jī)械，其對(duì)環(huán)境、水面的污染及其缺陷表現(xiàn)在:

①.噪音特別大，尤其是柴油機(jī)，噪音可超過90一IO0db，情況為嚴(yán)重是小船，噪聲很難控制，噪聲的煩躁令人難以忍受;

②.廢氣煙l塵的排放，以柴油機(jī)為突出，未完全燃燒的燃油，以黑色微小顆粒及粉塵排放在大氣中造成對(duì)大氣的污染;而汽l油機(jī)的廢氣是通過推進(jìn)器中的通道排放水中，故而嚴(yán)重地污染了水源，造成了水體營養(yǎng)化;

③.燃油(包括汽l油、柴油等)的泄漏是污染水體的一個(gè)主要因素，據(jù)有關(guān)資料介紹，一滴油可污染四立方米的水面，它阻斷了水體與大氣進(jìn)行氧氣的交換，致使水體缺氧而變質(zhì)變臭;

④.燃油的價(jià)格問題，面對(duì)多次石油危機(jī)的沖擊，造成了世界性的能源危機(jī)，燃油價(jià)格一再飄升，找尋燃油的代替品成為世界各國都十分關(guān)注的問題。 電動(dòng)旅游船作為綠色交通工具，它使用的是潔凈的電能，可以完全避免上述四個(gè)方面的缺陷，具有節(jié)能、零排放、無污染、清潔、低噪聲、可利用能源多樣化、不依賴石油資源等多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，可以滿足湖內(nèi)運(yùn)輸、漁民作業(yè)和旅游業(yè)的需要。

公園里的電動(dòng)船一般如何存放

1、公園游船廠家介紹考慮拖車：也許在實(shí)際的工作中，存放一條游艇其實(shí)是比較簡(jiǎn)單的，并不是把它存放在車道上面或后院上，而是通過拖車進(jìn)行操作，可以拖行不同類型的游艇，在冬天的時(shí)候，存儲(chǔ)好，而不是用來巡航，這樣可以節(jié)省費(fèi)用。一定要檢查你的手冊(cè)和太平規(guī)則，還有游艇上的牽引能力的完整說明和提示，這將有助于確保選擇合適的空間。

 2、看看貨架存儲(chǔ)是否可用的：對(duì)于較小的游艇，另一種選擇是貨架存儲(chǔ)，堆起來。一個(gè)典型的貨架存儲(chǔ)設(shè)備讓你的游艇像搖籃一樣裝滿，放在大棚里面，在你想去劃游艇的時(shí)候，你可以直接打電話，他們就會(huì)使用叉車或其他起重設(shè)備來拉出你的游艇，當(dāng)你回來的時(shí)候，就會(huì)綁起來，又會(huì)放到上面。

電動(dòng)船充電注意事項(xiàng)

二、電瓶極板硫化后的主要特征  

1、充電時(shí)氣泡出現(xiàn)較早，電解液密度達(dá)不到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。不同地區(qū)和氣溫條件下電解液密度見附表。  

2、充電時(shí)電解液溫度比極板沒有硫化的電瓶高。  

3、在放電中端電壓下降很快，電解液密度下降低于正常值。

4、容量明顯降低。  

5、極板顏色不正常，正極板呈淺褐色（有的呈白色），負(fù)極板變?yōu)榛野咨?fù)極板表面變硬為沙粒狀。  

三、鉛酸蓄電池極板硫化的一般修復(fù)，就是設(shè)法使白色堅(jiān)硬的硫l酸l鉛結(jié)晶發(fā)生軟化、細(xì)化溶解，增強(qiáng)極板內(nèi)的可逆性化學(xué)反應(yīng)能力，使之恢復(fù)良好的性能.

對(duì)于輕微、中度的硫化  

1、先對(duì)電瓶進(jìn)行充電，充至電解液不再升高時(shí)，接著進(jìn)行10-20小時(shí)放電率的電流放電，對(duì)于12V電瓶應(yīng)放至10.8V左右。  

2、倒出電解液，換成密度為1.04-1.06/cm2的電解液，（或倒出大部分電解液，注入蒸餾水至正常液面）調(diào)節(jié)充電電流為1/20以下充電20小時(shí)以上，直到電解液密度不再上升為止。  

3、換用標(biāo)準(zhǔn)電解液，按正常充電法充足電。  

測(cè)試電瓶容量，如能達(dá)到標(biāo)稱容量的80％以上，表示修復(fù)成功，如不能，則認(rèn)為電瓶極板重度硫化，一般不作修理，可予以報(bào)廢。