橋梁伸縮縫，D40伸縮縫

去掉所有工藝卡具并割斷涂紅色的連接定位鋼筋。將每一個錨固筋與橫穿筋點焊牢固，橫穿筋與預(yù)埋筋的每一個交叉點點焊牢固，交叉不到的地方要搭接短鋼筋焊接。設(shè)置安裝模板單組型（指80型以下可用相應(yīng)厚度的泡沫板，一般在錨固工作完成后安裝，若先安裝模板，則需采取措施防止施工過程中燒壞泡沫板。大位移量伸縮裝置可用膠合板或2-3mm厚鋼板。模板應(yīng)做的嚴密，以防澆注砼時漏漿或滲入位移控制箱各膠帶槽內(nèi)。橋梁的澆注混凝土模板設(shè)置完成后，將槽內(nèi)雜物徹底清理干凈，可利用空壓機的風將塵土吹凈，再用水將槽內(nèi)徹底沖洗一遍，并將型鋼縫隙填塞。

由邊梁、中梁、橫梁和連動機構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮裝置，適用于伸縮量80mm～1200mm的大中跨度橋梁。

GQF-MZL型伸縮裝置的突出特點是將伸縮裝置的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開，二者受力進互不干擾，分工明確，這樣既保證受力時安全，又保證了受力時位移均勻。型式代號：-MZL表示模數(shù)式、直梁連桿鏈條型;(C、Z、F、L、)表示異型鋼材的形狀;數(shù)字表示伸縮裝置位移量:0-2400mm;NR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠。

板式伸縮縫：由橡膠、鋼板或角鋼硫化為一體的伸縮裝置，適用于伸縮量≤6Omm以下的普通公路橋梁工程。 組合式伸縮縫：由橡膠板和鋼托板組合而成，適用于伸縮量≤12Omm的普通公路橋梁工程。

模數(shù)式橋梁伸縮縫施工中需要預(yù)埋好錨固鋼筋，錨固筋應(yīng)與梁端或橋臺有可靠的錨聯(lián)，如主筋需焊接時，應(yīng)滿足橋梁施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。工廠組裝好的多組式橋梁伸縮縫一般由工廠運往工地。在運輸過程中，因受運輸長度限制，或因其它原因需要工地拼接時，應(yīng)在生產(chǎn)廠指導下施工。當伸縮裝置需在工地存放時，應(yīng)墊離地面至地至少30cm，并且不得露天存放。伸縮縫裝置上橋之前，必須首先檢查施工完成后的主梁（或板）兩端縫間隙量與設(shè)計值是否一致，預(yù)埋的錨固鋼筋或構(gòu)件位置是否準確。