電機控制器作為電動汽車動力系統(tǒng)的核心功能單元，直接決定了電動汽車動力系統(tǒng)的性、可靠性，因此，對于電機控制器的各項功能都需要經(jīng)過嚴(yán)格的調(diào)試和測試。電動汽車電機控制器功能測試系統(tǒng)作為電動汽車電機控制器調(diào)試測試環(huán)境，能夠為工程師調(diào)試過程中提供便利和，提高工作效率。電機控制器功能調(diào)試系統(tǒng)適用于電機控制器溫升測試，信號可靠性測試，保護功能測試以及老化試驗等等應(yīng)用場合。電動汽車電機控制器功能測試系統(tǒng)框圖如下圖1所示。其中：

圖1 電動汽車電機控制器功能調(diào)試系統(tǒng)框圖

1. 應(yīng)用
   • 電機控制器型式實驗；
   • 電機控制器溫升測試；
   • 電機控制器性能參數(shù)測試；
   • 電機控制器環(huán)境模擬試驗；
   • 電機控制器保護功能模擬；
   • 電機控制器諧波特性分析；
2. 功能描述
   • 不同測試環(huán)境下的不同測試工況的編輯；
   • 測試環(huán)境溫濕度設(shè)置，冷卻系統(tǒng)出水口溫度設(shè)置；
   • 電機控制器輸入輸出功率分析；
   • 電機控制器關(guān)鍵器件溫度實時采集；
   • 輸出過流，過壓，過功率保護，保護閾值可配置；
   • 負(fù)載過溫保護，保護閾值可配置；
   • 環(huán)境試驗箱過溫保護，環(huán)境試驗箱水量不足提示報警；
3. 系統(tǒng)參數(shù)

   環(huán)境模擬	溫度：-45~180℃，濕度10%~98%； 溫度精度：±0.3℃，濕度精度：±2.5%；空間溫度偏差：±1.5℃
   冷卻系統(tǒng)	額定散熱量15KW；  額定流量35L/min； 送液溫度范圍20~85℃；
   測量參數(shù)	溫度測量范圍：-50~200℃，溫度測量精度：±0.5℃； 電壓測量范圍0~1000V， 電流測量范圍0~1000A；
   功率分析	功率測量精度：±0.02% 諧波分析帶寬1.5MHZ
   控制電源	電壓范圍：0~60V；功率：0~210W；
   動力電源	電壓范圍：0~650V，電流范圍：0~60A 功率范圍：0~15KW；
   負(fù)載能力	工作頻率范圍：0~1000HZ/0~500HZ； 電流：200A/460A；電感值：0.15mH；