車銑數(shù)控車床定制 自動化數(shù)控車床制造 小型數(shù)控車床制造
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車銑數(shù)控車床定制-自動化數(shù)控車床制造-小型數(shù)控車床制造

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中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司

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經(jīng)營模式

生產(chǎn)加工

所在地區(qū)

廣東省東莞市

主營產(chǎn)品

車床

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
型號 可選
電腦潤滑系統(tǒng) 河谷
刀架形式 刀塔式
種類 數(shù)控車床
品牌 凱恩利
報(bào)價方式 按實(shí)際訂單報(bào)價為準(zhǔn)
液壓回轉(zhuǎn)油缸 臺灣回轉(zhuǎn)油缸
最大行程(X/Z) 360/580
最小設(shè)定單位(X/Z) 0.001㎜
速度移動(X/Z) 18/20(30/30可選)m/min
主電機(jī)功率 4/5.5(可選)kw
產(chǎn)品編號 12882294
商品介紹
中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)




刀具的涂層

刀具的涂層

刀具的涂層

金剛石涂層刀具的硬度高、耐磨性好、摩擦系數(shù)低等優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)階段金剛石涂層是石墨加工刀具的佳選擇,也體現(xiàn)石墨刀具優(yōu)越的使用性能;金剛石涂層的硬質(zhì)合金刀具的優(yōu)點(diǎn)是綜合了天然金剛石的硬度和硬質(zhì)合金的強(qiáng)度及斷裂韌性;但是在國內(nèi)金剛石涂層技術(shù)還處于起步階段,還有成本的投入都是很大的,所以金剛石涂層在近期不會有太大發(fā)展,不過我們可以在普通刀具的基礎(chǔ)上,優(yōu)化刀具的角度,選材等方面和改善普通涂層的結(jié)構(gòu),在某種程度上是可以在石墨加工當(dāng)中應(yīng)用的。




金剛石涂層刀具

金剛石涂層刀具和普通涂層刀具的幾何角度有本質(zhì)的區(qū)別,所以在設(shè)計(jì)金剛石涂層刀具時,由于石墨加工的特殊性,其幾何角度可適當(dāng)放大,容削槽也變大,也不會降低其刀具鋒口的耐磨性;對于普通的TiAlN涂層,雖然比無涂層的刀具其耐磨有顯著的提高,但比起金剛石涂層來說,在加工石墨時它的幾何角度應(yīng)適當(dāng)放小,以增加其耐磨性。




對金剛石涂層來說,目前世界上眾多的涂層公司均投入大量的人力和物力來研究開發(fā)相關(guān)涂層技術(shù),但是至今為止,國外成熟而又經(jīng)濟(jì)的涂層公司僅僅限于歐洲;PARA作為一款的石墨加工刀具,同樣采用目前世界進(jìn)的涂層技術(shù)對刀具進(jìn)行表面處理,以確保加工壽命的同時,保證刀具的經(jīng)濟(jì)實(shí)用。


刀具的幾何角度

刀具的幾何角度

石墨刀具選擇合適的幾何角度,有助于減小刀具的振動,反過來,石墨工件也不容易崩缺;

1、前角,采用負(fù)前角加工石墨時,刀具刃口強(qiáng)度較好,耐沖擊和摩擦的性能好,隨著負(fù)前角的減小,后刀面磨損面積變化不大,但總體呈減小趨勢,采用正前角加工時,隨著前角的增大,刀具刃口強(qiáng)度被削弱,反而導(dǎo)致后刀面磨損加劇。負(fù)前角加工時,切削阻力大,增大了切削振動,采用大正前角加工時,刀具磨損嚴(yán)重,切削振動也較大。





      2、后角,如果后角的增大,則刀具刃口強(qiáng)度降低,后刀面磨損面積逐漸增大。刀具后角過大后,切削振動加強(qiáng)。





3、螺旋角,螺旋角較小時,同一切削刃上同時切入石墨工件的刃長,切削阻力大,刀具承受的切削沖擊力大,因而刀具磨損、銑削力和切削振動都是大的。當(dāng)螺旋角去較大時,銑削合力的方向偏離工件表面的程度大,石墨材料因崩碎而造成的切削沖擊加劇,因而刀具磨損、銑削力和切削振動也都有所增大。因此,刀具角度變化對刀具磨損、銑削力和切削振動的影響是前角、后角及螺旋角綜合產(chǎn)生的,所以在選擇方面一定要多加注意。

通過對石墨材料的加工特性做了大量的科學(xué)測試,PARA刀具優(yōu)化了相關(guān)刀具的幾何角度,從而使得刀具的整體切削性能大大提高。


數(shù)控車床工件加工尺度誤差的原因

數(shù)控車床工件加工尺度誤差的原因


   眾所周知,數(shù)控車床  是裝備有CNC數(shù)控體系、伺服操控體系等操控設(shè)備和高精度進(jìn)給體系、刀庫等執(zhí)行機(jī)構(gòu)的一款新式加工設(shè)備。從加工形式上來說,它和迄今為止任何一種加工機(jī)床都不太一樣?;\統(tǒng)的講,數(shù)控車床 是集自動化加工和復(fù)合集中化加工為一體的高精、高效加工設(shè)備。不過,影響工件終究加工精度和加工效率的要素有許多。本文就簡略介紹一下,數(shù)控車床工件加工尺度誤差的原因,期望對咱們有用。






一、形成工件加工尺度誤差的主要原因

   咱們知道,數(shù)控車床  是由操控體系、伺服驅(qū)動設(shè)備、伺服電機(jī)、機(jī)械進(jìn)給設(shè)備、工作臺部分、反應(yīng)丈量設(shè)備等組成。工件加工時,經(jīng)過 CNC數(shù)控體系的數(shù)字運(yùn)算后向伺服驅(qū)動設(shè)備宣布操控信號,驅(qū)動伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動,再經(jīng)機(jī)械進(jìn)給設(shè)備遞給工作臺,使工件與刀具之間發(fā)作相對運(yùn)動,同時方位檢測反應(yīng)設(shè)備將工件與刀具之間的實(shí)踐相對移動量轉(zhuǎn)變成電信號反應(yīng)給 數(shù)控車床,數(shù)控車床 將指令轉(zhuǎn)位量與反應(yīng)的實(shí)踐轉(zhuǎn)位量進(jìn)行比較,從而加工出契合加工程序設(shè)計(jì)要求的工件。





        不過,在 數(shù)控車床 實(shí)踐加工中卻經(jīng)常呈現(xiàn)工件與刀具之間并未完全依照指令值進(jìn)行相對移動,形成加工零件尺度與設(shè)計(jì)不符。從而呈現(xiàn)加工尺度誤差現(xiàn)象的發(fā)作。一般形成這類毛病的原因主要有:伺服電機(jī)的實(shí)踐轉(zhuǎn)位值與指令轉(zhuǎn)位值相符,但工件與刀具的實(shí)踐相對移動未達(dá)到要求;伺服電機(jī)的實(shí)踐轉(zhuǎn)位值與指令轉(zhuǎn)位值不符;機(jī)床傳動體系回零方位誤差;外界干擾或脈沖丟掉以及機(jī)械毛病導(dǎo)致等幾個原因。



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聯(lián)系賣家 溫先生 (QQ:879153465)
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