濟(jì)南魯巨機(jī)械設(shè)備有限公司主營：齒輪計量泵、液壓同步馬達(dá)、智能定量添加系統(tǒng)

液壓同步回路的基本回路及典型回路

同步馬達(dá)在液壓同步回路中的應(yīng)用非常廣泛，現(xiàn)介紹幾種液壓同步回路：

1.機(jī)械液壓同步回路a.連接或限制式液壓同步回路 ；b.機(jī)械限制式即軌道同步回路；c.齒輪齒條及軸承液壓同步回路；

2.節(jié)流調(diào)速同步回路a.單向節(jié)流同步回路；b.出口單向節(jié)流同步回路；c.進(jìn)口雙向分別調(diào)節(jié)節(jié)流同步回路；d.出口雙向分別調(diào)節(jié)節(jié)流同步回路；e.等速雙向節(jié)流同步回路；

3.同步閥同步回路a.分流閥同步回路；b.分流集流閥同步回路；4.液壓缸串聯(lián)同步回路5.同步缸液壓同步回路6.同步馬達(dá)同步回路7.泵控制同步回路8.比例閥（伺服閥）控制同步回路9.數(shù)字閥控制同步回路

擺線液壓馬達(dá)不能工作常見問題有哪些？

泄漏原因可能是：配流盤(配流孔)磨損或拉傷，柱塞孔和柱塞磨損，使高低壓腔間密封不良，工作腔難以形成高壓，導(dǎo)致進(jìn)油量不足;泄漏量與馬達(dá)進(jìn)出口壓差、油黏度、排量和配流結(jié)構(gòu)及加工裝配質(zhì)量等有關(guān)，泄漏量不穩(wěn)定會引起馬達(dá)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、抖動或時轉(zhuǎn)時停;泄油管路回油不暢，促進(jìn)低壓油壓力提高，導(dǎo)致骨架油封密封效果下降，使油液從馬達(dá)輸出軸端向減速器殼(或制動器內(nèi))泄漏;馬達(dá)輸出軸支承軸承損壞，會產(chǎn)生偏心泄漏、異響;內(nèi)泄將引起馬達(dá)閉鎖制動性能下降，不能準(zhǔn)確地停在某一位置，會使挖掘機(jī)產(chǎn)生滑移，極不安全。檢查與排除方法是：檢查配油軸或缸體孔內(nèi)表面是否劃傷，先清洗，嚴(yán)重者應(yīng)更換;檢查柱塞和柱塞孔配合面時若有拉毛、溝槽，研磨、拋光配合面后再配磨，嚴(yán)重者更換;檢查柱塞和柱塞孔配合面間隙是否太大(一般應(yīng)為柱塞直徑的8‰以內(nèi))，必要時更換;力耐通液壓馬達(dá)為您傳遞液壓能量高速馬達(dá)內(nèi)泄漏，可通過拆檢馬達(dá)泄油管，在空轉(zhuǎn)和負(fù)載時分別測定殼體單位時間漏油量以確定故障程度。

什么是同步液壓齒輪分流器?

齒輪分流器是用于分流或集流的可逆式液壓元件。齒輪分流器 采用了浮動側(cè)板，分區(qū)壓力平衡，二次密封等結(jié)構(gòu)，齒輪分流器 與節(jié)流式分流集流閥相比，具有流量損失小、、泄漏少、集成化性能好等優(yōu)點，齒輪分流器 廣泛適用在挖掘機(jī)、伸縮臂起重機(jī)、提升機(jī)、鉆孔機(jī)和軋鋼機(jī)等行走機(jī)械和工業(yè)設(shè)備等液壓系統(tǒng)中。