膜結(jié)構(gòu)停車棚自身的重量特別輕盈，再加上自身設(shè)計(jì)屬于建筑織物，能夠隨意變形且承受高強(qiáng)度沖擊，而像金屬材料等車棚就不能夠隨意伸展和拉伸，這也是膜結(jié)構(gòu)使用壽命更長(zhǎng)的一個(gè)原因，因此我們賦予了膜結(jié)構(gòu)“不破玻璃”的美稱。

最后，膜結(jié)構(gòu)停車棚不僅僅是使用壽命比其他材料長(zhǎng)，其設(shè)計(jì)的美觀也受到人們的喜愛，相信很多購(gòu)買膜結(jié)構(gòu)停車棚的朋友都有這樣的感覺，比其他的車棚，膜結(jié)構(gòu)停車棚無(wú)論是從耐用性還是設(shè)計(jì)美觀性，都極大的給我們舒適的享受。

停車棚是一種保護(hù)車輛的裝置，隨著越來越多的人開始擁有自己的車輛，停車棚的應(yīng)用也開始廣泛起來。根據(jù)不完全的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，因?yàn)橘?gòu)買車輛的人數(shù)增長(zhǎng)速度過快，所以導(dǎo)致了國(guó)內(nèi)許多地方的停車場(chǎng)出現(xiàn)了爆擠的現(xiàn)象，不說轎車，就連自行車的車位都開始供應(yīng)不足。這些現(xiàn)象的出現(xiàn)，也就意味著有一部分的車將由于車輛位置不足而導(dǎo)致露天，而露天的風(fēng)吹雨淋不論是對(duì)于什么車輛來說，都將大大降低它的壽命。值得一提的是，本來應(yīng)該笨重粗糙的車棚材料卻有著良好的透光性，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去像玻璃塑料一樣，和以往的車棚材料鋼形成了鮮明對(duì)比。由此可見，修建新的棚子將是未來是勢(shì)在必行的社會(huì)建設(shè)。

膜結(jié)構(gòu)汽車車棚連接方法

螺栓連接：螺栓連接由于安裝省時(shí)省力、所需安裝設(shè)備簡(jiǎn)單、對(duì)施工工人的技能要求不及對(duì)焊工的要求高等優(yōu)點(diǎn)，目前在鋼結(jié)構(gòu)連接中的應(yīng)用次于焊縫連接。螺栓連接分普通螺栓連接和強(qiáng)螺栓連接兩大類。按受力情況又各分為三種：抗剪螺栓連接、杭拉螺栓連接和同時(shí)承受剪拉的螺栓連接。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去膜結(jié)構(gòu)停車棚就像塑料一樣透光，除卻透光它還有一點(diǎn)與塑料很像，這種結(jié)構(gòu)的材料本身的質(zhì)量非常的輕。螺栓承壓型連接對(duì)螺栓材質(zhì)、預(yù)拉力大小和施工安裝等的要求與摩擦型的相同，只是它是以摩擦力被克服、結(jié)點(diǎn)板件發(fā)生相對(duì)滑移后孔壁承壓和螺栓受剪破壞作為承載能力狀態(tài)，因此它的承載能力高于高螺栓摩擦型連接，可節(jié)省連接材料。