噗噗噗的異響聲。故障診斷：現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn)，柴油機(jī)怠速和小負(fù)荷運(yùn)行運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但高速大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后，柴油機(jī)就會(huì)出現(xiàn)排氣冒黑煙且轉(zhuǎn)速下降動(dòng)力不足的故障現(xiàn)象。該柴油機(jī)起動(dòng)后就有類似于排氣系統(tǒng)漏氣的噗噗噗的異響聲，轉(zhuǎn)速越高負(fù)荷越大，聲響越嚴(yán)重。此現(xiàn)象

說明排氣系統(tǒng)可能存在較為嚴(yán)重的漏統(tǒng)來講更是致命的。因此，選用質(zhì)量上乘的柴油濾芯是非常必要的。柴油中的另一項(xiàng)不利的成分就是水分，雖然總體含量不高，但久而久之，其危害也不可小視。目前，柴油機(jī)一般都安裝有可以分離水分的柴油濾也稱為油水分離器，由于其價(jià)格相對(duì)較高，很多使用者都將其棄之不用，這樣做的結(jié)果可能就是該柴油機(jī)的供油系統(tǒng)