濟(jì)寧?？禉C(jī)械加工有限公司主營：汽車起重機(jī)，隨車起重機(jī)
自制起重機(jī)出現(xiàn)事故，請(qǐng)千萬注意，不要再犯！

1超載

超載是目前自制起重機(jī)行業(yè)“常見”的違規(guī)操作，也是引發(fā)翻車的高危因素。吊車的起重量是隨著吊臂的傾角變化而變化的（具體可參照起重性能表或電腦），《起重機(jī)安全管理規(guī)程》規(guī)定“起重機(jī)械禁止超負(fù)荷運(yùn)行。”在實(shí)際工作中由于對(duì)所吊物品的重量估計(jì)不清，或?qū)Π踩珕栴}不夠重視而超載起吊，使起重機(jī)失去平衡而翻車。

2支腿

長(zhǎng)期以來，自制起重機(jī)支腿下陷事故頻繁發(fā)生。

這類事故的根本原因是：支腿接觸的地面軟硬不一，造成支腿不均勻下陷。常見的容易造成支腿下陷的地面有：回填土、碎石地、泥地、地形邊緣、排水渠等空心場(chǎng)地，甚至水泥地也會(huì)常有下陷情況發(fā)生。

預(yù)防支腿下陷的主要實(shí)施如下：

自制起重機(jī)支腿必需支承在平坦而堅(jiān)實(shí)的地面上，一般應(yīng)使用枕木、鋼板。

支腿不能支承在挖方地基附近，防止滑坡。

支腿不能支承在各種埋設(shè)物（地下管道，地下工程的出入口處）上，防止塌陷。

3回轉(zhuǎn)過快

自制起重機(jī)在起吊物品之初，一般不會(huì)翻車，翻車常發(fā)生在回轉(zhuǎn)過程中。這是因?yàn)榛剞D(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生離心力，回轉(zhuǎn)越快，離心力越大，根據(jù)力學(xué)原理，吊物的離心力和重力的合力產(chǎn)生在某個(gè)傾斜角度上，該合力大于吊物重力，且方向傾斜，效果等同于超載+歪拉斜吊，十分危險(xiǎn)。因此，各位吊友要注意回轉(zhuǎn)速度不應(yīng)過快。

正確對(duì)待自制起重機(jī)的‘三條腿’現(xiàn)象

社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)步促進(jìn)了不少市場(chǎng)的壯大，因此，起重機(jī)械設(shè)備的不斷發(fā)展是廣大客戶朋友‘有目共睹’的，自制起重機(jī)就是如今起重機(jī)械市場(chǎng)典型的存在，關(guān)于自制起重機(jī)的具體三條腿現(xiàn)象的應(yīng)對(duì)方法，小編為您進(jìn)行了簡(jiǎn)要的概括。

一、自制起重機(jī)作業(yè)環(huán)境地面不平整，四個(gè)支腿腳的軸線不在一個(gè)平面內(nèi)，出現(xiàn)高低不平現(xiàn)象。或者吊裝重物超重的情況下，也會(huì)出現(xiàn)一條腿離地情況，這是就不用再增加重量和距離。      

二、當(dāng)自制起重機(jī)在軌道運(yùn)行時(shí)，只在局部地段出現(xiàn)不平衡可能是軌道的平直性不夠，如果某一地段軌道凹凸不平，吊車開進(jìn)這一地段就會(huì)出現(xiàn)三個(gè)車輪著軌，一個(gè)車輪懸空的毛病。  

解決方式：為了消除小吊車‘三條腿’現(xiàn)象，要重點(diǎn)檢査軌道的高低偏差，可用水準(zhǔn)儀找平，也可用標(biāo)尺和水平尺找平，檢查同一條軌道的平直性，也可以采用拉鋼絲的方法，根據(jù)鋼絲來找平軌道。

自制起重機(jī)是現(xiàn)代建設(shè)常用的一種吊裝機(jī)械，但在長(zhǎng)期的使用中，有些朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)一部分吊車耗油多，這是什么原因呢？我們?cè)撛趺刺幚砟?？接下來我們小吊車廠家就來給大家簡(jiǎn)單的介紹下。

1、自制起重機(jī)要用到潤(rùn)滑油，大家一定要正確選擇潤(rùn)滑油，選擇好的且合適的潤(rùn)滑油，可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)功率消耗，降低燃料消耗量。可以降低單位載荷油耗量，并在小吊車狀況允許的情況下，將小吊車的載重量提高到額定載荷。

2、自制起重機(jī)盡量減少車輛行駛中的阻力及加速阻力等，阻力大則耗油多。因此，一定要修好、養(yǎng)好施工便道。車輛輪胎氣壓對(duì)滾動(dòng)阻力的影響也很大，選擇合適的輪胎氣壓以減小油耗。

當(dāng)在使用自制起重機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)越來越耗油，換擋不暢、動(dòng)力缺乏的狀況時(shí)，司機(jī)朋友們就需要注意了，這可能是吊車出現(xiàn)故障的表現(xiàn)，需要及時(shí)進(jìn)行原因排查，以免引起更大的故障。因此日常要做好維護(hù)保養(yǎng)工作。