怎么解決夏季螺桿空壓機高溫問題？

1、空壓機油氣桶內(nèi)部的轉(zhuǎn)子潤滑油太少了，無法正常用空壓機內(nèi)部降溫造成的，需要添加轉(zhuǎn)子油。

2、空壓機的油濾堵塞也是很有可能造成空壓機排氣溫度高，內(nèi)部油路不通暢，需要及時更換油濾。

3、空壓機的冷卻器由于長時間使用，散熱孔有大量的灰塵堆積堵住了散熱孔熱量無法正常帶出，容易造成排氣溫度高，需要清洗冷卻器。

空壓機通過高效傳動系統(tǒng)以適合用途的適合速度驅(qū)動壓縮組件。正常操作期間完全無需維護。螺桿空氣機獨創(chuàng)的壓縮機設計節(jié)省了不必要的維護費用。所有零部件均采用長壽命設計，大尺寸的入口過濾器、油過濾器和精細分離器確保較好壓縮空氣質(zhì)量。所有油過濾器以及 22kW (30hp) 以內(nèi)各型號的分離器組件均為離心式啟閉，維修時間進一步減少停機時間和維修費用減少。

空壓機軸封泄漏的原因及解決方案

1、裝配不良。正確安裝密封圈，勿反裝或錯位。2、唇邊壓力不足。校核密封尺寸正確與否；軸粗糙或有斑疤；降低軸的粗度，或選用較軟的密封件或其他密封材料。3、密封唇開裂，可能是由于軸表面粗糙，使用的密封材料不正確或溫度太高等原因造成。4、密封圈損壞或磨壞，更換密封圈。5、軸粗糙。查看表面粗糙成度和倒角技術(shù)要求。6、密封型式或材料選用錯誤。根據(jù)工作條件配用型式更為合適密封。7、壓力過高、螺桿式空氣壓縮機停運后系統(tǒng)一直存在壓力，造成軸封泄漏，此時應檢查泄放閥，出口逆止閥，螺桿空壓機梭閥是否工作正常，以消除停機后系統(tǒng)壓力，可以在系統(tǒng)管路加裝回閥，確保機組停運后系統(tǒng)無壓力。