20G高壓鍋爐管化學成分表

 
 鍋爐管力學性能

 執(zhí)行標準

高壓鍋爐用無縫鋼管（GB5310-2008）

理論重量計算

重量計算公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)

鍋爐管介紹 

        20G：是GB5310-95的列標鋼號（國外對應牌號：德國的st45.8、日本的STB42、美國的SA106B），為最常用的鍋爐鋼管用鋼，化學成分和力學性能與20板材基本相同。該鋼有一定的常溫和中高溫強度，含碳量較低，有較佳的塑性和韌性，其冷熱成型和焊接性能良好。
        其主要用于制造高壓和更高參數(shù)的鍋爐管件，低溫段的過熱器、再熱器，省煤器及水冷壁等；如小口徑管做壁溫≤500℃的受熱面管子、以及水冷壁管、省煤器管等，大口徑管做壁溫≤450℃的蒸汽管道、集箱（省煤器、水冷壁、低溫過熱器和再熱器聯(lián)箱），介質溫度≤450℃的管路附件等。由于碳鋼在450℃以上長期運行將產生石墨化，因此作為受熱面管子的長期使用溫度限制到450℃以下。
        該鋼在這一溫度范圍，其強度能滿足過熱器和蒸汽管道的要求、且具有良好的性能，塑性韌性、焊接性能等冷熱加工性能均很好，應用較廣。此鋼在伊朗爐（指單臺）上所使用的部位為下水引入管（數(shù)量為28噸）、汽水引入管（20噸）、蒸汽連接管（26噸）、省煤器集箱（8噸）、減溫水系統(tǒng)（5噸），其余作為扁鋼、吊桿材料使用（約86噸）。

      SA-210C（25MnG）：是ASME SA-210標準中的鋼號，是鍋爐和過熱器用碳錳鋼小口徑管，珠光體型熱強鋼。我國于1995年將其移植到GB5310，定名為25MnG。其化學成分簡單，除碳、錳含量較高外，其余與20G相近，故其屈服強度較20G高約20%左右，而塑、韌性則與20G相當。
      該鋼的生產工藝簡單，冷熱加工性能好。用其代替20G，可以減薄壁厚，降低材料用量，還可以改善鍋爐的傳熱狀況。其使用部位和使用溫度與20G基本相同，主要用于工作溫度低于500℃的水冷壁、省煤器、低溫過熱器等部件。

 20g無縫鋼管和20號鋼管區(qū)別

20G高壓無縫鋼管是最常見的高壓鍋爐管。屬于無縫鋼管類別。20G高壓鍋爐管使用時經常處于高溫和高壓條件，管子在高溫煙氣和水蒸氣的作用下，會發(fā)生氧化和腐蝕。要求鋼管具有高的持久強度，高的腐蝕性能，并有良好的組織穩(wěn)定性。

20#(20號鋼)無縫鋼管和20g高壓無縫鋼管區(qū)別：20#鋼和20G鋼除含碳量一樣外，20G還有一些微量元素更適合用作高壓鍋爐壓力容器使用的特性。另外20g還著重考核它的物理性能，比如彎曲、沖擊和抗拉性能。20#無縫鋼管性能不及20G高壓鍋爐管只能適應于結構鋼管和流體鋼管及低中壓鍋爐管。

----------------------- 是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規(guī)不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。 14.冷拔或冷軋精密無縫鋼管（GB3639-2000）是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。
一輛汽車車體要進行3000點~6000點之多的點焊。在實際的點焊操作中，為使焊接點充分熔融，常常增加焊接電流。在這種情況下，會發(fā)生焊接飛濺，在鋼板表面附著直徑1mm以下的熔融鐵粒子，一般將這種現(xiàn)象稱為飛濺粘附。汽車外板的飛濺粘附嚴重影響涂漆后的外觀。3）涂裝性（化成處理性）在涂裝時首先要對底層進行化成處理。化成處理是將GA鋼板表面的Zn溶解，然后通過化學反應生成約為10m大的致密的磷酸鋅晶粒。化成處理后進行陽離子電積涂裝，涂料深入到針狀的磷酸鋅晶粒之間，由于錨固效果使涂層具有附著性。