中和鋼鐵406.4X12-供應(yīng)-gb5310高壓鍋爐鋼管-大口徑化肥專用管
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中和鋼鐵406.4X12 供應(yīng) gb5310高壓鍋爐鋼管 大口徑化肥專用管
20G高壓鍋爐管化學(xué)成分表
鍋爐管化學(xué)成分表 | ||||||||||||||
C | Si | Mn | P | S | Cr | Mo | Cu | Ni | V | Al | W | Ti | Nb | N |
GB3087 | 10 | 0.07~0.13 | 0.17~0.37 | 0.38~0.65 | ≤0.030 | ≤0.030 | 0.3~0.65 | / | ≤0.25 | ≤0.30 | / | / | ||
20 | 0.17~0.23 | 0.17~0.37 | 0.38~0.65 | ≤0.030 | ≤0.030 | 0.3~0.65 | / | ≤0.25 | ≤0.30 | / | / | |||
GB5310 | 20G | 0.17~0.24 | 0.17~0.37 | 0.35~0.65 | ≤0.030 | ≤0.030 | ≤0.25 | ≤0.15 | ≤0.20 | ≤0.25 | ≤0.08 |
鍋爐管力學(xué)性能
標準 | 牌號 | 抗拉強度(MPa) | 屈服強度(MPa) | 伸長率(%) | 硬度 |
GB3087 | 10 | 335~475 | ≥195 | ≥24 | / |
20 | 410~550 | ≥245 | ≥20 | / | |
GB5310 | 20G | 410~550 | ≥245 | ≥24 | / |
執(zhí)行標準
高壓鍋爐用無縫鋼管(GB5310-2008)
理論重量計算
重量計算公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
鍋爐管介紹
20G:是GB5310-95的列標鋼號(國外對應(yīng)牌號:德國的st45.8、日本的STB42、美國的SA106B),為最常用的鍋爐鋼管用鋼,化學(xué)成分和力學(xué)性能與20板材基本相同。該鋼有一定的常溫和中高溫強度,含碳量較低,有較佳的塑性和韌性,其冷熱成型和焊接性能良好。
其主要用于制造高壓和更高參數(shù)的鍋爐管件,低溫段的過熱器、再熱器,省煤器及水冷壁等;如小口徑管做壁溫≤500℃的受熱面管子、以及水冷壁管、省煤器管等,大口徑管做壁溫≤450℃的蒸汽管道、集箱(省煤器、水冷壁、低溫過熱器和再熱器聯(lián)箱),介質(zhì)溫度≤450℃的管路附件等。由于碳鋼在450℃以上長期運行將產(chǎn)生石墨化,因此作為受熱面管子的長期使用溫度限制到450℃以下。
該鋼在這一溫度范圍,其強度能滿足過熱器和蒸汽管道的要求、且具有良好的性能,塑性韌性、焊接性能等冷熱加工性能均很好,應(yīng)用較廣。此鋼在伊朗爐(指單臺)上所使用的部位為下水引入管(數(shù)量為28噸)、汽水引入管(20噸)、蒸汽連接管(26噸)、省煤器集箱(8噸)、減溫水系統(tǒng)(5噸),其余作為扁鋼、吊桿材料使用(約86噸)。
SA-210C(25MnG):是ASME SA-210標準中的鋼號,是鍋爐和過熱器用碳錳鋼小口徑管,珠光體型熱強鋼。我國于1995年將其移植到GB5310,定名為25MnG。其化學(xué)成分簡單,除碳、錳含量較高外,其余與20G相近,故其屈服強度較20G高約20%左右,而塑、韌性則與20G相當(dāng)。
該鋼的生產(chǎn)工藝簡單,冷熱加工性能好。用其代替20G,可以減薄壁厚,降低材料用量,還可以改善鍋爐的傳熱狀況。其使用部位和使用溫度與20G基本相同,主要用于工作溫度低于500℃的水冷壁、省煤器、低溫過熱器等部件。
20g無縫鋼管和20號鋼管區(qū)別
20G高壓無縫鋼管是最常見的高壓鍋爐管。屬于無縫鋼管類別。20G高壓鍋爐管使用時經(jīng)常處于高溫和高壓條件,管子在高溫?zé)煔夂退魵獾淖饔孟?,會發(fā)生氧化和腐蝕。要求鋼管具有高的持久強度,高的腐蝕性能,并有良好的組織穩(wěn)定性。
20#(20號鋼)無縫鋼管和20g高壓無縫鋼管區(qū)別:20#鋼和20G鋼除含碳量一樣外,20G還有一些微量元素更適合用作高壓鍋爐壓力容器使用的特性。另外20g還著重考核它的物理性能,比如彎曲、沖擊和抗拉性能。20#無縫鋼管性能不及20G高壓鍋爐管只能適應(yīng)于結(jié)構(gòu)鋼管和流體鋼管及低中壓鍋爐管。
----------------------- 焊接鋼管也稱焊管,是用鋼板或鋼帶經(jīng)過卷曲成型后焊接制成的鋼管。焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡單,生產(chǎn)效率高,品種規(guī)格多,設(shè)備資少,但一般強度低于無縫鋼管。20世紀30年代以來,隨著優(yōu)質(zhì)帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗技術(shù)的進步,焊縫質(zhì)量不斷提高,焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多,并在越來越多的領(lǐng)域代替了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。 11.汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。
熱處理專業(yè)化生產(chǎn)蓬勃發(fā)展自國家實行市場經(jīng)濟后,1995年以來熱處理專業(yè)化生產(chǎn)發(fā)展神速、主要表現(xiàn)在民營、股份制專營熱處理加工的企業(yè)迅猛增長。在23年主要集中在沿海城市的這類企業(yè)總數(shù)至少在2家以上。近幾年,華北、東北及內(nèi)地民營熱處理企業(yè)亦有明顯增長趨勢。全國熱處理專業(yè)廠有可能達到3家。保守地設(shè)每個企業(yè)平均年營業(yè)額2萬元,全國這類企業(yè)的年營業(yè)額可達6億元,約占全國熱處理總營業(yè)額的2%。